remplacement moteur de mon 2.5 TD de 93

ben tiens

et quand je vais crever , au lieu de changer la roue , je vais changer l'essieu

je m'attends à de nombreuses moqueries, donc allez y , lachez vous

hahahahahahahaha ............... le meccano du dimanche

La prochaine panne sèche il change de van !!! MDR

me reste plus qu'à changer la jauge dans le réservoir , la mienne est complètement HS
même avec le plein, le voyant réserve reste allumé

je l'ai déjà, y a plus qu'à

T'enmerdes pas !! Changes le réservoir

t'en as pas un à me vendre , après le moteur

Quand il sera ouvert ton réservoir, t'en profitera pour nettoyer la mouise qu'il doit y avoir au fond... histoire de pas rechanger le moulbif au prochain plein

oh que oui , ça c'est sûr
t'en qu'à faire , autant le faire bien

eric2607 a écrit:

t'en as pas un à me vendre , après le moteur

Oui si t'as de quoi reboucher le trou que tu as fais dedans !!!

un chewing gum , et c'est tout bon

Tu es vraiment en apprentissage !!!!!!!

Démonter, remonter pour rien .........

Vive l'école

ORION63 a écrit:

La prochaine panne sèche il change de van !!! MDR

Là je prend de suite le train avec dés papiers de cession et 20L de gasoil avec moi  
Les voisins ont repris leur piscine, donc y'a de la place sûr ma cour de derrière

eric2607 a écrit:

un chewing gum , et c'est tout bon

Ce genre de reparation est reservee au REDNECK

si j' était Eric j' écrirait mes mémoires,en 6 tomes !!

on se moque , on se moque

moi je m'en fous, au moins lors cette expérience j'aurais appris plein de choses

petite question : mes courroies couinent environ 30 secondes au démarrage à froid, rarement à chaud , trop tendue ?

non pas assez tendu! celle de la pompe a eau !! si tu sait se que sait

faut que je tombe encore le moteur

non , plus sérieusement , merci pour l'info, plus qu'à régler

eric2607 a écrit:

faut que je tombe encore le moteur

non , plus sérieusement , merci pour l'info, plus qu'à régler

Tu peux le tomber  mais franchement tu va te fatiguer pour rien .......
Moi je dit toujours un truc c'est en faisant des conn ies que l'on apprend à ne plus les refaire !!! crois moi les pannes que tu as eues tu vas t'en souvenir et un jour un gars te dira "tiens mon crycry me fait un truc bizzare genre etc etc " et la tu pourras lui répondre : " ah celle-là je l'ai eue  t'as juste à remettre le petit bidule en fer qui tient le câble sur le  machin noir "  
Quand j'étais dépanneur tv hifi , je peu te dire qu'une panne ou je m'était bouffé les cou lles dessus , c'était souvent un composant à trois euros et six cents qui mettait le bazard !

mystère 43 a écrit:

non pas assez tendu! celle de la pompe a eau !! si tu sait se que sait

Je lui ai dit !!!!!! Mais il est têtu et me dit que non !

où tu m'as dit ça ????

Jeudi 02 octobre, tu sais quand quand t'es venu nous chercher....
c'est comme pour ta boite, on t'as dit de vérifier tes branchements....
Et on est 3 à avoir entendu la même chose.....

je préfère ne pas répondre...

eric2607 a écrit:

où tu m'as dit ça ????

Haaaaaa ................ tu deviens comme moi, tu entends mal !!!!

ou ce n'a pas été dit ...
tu sais , quand je suis allé les chercher , pendant que je bossais sur la boite , les trois dormaient dans le van , donc je préfère ne pas épiloguer , et clore ce débat

Non je ne dormé pas Moi, je me reposé car te regardé astiquer ton moteur bah... ça me fatigué !

Oui Eug87, il entend bien ce qu'il veut ! Mais il est borné et après il s'étonne d'être encore seul !
Ou alors il n'as vraiment pas entendu mais dans ces cas là c'est grave !
Enfin, oublions cette vague parenthèse....
Et c'est réparé alors ?

j'ai détecté une fuite sur la pompe DA au niveau du tuyau
je sais qu'il y a deux joints , l'un des deux doit être fatigué , car j'ai bien bloqué et encore une mini fuite

où trouver les bons joints ?