l embrayage de mon gros est mort :'(

Voilà mon gros en panne depuis aujourd'hui, le matin je démarre bon j avais entendu un bruit suspect hier en embrayant qui disparaissait en débrayant. Je démarre de chez moi j ai pas fait dix mêtres, pédale embrayage enfoncée, deuxième bloquée. Je me gare vite sur le parking en face de chez moi, encore heureux que ça m'est arrivée devant encore. J'ai reussis a faire remonter la pédale en la tirant avec le pied et a débloquer la deuxieme. Toute les vitesses passent, mais un bruit d enfer, entre le bruit du volant moteur quand je démarre qui se calme après , énorme bruit de butée qui siffle, et ça fume sous le capot. Résultat j'appelle le garage du coin , il vient voir et résultat embrayage dans le sac (pourtant pas énormément de km 60 000). Et encore si le volant moteur a pris une claque.

Voilà je suis énormément triste pour mon gros, pas près de le réparer un devis de 700 euros et encore si tout va bien il compte 4h et si le volant moteur n'est pas touché.

Fallait que je partage ma tristesse avec vous les amis, à part mon mari qui sait l'attachement que je voue à mon van, pas beaucoup de personnes me comprennent. Sans compter que je me retrouve sans voiture, y a l aspect sentimental.  

Bonne soirée à tous.

700€ il est pas très méchant crois moi....

c'est sur que c'est pas marrant quand sa arrive, ne peu tu pas t'arranger avec lui pour un paiement en 3 ou 4 fois !, beaucoup de petit garage font cela

ramène le moi, je te le fait pour moins que sa

Oui mais pour nous c est une somme énorme quand même. Si seulement tu étais plus près, mais là je me vois mal monter dans le Nord dans cet état, là c est sur le volant moteur prendrait une claque et encore si la butée ne traverse pas encore et que me retrouve bloquée avec une vitesse. Enfin tout s en mèle y a un mois c etait la voiture de mon homme, sans compter tout les appareils qui nous ont lâcher en même temps, j ai vraiment la scoumoune depuis trois mois que ça dur.

effectivement 60 000 km c'est pas lourd ... mon 1er en a fait 240 mkm et changé par prudence ,mon 2em en est à 30 mkm . C'est beaucoup de boulot mais rien d'insurmontable en étant à deux car lourd comme un âne mort cette boite de camion .
Allez courage !!!

oui pas simple et comme tu dit.. dommage que l'on est si loin...y a personne du forum aux alentours qui pourrai te faire sa, je parle de quelqu'un qui sait faire !! pas un bricoleur du dimanche...

c est des mauvaise périodes ,pour ton van de toute les facons il te faut une voiture alors autant la reparer quitte a payer en plusieurs fois ou faire un petit credit a la consommation,désolé pour toi et bon courage.

Merci les amis ça fait chaud au coeur ! pour les crédits conso on est au taquet là y a plus moyen de faire quoi que ce soit et pour rachever on a reçu aujourd hui en mm temps la regul d edf 397 euros à redonner. On touche le fond mais bon pas grave, on a la santé pour le moment c est le principal.

Merci encore pour votre soutien, je savais que j en trouverai parmi vous

après si tu décide d'acheter toi même le kit.. donne moi ton prix et je verrai avec mon équipementier si je peu te l'avoir moins cher, on sait jamais tu peu voir aussi avec Etienne, peut être que tu pourrai t'arranger avec lui si tu le connais bien..

J'ai vu sur le net faut compter 250 euros le kit déjà, on m a proposé de la changer pour la même somme de main d'oeuvre (je sais c est pas énorme vous allez me dire, mais bon 500 euros pour nous si). Bref je vais arrêter de me plaindre, chacun à ses soucis, j avais juste besoin d en parler, mon gros va me manquer énormément voilà, je vous souhaite à tous une bonne soirée les amis.

courage.. caresse au chiensssssss de ma part !!

Merci Troc, au tien aussi

Est ce que vous croyez que celui là irait ? le premier en promo à 137 euros, quand je cherche par le matricule ils me sortent que le véhicule n existe pas un truc du genre, c est le troisieme site qui me sort ca (oscaro, webdeal auto aussi) seul le site yakarouler me trouve mon van.

http://www.mister-auto.com/embrayage/chrysler-voyager-ii-gs-2-5-td-116ch_v5134_g479.html

ah mince , vraiment pas de bol, et le mot est faible  

je ne peux rien faire à part te souhaiter bon courage  

Valéo a les mêmes référence donc sa devrait être bon, a confirmer toutefois

puce54 a écrit:

Est ce que vous croyez que celui là irait ? le premier en promo à 137 euros, quand je cherche par le matricule ils me sortent que le véhicule n existe pas un truc du genre, c est le troisieme site qui me sort ca (oscaro, webdeal auto aussi) seul le site yakarouler me trouve mon van.

http://www.mister-auto.com/embrayage/chrysler-voyager-ii-gs-2-5-td-116ch_v5134_g479.html

j'ai monté celui là même sur mon S2 ( S1,2 ou 3 c' est le même), tout ce que je peux dire c'est qu'il envoient rapidement...

