l embrayage de mon gros est mort :'(

Moi aussi... ce qui me tue avec ces gars là c'est qu'ils croient toujours tout savoir mieux que les autres, aucune espèce de volonté de se remettre en question sur quoi que ce soit, et après si le boulot est bâclé c'est parce que "cette voiture c'est de la daube" et j'en passe... c'est jamais leur compétence qui est en cause

TrocWeb a écrit:

@cletuspuckler

perso je l'aurai bien fait, mais 800km pas evident de géré sa plus le taf...aller il va y arriver, on croise les doigts

Moi aussi , j'ai fait la vidange du cricri "espécialement " pour ça   On aurait été au moins deux !
Il fait quoi ce mécano    Boulanger    

Chrysler-29 a écrit:

Moi aussi... ce qui me tue avec ces gars là c'est qu'ils croient toujours tout savoir mieux que les autres, aucune espèce de volonté de se remettre en question sur quoi que ce soit, et après si le boulot est bâclé c'est parce que "cette voiture c'est de la daube" et j'en passe... c'est jamais leur compétence qui est en cause

Dans ces cas là , matériel inconnu on touche à son   
Quand on me demande de bricoler un truc ,si je ne connais pas le matériel, c'est : " désolé je connais pas ce truc là , je veux pas faire d'àneries "

Il m a dit t inquiète je me lancerais pas la dedans si je savais pas le faire...

 

Allez manque plus qu il me dise que mon volant moteur manque des dents et mon van part à la casse, fini la je baisse les bras  

puce54 a écrit:

Il m a dit t inquiète je me lancerais pas la dedans si je savais pas le faire...

"Blandine SORT LE DOUZE"   

Oui mais ça a pas l'air dêtre le cas , trop vantard le gars d'apès le propos qu'il t'a tenu . Quand je sais pas j'ai pas honte de le dire ;dixit mon post plus haut .

Tu dis : "Allez manque plus qu il me dise que mon volant moteur manque des dents et mon van part à la casse, fini la je baisse les bras "
C'est à lui que va manquer des dents   s'il essaie de te couillonner ....on est beaucoup de membres sur le fofo tu sais  

Oui mais vous êtes trop loin de moi, me sens si seule ici pfff

Bon je vais essayée d aller dormir un peu, si j y arrive j ai l estomac en vrac la secousse, bonne nuit les amis, à demain, et merci pour votre soutien

donne moi son numéro SiRET en Mp stp

Je veux pas en rajouter une couche, mais après lecture, rien qu'au passage ou le mec sort sa valise Diag, j'ai commencé le flip.. Pour tomber une boite le mec appelle les NCIS et autres Experts à Miami...Papyky m'a bien fait marrer en exhumant la Renault 4, ah ! le bon vieux temps ou une voiture était construite aussi intelligemment !
Ce mécano est un gland, à mon sens, aucun sens pratique et encore une fois j'abonde dans le sens à Papyky qui démonte la jambe d'amortisseur, ce qui laisse une place fabuleuse pour le remontage et qui au final économise temps et peine. Bon , je fais pratiquement plus de mécanique, je suis devenu informaticien...

puce54 a écrit:

Allez manque plus qu il me dise que mon volant moteur manque des dents et mon van part à la casse, fini la je baisse les bras  

Alors là ça risque pas sinon tu l'aurais jamais redémarré après, les dents en question servent à l'entrainement du volant par le démarreur, et vu l'épaisseur et le poids de la bête il va couler de l'eau sous les ponts avant de passer au travers.

Sinon ben y'a plus qu'à croiser les doigts pour la suite... qu'est-ce que ça va être quand il va falloir déclipser les agrafes de câbles de changement de vitesse, et parti comme c'est il va aussi se faire avoir avec le dernier goujon de 24 situé tout derrière.

