entretien a faire sur grand voyager s3 (1999) v6 3.8 bva awd

nettoyage des fauteuils aux nettoyeurs vapeur avant le remontage

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pourquoi avoir postés les photos en format timbre poste?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

oblige de raccourcir la plages arriere car j ai le double chauffage sur l aile droite.

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salut BUZZ, aucune idee pour le timbre poste

C'est beau tout ça ,les sièges devaient être bien crades ,après 3 ans d'abandon Crying or Very sad

Ouais pour les photos c'est un peu chiant Wink

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Mon Cherokee XJ https://www.minivanchrysler.com/t39958-mon-cherokee-xj-2l5-vm

l'intelligence c'est pas compliqué,suffit de penser a une connerie et de dire le contraire (Coluche)

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Dépose du pare choc arriere et retrait de la traverse arriere.

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repose de la nouvelle traverse avec l attache remorque

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on peux voir que c est bien fabrique ou prévue pour le CANADA .

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.

fabrication de rampes de levage avec des chevrons de 55*75* 1000 de longeur entre croisées

demain remplacement des pneus arrieres ,j essaie de prendre une photo

Il s'occupe bien le gars ,il n'y a pas de relâche 10/10

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l'intelligence c'est pas compliqué,suffit de penser a une connerie et de dire le contraire (Coluche)

enfin ,j'ai commandé mes crépines et l huile de bva pour lui faire sa vidange .

il finiras par roulé sans soucis quand j aurais refait les soudures du bloc compteurs

stef240, as tu réussis a récupéré le support de fauteuil conducteur?

J'ai fais un premier essai ,mais pas cool ,il faut que je perse les boulons de fixation Cool

,la facture va être élevée (je déconne !)

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les photoss exterieurs arrivent les VAN eurs et VAN euse.

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154 388 KMS. LE 2 AVRIL 2020

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Visagti44320 a écrit:: salut BUZZ, aucune idee pour le timbre poste

Tu ne prends pas le bon lien pour poster les images Wink

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j'essaie sous un autre format BUZZ.

https://i.servimg.com/u/f71/17/78/55/54/20200413.jpg

Il est neuf ou presque. Il n'y a plus qu'a roulé Wink

.

Un jour...

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La VALISE à 20€ + adaptateur pour Voyager S4 (2001-2007) C'est ici et c'est le CDRBe3.
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Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

alors les crépines(5) et leurs joints caoutchou sont arrivées avec les nettoyants freins.( Cool

.

l 'huile était arrivé la semaine dernière.

demain ,je me couche sous la voiture pour lui vidangé sont huile de boite automatiques.

normalement , si je laisse coulé , je sort combien de litres d'huile en 6/7 heures de temps?

Salut, j'ai sorti ton support de siège Wink

bien le format des photos king

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Visagti44320 a écrit:: alors les crépines(5) et leurs joints caoutchou sont arrivées avec les nettoyants freins.(.

l 'huile était arrivé la semaine dernière.

demain ,je me couche sous la voiture pour lui vidangé sont huile de boite automatiques.

normalement , si je laisse coulé , je sort combien de litres d'huile en 6/7 heures de temps?

Je dirai 4L a 4L et demie, j'ai jamais trop fait attention a vrai dire, ça doit aussi dépendre de la pente, mais en principe on se met a plat pour refaire un niveau correct.
D'ailleurs j'espère que tu as un carter avec bouchon, sinon tu risques d'en foutre un peu partout (sauf avec un super grand bac ou ça limite les dégâts).

Tu utilises de la pâte a joint ou le joint déjà tout fait?

Bizcuite

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L'acheter c'est l'adopter Very Happy

Salut,

Pense a faire chauffé un peu la BVA avant, normalement tu sors 5L.

Avec joint caoutchouc, il le dit un peu plus haut.

a+

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Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

alors c'est remis au beau jours car depuis ce matin ,il pleut.

oui ,j'ai prévue 8l d'huile et son joint caoutchoux. , un grand récipient car sinon ça cool partout et non ,pas de bouchon sur le carter.

Effectivement le niveau ce fait a chaud et sur le plus plat possible.

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