ce n'est plus de la poisse à ce niveau

certain modèle (les 94 ) non pas de petits troues sur la rondelle mais bien de 12 BTR au centre, mais la attention car, un pé de travers et tu ne peu plus monté le filtre (collerette très fragile en 12 de ce coté la)

j'ai déjà démonté son remplaçant et je n'ai pas eu à forcer trop, donc je pense que c'est bon
mais merci du conseil, je ferais gaffe au remontage

bon voila, berceau et durites réchauffeur remplacés
https://www.minivanchrysler.com/t36919-berceau-plie-changement

bon on repart sur autre chose : les fameuses rotules de la crémaillère de direction , celles côté roues.
Où en trouver ?
comment les remplacer ?

sachant que je compte faire ma géométrie, les changer avant ne sera pas du luxe

il n'y a pas un tuto là-dessus pour la procédure? il me semble que c'est du déjà fait...

Où en trouver, évite les version à 55€ la paire c'est de la bricole. Demande à Etienne ou RLD...

27.80 € pièce chez RLD
http://www.pieces-voyager.com/fr/direction/6102-rotule-de-direction-droite-gauche-pour-voyager-es-25-td-5274470.html

pour le tuto, pas trouvé

Pour le tuto c'est pas très compliqué:

1) tu débloque le contre-écrou situé derrière la rotule sur la biellette juste un peu.
2) tu dépose l'écrou de l'axe de la rotule.
3) tu chasse l'axe de la rotule du porte moyeu.
4) c'est là où il faut pas se louper: tout en maintenant en place la biellette pour pas qu'elle tourne en même temps, tu dépose la rotule de sur la biellette en comptant le nombre de tours jusqu'à ce qu'elle sorte.
5) tu compare la longueur de l'ancienne avec la neuve et si elles sont identique tu remonte la neuve en lui faisant faire le même nombre de tours.
6) tu bloque le contre-écrou juste ce qu'il faut.
7) tu repose l'axe de la rotule et tu serres son écrou.
tu mets quelques coups de pompe à graisse.
9) tu vas faire faire ton parallélisme.

https://www.minivanchrysler.com/t36972-fil-fusible-grille

Décidément tu lui a fait quoi dans une autre vie à ce S2?

je sais pas
mais je crois que je vais voir un exorciste

chez moi on appel ça se faire en..ler par le destin
va voir un marabout

et encore , vous ne connaissez pas ma vie privée

si j'en connaissais un de sérieux (pas ceux des pubs dans les boites aux lettres ) , j'irais directement, crois moi

Marabout exorciste... Pour moi ce son tous des charlatans...

Mais au vu de la situation, la seule chose que je puisse faire c'est renommer ton rand en Poissard du forum...

Avant d'aller voir un charlatan il faut essayer la gousse d'ail suspendue au rétro

Durant mes années de Marine je n'ai pas compté le nombre de fois où les mécanos n'ont pas fait ça dans les salles des machines en mer, que ce soit pour les diesels alternateurs et même les moteurs de propulsion (diesels et turbines à gaz) lorsque qu'un des bourrins leur en faisait voir de toutes les couleurs...

je te raconte pas l'odeur dans le van

Hé ho faudrait savoir ce que tu veux hein

si j'étais superstitieux , j'essaierais mais je ne le suis pas

puis pour faire bien dans le kitch, place un fer à cheval sur la calandre

et un jardin de trèfle à 4 feuilles dans le coffre

j'y avais même pas pensé j'te jure...

Je pense que se cricri est super comptent d'avoir quelqu'un qui s'occupe de lui qu'il imagine tous les bobos possible.

oui, mais il va falloir qu'il se calme, car il risque de prendre chaud

bon , rotule direction commandées
on va faire ça dans la semaine

et vous savez quoi ? ben oui , encore une tuile

ce matin je prends mon van pour faire ce que j'ai à faire
tremblements dans le volant , ben voyons

je me dis d'abord : plombs qui ont sautés sur les pneus avants changés récement
puis je me dis : un pneu dégonflé( bien que j'y crois pas trop , vu le visuel )
je fais mes diverses petites choses et décide de garder ma remorque et d'aller vérifier les pressions

eh ben pas eu le temps  , le pneu arrière gauche a EXPLOSE
en roulant à 50 et sans avoir pris de bosse, dos d'âne ou autre



je mets ma roue galette et vais donc gonfler tout ça

j'arrive à trouver 2 pneus d'occas en très bon état ( merci encore à DMA 26 ) mais là je devais aller les monter était absent malgré ses heures d'ouvertures

j'irais lundi

est ce que je vais en voir la fin un jour ?

Mais si mais si va

M'est avis que ton pneu n'a pas supporté les grosses chaleurs que vous avez vu la tronche de la bande de roulement

comment tu vois ça ?

C'est pas un bout de la bande de roulement qu'on voit à gauche sur ta photo ?

Généralement quand ça se décolle de la carcasse c'est trop chaud et/ou sous/sur gonflé ou un pneu rechapé