pompe injection qui fuit s3 td 2000

Salut,

Pour chasser la pompe tout en maintenant le pignon d'entraînement en place il te faut cet outil, maintenant que tu l'as trouvé il ne te reste plus qu'à l'acheter parce que sans lui c'est mission impossible.



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Possible de faire un effort sur l'orthographe ? et puis aussi avec le lien de ce que tu as trouvé ça serait plus simple pour te répondre... sans quoi tu vas finir par te débrouiller seul

je m'excuse de mon écriture .j'ai trouver un extracteur sur outils condor ces marquer m47 M47TU M57 ES M57TU.es sur un autre site(cdiscount) extracteur VP44 POUR MOTEUR OPEL ES LAND ROVER .es ce le bon je ne voudrais commander es me tromper car je ces pas si le diametre du pas de vis du pignon es standard avec d'autre outil . merçi

Et tu sais pas copier-coller un lien ?

non désolè j'ai trouvé sur un autre site outillage-automobile extracteur pour grand cherokee 3.1td comme je ces que ces les méme moteur qui a dessus .quand pensé vous merçi .je m'excuse de vous ennuyez

Pour faire court tu m'ennuies parce que je suis incapable de te répondre avec certitude sans avoir la possibilité de voir ce que tu as trouvé.

Pour régler ça c'est simple; sur la page de l'outil que tu as trouvé tu copies l'adresse de la page en haut sur ton navigateur internet (la barre d'adresse) ensuite tu colles le lien dans ta réponse ici... c'est pourtant facile non ?

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C'est ça ? => http://www.outillage-automobile.com/extracteurs-automobile/extracteurs-de-roulement-poulie-pignon/extracteur-pompe-a-injection-jeep-grand-cherokee-3-1-td.html

oui ces celui la. je m'excuse Chrysler-29.de vous ennuyer l'informatique es moi sa fait deux

donc a votre avis ces celui la je peut le commander

J'en suis pas sûr il ne ressemble pas au croquis du manuel d'atelier...

A 34€ tu prends pas trop de risque à l'acheter...

a ok vous connaissez pas un site qui le vendrais (le bon) merçi si ces pas le bon je veux pas payer pour rien .

j'ai trouver celui la .peut il faire merçi

es celui la aussi mais ya pas la grosse rondelle qui se vise sur le carter .

bonsoir j'aurais bien besoin avis pour trouver cet extracteur pour sortir ma pompe il es bloquer es moi mes enfants me font la misere pour sortir merçi a vous

bonsoir a vous tous je m'excuse de vous ennuyer je cherche le pmh ou es t'il situe sur le moteur merçi ces pour faire les chose dans l'art merçi faut il un outil spécial merçi a vous encore

Une petite recherche et ...

C'est ici

bonsoir a vous tous je m'excuse encore une fois de vous ennuyer j'aurais une autre question a vous posez faut il pigez le moteur pour sortir la pompe merçi .

as-tu lu le sujet dont eug87 t'as mis le lien ?
tout y est expliqué....

bonsoir oui je les lu mais pour moi sa me di pas ou le trou pour la pige je voudrais savoir si il faut enlever la roue gauche pour y avoir acces ou si on y a acces par le dessus en enlevent tous le système du filtre a air (comme si on changer le capteur du pmh ) je ne peut me deplacer avec. la pompe se désamorce es pas de barre de remorquage je suis en campagne .encore merçi a vous je m'excuse

bonsoir a vous tous j'ai acheter la rta de ce Chrysler j'en peu plus. j'arrive pas trouve le trou qui dise sur bas du carter d'embrayage pour caler le pmh je bou es en plus de j'ai pas de comparateur il faut impérativement metçi a vous je nes pas besoin de démonter le carter de distribution si j'ai l'outils merçi

bonsoir je vient au nouvelles j'ai sortis cet fameuse pompe j'ai caller le piston numero un en haut .j'ai caler le pignon .par contre en sortant la pompe la clavette etais en bas es ce un souçi au remontage es pour le remettre en route merçi a vous abientot de vous lire

Salut,

Pour poser une telle question j'ai comme l'impression que tu n'as pas lu le sujet qu'on t'as mis en lien plus haut...

Dans le doute le revoici => https://www.minivanchrysler.com/t23017-calage-de-pompe-a-injection-sur-s3-25td

Alors tu verras que si ta clavette tombe dans le carter ça pourrait fort se révéler problématique et comme la tienne a la tête en bas je ne parierai rien sur le fait qu'elle reste sagement en place au remontage de la pompe... te voilà prévenu.

merçi pour votre réponse .je vais vous expliquer comment j'ai caler le pmh j'ai enlever mon injecteur du premier cylindre face au moteur celui de gauche . J'ai mis une fine tige dans le compartiment ou il y a l'injecteur j'ai fais tourner doucement le villebrequin jusqu'a ce que la tige sois en haut c'est a dire quand on tourne le villebrequin on a la tige qui monte ou qui descend .la tige etais bien en haut es je me retrouve la clavette en bas ma question es pourquoi elle es en bas. j'ai du faire un tour deux trop . par contre es ce possible de refaire un tour de villebrequin avec le cale pignon dessus pour mettre le repere du pignon en haut es mettre la clavette sur la pompe injection en haut .si cela es possible bien sur merçi .ou sinon si j'y mais de la graisse dans l'encoche (POMPE INJECTION)ou vas la clavette sa va la tenir pour pas quelle tombe au cas ou .merçi a vous bonne soiréè a tous

Houlà houlà !

Si j'ai bien compris le pignon de pompe injection est toujours en place et entraîné par les autres dans le carter lorsque tu fais tourner le moteur, j'ai bon ?

Alors si oui pourquoi tu t'emmerde à caler le piston N°1 en haut ? sachant que la distribution ne sera pas décalée il n'y a aucun risque de se tromper au remontage puisque la pompe est clavetée sur son pignon !

Donc tu cale ton moulin pour garder la clavette en haut et l'avoir à l’œil lorsque tu remonte ta pompe et l'empêcher de tomber au fond du carter... enfin moi à ta place je tombais la poulie damper et j'ouvrais le carter de distri pour tout bien caler correctement avec les repères des pignons et je remontais la pompe, comme ça aucun risque de perdre un truc et de tout décaler.

+1, c'est plus sûr de faire comme çà.

ok merçi .ce que comprend pas ces pourqoui la clavette ces retrouver en bas alors que le premier piston etais en haut ;j'aurais une autre question je voulais demonter la partis haute de la pompe pour chabger le joint tous bien devissé rien ne viens auriez vous une solution pour pas forcé dessus merçi