Dis lui surtout de bien faire attention aux tuyau de DA qui passent dessous entre la boite et le moteur, manquerait plus qu'il te les flingue

Pour le cable de changement de vitesse il l a deja fait, j espere pour mon volant moteur mais bon avec les temps qui court et la poisse qui nous poursuit je ne peux plus être optimiste

pas encore tomber cette boite ? non de diou

Si il remonte tout là, la butée était explosée, le disque etait encore en bon état par contre

Bon ça avance alors, et pour la géométrie qui c'est qui paye ? lui j'espère

M'enfin bon, deux jours pour un embrayage... c'était fait dans la journée et en prenant son temps si il avait écouté ce qu'on lui disait

attention à l'huile qu'il va mettre  

Ben là y'a pas photo => huile moteur 10w40 qu'il le veuille ou non et basta

Pour la géométrie il me dit qu il y en a pas besoin, il a pas touché aux rotules, juste les quatre boulons à remettre. Pour le temps je peux pas le leurrer on a eu un problème au démontage mon démarreur a la cloche en ferraille completement cassée de là le bruit que j entendais depuis trois mois environ, des fois le van partait pas on entendait que la partie electrique (un peu comme quand on met un coup de clef tandis qu il est la voiture tourne). Il a mis deux plaques en ferraille pour rassembler les morceaux, eh oui je peux plus faire de frais supplémentaire pour un démarreur, donc j espère que ca va fonctionner.

Un fameux écrou du démarreur difficile d accès lui a pris du temps aussi pour le démonter et le remettre en place. Il m'a nettoyé la cloche de la boite (en bouchant les trous pour pas que l eau aille dedans). Soufflé le filtre à air, car j avoue il a 6ans on en a profité qu il etait accessible pour le regarder.

Vous inquietez pas pour l huile je l ai prevenu plusieurs fois il le sait aussi. Hâte de voir ce que ce va donner je me suis sauvée j ai laissé mon mari avec pour la remonte de la boite, ca me rend malade tout ca sur mon gros.

Il a pas touché les rotules c'est vrai mais il aura quand même du mal à remettre les jambes d'amortisseur exactement dans la position qu'elles occupaient dans le porte moyeu, donc il y aura au minimum un carrossage à vérifier-refaire, sinon tu vas bouffer tes pneus sur un côté...

salut la puce , te rend pas malade , tout simplement tu verras quand tu récupère ton gros et si tu as le moindre petit truc qui vas pas tu passe le voir pour lui signaler et le prévenir que tu emmène ton véhicule dans un vrais garage et que la facture seras a son nom , en espérant que ce sois pas nécessaire et que tu retrouve ton gros , bon courage pour la suite

Je l espère Barrabass, merci

pour la géométrie, je risque pas de me foutre la gueule au fossé si elle a bougé ? ca sera les pneus qui se boufferont à l extérieur ?

non tu risque rien , t’inquiète pas mais tu devras faire contrôler et ce par un garage qualifié et que tu auras pu choisir cette fois car tu as un peut plus le temps vu que ton gros roulera

slt puce pour la géométrie va chez norauto boulevard lobau il l'on fait sur le mien (s2) et j'ai pas eu de soucie ,ensuite perso j'ai déjà démonte les 2 boulons sur la jambe de force pour retirer les cardan et sérieusement j'ai jamais eu a refaire une géométrie sur les voiture que j'ai déjà pratiqué car je n'ai pas toucher les rotules et la jambe est rentrer correctement et après peut être que sur les Chrysler ça change mais je doute fort mais si il faut faire une géométrie a chaque fois con retire c'est 2 écrous alors j’apprends quelque chose!
le principale c'est remonter correctement sans frais supplémentaire et que ça roule

puce54 a écrit:

Pour la géométrie il me dit qu il y en a pas besoin, il a pas touché aux rotules,

arrête d'écouter ce gars, il a touché au carrossage donc il faut la régler point

non tu ne risque rien, juste de devoir changer tes pneu dans 500 ou 1000 km si il est vraiment déréglé fortement, et vu ton budget moi je dit ne te laisse pas faire !!

bon je vois qu'il a avancé, c'est déjà sa, espérons que tout marche comme il faut et ne te laisse pas faire pour le carrosage

maximus66 a écrit:

j'ai déjà démonte les 2 boulons sur la jambe de force pour retirer les cardan et sérieusement j'ai jamais eu a refaire une géométrie sur les voiture que j'ai déjà pratiqué car je n'ai pas toucher les rotules et la jambe est rentrer correctement et après peut être que sur les Chrysler ça change mais je doute fort mais si il faut faire une géométrie a chaque fois con retire c'est 2 écrous alors j’apprends quelque chose!

justement sur les Chrysler, sur la vis du bas il y a une rondelle excentrique pour justement régler cela

arrêté d'avancer de fausse idées !