Ah mince oui ça c'est pas de bol... surtout en ce moment ("le changement c'est maintenant" qu'il disait  )

Dommage que je sois si loin ça n'aurait été que la sixième boite que je tombais

Sinon n'aies pas trop d'inquiétude à propos du volant moteur, celui de nos S3 est costaud par rapport à ceux en cristal des voitures récentes, mais quand même ! 60000 bornes c'est pas beaucoup... c'était quelle marque tu sais ?

60000kms c'est rien a moins de rouler avec le pied sur la pedale d'embrayage mais bon .........

ce que je te propose c'est peut-etre de deja deposer la boite et voir ce qui est casse, c'est peut-etre que la butee qui a donc tu aurais que ca a remplacer vu le peu de km de l'embrayage  

Salut a tous.

Comme dit "Mich59", la première a faire c'est sortir la boite a vitesses.
Alors seulement on va pouvoir savoir.
C'est ce que je ferais,

A++, et bonne chance que ce ne soit pas le plateau qui soit cassé.

PapyKy.

Si il ne fait que de la ville, ça ne me surprend pas.

Ou sinon, roulement de la butée qui avait 1 défaut. C'est possible.

Bon courrage.

a tu 1 garage avec outillage à louer à la journée par chez toi?

Un peu comme ça:

http://www.selfgarage-jema.fr/SelfGarage.aspx#tarifs


Par contre là, c'est cher et pour 1 embrayage si on à une chèvre, le pont n'est pas obligatoire. Ca reviendra bien moins cher.

Dans ton entourage tu à personne qui peut t'aider?

Ps: chacun ces soucis comme tu dis. Mais moi je peux te dire qu'une fois qu'on est en bas, on ne peut que remonté. expérience inside . Par contre, facile à dire, mais à faire c'est des heures et des heures de boulot + le boulot "normal". En + on apprend, on s'équipe en outils (souvent moins cher que la MO seul) et on relève ses manches. Il m'est arrivé d'acheter des outils spéciaux assez cher (100€) mais l'opération m'est revenu à 40% du prix garage.

Merci les amis, oui je fais que de la ville avec, et non je ne garde pas le pied sur l'embrayage j'ai assez gueulé quand j ai connu mon mari il avait ce défaut.On m'a dit que si la butée passe à travers faut tout changer c est que l embrayage est usé et comme je me suis retrouvée la pédale enfoncée et deuxieme bloquée, mais c est vrai que depuis qu il me l a changé j avais un bruit de butée, maintenant je me pose la question si il me l avait réellement bien changé ce garage, vu qu il m a dit que finalement l embrayage pouvait faire encore des km que c etait la boite, mais il l avait deja commandé donc il a remis le neuf.

Non y a pas de local comme ça par chez nous, pis bon mon homme pas la peine de lui parler mecanique sauf vraiment pour des babioles.

Si le lien que j ai mis plus haut est le même ca fait quand même 100 euros de moins déjà. Par contre ils mettent pas si la butée est hydraulique ou mécanique. J ai lu ça sur oscaro par rapport a les deux numéros d'une marque c etait LUK c etait soit hydraulique ou mécanique.

Courage ... Quand on a des emm..des, c'est toujours la loi des séries malheureusement.

En effet, une fois que le mal est fait, il faut changer le kit. La butée qui traverse veut dire aussi qu'il y a très peu de chance que le volant moteur ai quelque chose. Ca fera ça de moins.

pour la buté mécanique ou hydraulique, il faut voir si il y a une fourchette ou si le tuyau entre dans la boite. Je ne connais pas trop le S3 donc je ne pourrais pas t'aider + sur la butée.

Ensuite pour l'embrayage Luk, on en a pour son argent, il faudra prévoir qu'il dur moins longtemps qu'1 kit de grande marque mais ça permetra toujours de poussez un peu. Cependant, les 60 000km, il les fera. 1 embrayage c'est entre 80 000 et 100 000 en ville et entre 200 000 et 350 000 en campagne.

C est pas la marque Luk c est la marque Bolk, j ai parlé de la marque Luk car j ai vu qu'y différente butée justement dans leur kit. Je sais que la mienne est sans rattrapage automatique, donc ca voudrait dire Hydraulique ?

Regardez chez Bolk ils précisent pas
http://www.mister-auto.com/embrayage/bolk-bol-b071023_g479_a999BOL-B071023.html

Le prix est interessant comparé aux autres, mais est ce le même, j ai peur par correspondance comme ça surtout qu'ils trouvent pas par rapport à ma plaque d'immatriculation donc si y a plusieurs modèles pour le s3

Oui papa marco (pas macro hein lol), en plus ça fume sous le capot même si je roule pas juste au ralentit.

Salut a toutes et tous.

Mon embrayage Luk, monter a +/- 400.000 Km et j'ai maintenant plus 532.000 Km,
Et est toujours en état, donc...., A++, PapyKy.