ce n'est plus de la poisse à ce niveau

Ah ça c'est clair oui

Moi c'était les smartphones par un temps ....une poisse aussi : trois en deux mois !
Espérons que cela va s'arrêter pour Eric ....surtout quand on voit l'amour qu'il met à tenir son van en bon état .
Si on a besoin de conseils pour changer un moteur , il va pouvoir nous répondre aisément !
S'il te plait St Christophe , protèges le van à Eric

oui, c'était l'écrou de la dumper qui s'était dévissé : j'avais pas du le serrer suffisaemnt lors du changement de la dumper
donc dumper sortie
je l'ai remise juste pour voir , avec l'écrou retrouvé sur le plastique du bas , contre le chassis , et ça tourne bien , sans souci
les courroies n'ont même pas morflées
j'ai une légère trainée d'huile sur environ 80 mètres avant d'arriver , là où on a vu la flaque, et donc arrêt du moteur


aujourd'hui bien avancé ; moteur en place avec ses cardans , sa barre stab avec ses silents blocs neufs , le pot
branchements faits ,
reste juste à mettre supports batterie + batterie et brancher les connexions dessous
demain, je vais chercher mon filtre à huile ,
faire le plein des liquides : boite vitesses , liquide DA, LDR , huile moteur
et plus qu'à prier que tout aille bien

à condition que la météo soit d'accord ,car ils prévoient de la pluie

J'espère que se sera la dernière fois que tu auras à remplacer le moulin de ce Voyager.

quoi qu'il arrive , je ne le referais plus je brulerais le van plutôt

Super boulot, bon courage Eric.

eric2607 a écrit:

quoi qu'il arrive , je ne le referais plus  je brulerais le van plutôt

Ca c'est malin!

c'est sûr mais bon , je sature
je dois commencer un chantier mardi, donc rentrée d'argent , donc faut un van qui tourne bien.
surtout qu'il faut que je monte au luxembourg
si ça va pas , j'en change , tout simplement
ça m'embêterait avec tout le boulot fait dessus , mais là je sature complet , entre le van et le reste

Je te comprends. T'as joué de malchance avec ce van.

Ça t'apprendra la prochaine fois tu mettras du frein filet sur le filetage de l'écrou et tu le serre à la clef à choc, c'est ce que j'ai fait sur le Van de sonia29 et il n'a encore rien perdu

ben aujourd'hui, rien n'a été fait : pluie toute la journée
alors qu'ils avaient dit " rares averses"

en espérant que demain, il fasse meilleur

"beau" temps aujourd'hui, donc j'ai avancé , jusqu'à ce que je remarque au moment du démarrage que ma pédale est molle .
inspection de tous les cables , silents blocs, crochets ,.... mais
( merci de ne pas mettre de remarques ironiques ou humoristiques : ) en fait, sur la nouvelle boite , la butée d'embrayage n'y était , et je n'avais pas regardé
donc démontage de la boite , installation de la butée prise sur ma boite , et mise en place de la boite
elle est replacée : plus qu'à la centrer et serrer les vis et remettre de l'huile

du coup, je n'ai même pas essayer de démarrer le van .

donc demain, tout devrait être régler

Cool

Et on dit merci qui ?

à toi et eugène qui m'avaient aiguillés sur le problème
c'est vraiment l'erreur bête, mais j'aurais appris plein de choses : démonter et remonter une boite moteur en place , changer une butée ( très facile , juste un clip ) et surtout mieux regarder les pièces avant de les mettre en place

OK, donc c'était bien ça.
Alors merci pour le "merci" mais un coup de main est tout à fait normal quand on peut

oui merci de nous avoir remercier pour notre soutient physique eu plutôt moral .
Pour le re- demontage de la boite de vitesse et le remontage ,il t a fallut combien de temps.
Merci et bravo .

j'ai mis 4 heures pour démonter la boite , ( sachant qu'il faut re-démonter les cardans )
mais là, elle est juste quasiment en place , reste à bien la centrer pour les vis , puis remettre les cardans

Oula ça avance bien le remontage, et oui n'étant pas du métier, forcément il se passe des trucs auxquels on ne prête pas trop attention... Mais c'est vu et corrigé, je te souhaite de reprendre raidement la route sans soucis

ce matin pas bossé
cet après midi remontage complet du van et test pour démarrer
bien sûr , ça marche pas : circuit gas oil désamorcé
après quelques essais avec des cables sur une autre voiture , on a laissé tomber

ayant oublié d'acheter une pompette , je m'y attelle demain
la batterie est en charge pour la nuit

je tiens le bon bout

je remercie au passage DMA26 qui a bien voulu venir un dimanche après-midi sur un coup de fil de dernière minute.

Super pour le coup de pouce

pour le gasoil, tu peux en mettre dans la coupole du réchauffeur situé sous le filtre ça va aider

oui aussi, mais avec la pompette , ça ira bien

tiens d'ailleurs , je peux en trouver en centre auto ?

oui en principe dans des boutiques de type Noroto tu devrais en trouver

ok, merci

Chrysler-29 a écrit:

Ça t'apprendra la prochaine fois tu mettras du frein filet sur le filetage de l'écrou et tu le serre à la clef à choc, c'est ce que j'ai fait sur le Van de sonia29 et il n'a encore rien perdu

la poulie DEMPER ce n'est pas plutôt à la clé dynamométrique qu'il faut la serrer avec du frein filet au couple de serrage ?

En principe oui, mais quand tu n'as rien pour empêcher le moteur de tourner quand il est par terre, la clef à choc est ce qu'il y a de plus sûr, mais à condition bien sûr de ne pas y aller comme un bourrin