bris de chaîne Voyager 1997

Salut Oscar89,

Je sais que cela se monte car l'heureux propriétaire d'un S3 avec chaîne de distribution cassée l'a fait. Il m'avait expliqué au téléphone comment il fallait faire. Si ça t'interresse je peux retrouver ces coordonnées.
Maintenant il faut le trouver le moteur à cascade de pignons et surtout à que prix J'ai trouvé ce matin le même moteur que le nôtre sur Ebay (mais ça ne m'interresse pas) aux enchères à 2000€ et en plus il totalise 140000km, donc il va casser Je ne sais plus quoi faire de mon cricri qui se morfond dans le jardin. Et pourtant de bien mon Voyager. Mais il me cause trop de soucis.
Quant aux symptômes je les avais remarqués, mais trop tard. Le moteur m'a lâché sur l'autoroute.

@+
Thierry

"Quant aux symptômes je les avais remarqués, mais trop tard. Le moteur m'a lâché sur l'autoroute".


ca m interesse, c est quoi les symptomes d une chaine qui va lacher ?

Salut,

Le moteur a des trous à l'accélération au début relativement peu importants et après de plus en plus rapprochés. En plus le véhicule n'avance plus même pédale au plancher. Il vaut mieux tout arrêter avant que ça casse. Crois moi j'ai déjà fait l'expérience 2 fois et ça fout les

@+
Thierry

salut puce 54

Voila les symptomes que j'ai remarqué : trous à l'acceleration comme des retées ,moin de vitese de pointe ,

oscar89

ça c'est de la reponse au tacotac presque simultané :hahaha:

oui merci a vous deux c est du service rapide ok je vais etre attentive à ca j espere que ca m'arrivera pas

que le dieu Chrysler t'ecoute

oscar89

oscar89 a écrit:

que le dieu Chrysler t'ecoute

oscar89

oui je vais lui faire une ptite priere pour qu il m epargne, j ai assez de probleme avec mon cricri, enfin pas des graves mais ca fait quand même.

Moi aussi, je vais faire des prières pour toutes les chaines de moteur VM

C'est vrai Puce54. Lorsque tout fonctionne c'est un agréable véhicule, mais alors quand ça commence
Qu'est-ce qu'il ta posé comme problèmes ton cricri ?

@+
Thierry

ba j ai eu la boite pignon de cinquieme et baladeur, j ai changé embrayage avec je venais d avoir le cricri depuis meme pas six mois !!! ca fait deux fois qu elle est reparé l ancien proprio c etait la 4ème qu il a fait changée, d apres le mecano il m a dit que les boites etaient trop fragile par rapport au moulin.

J ai eu un galet de courroie d alternateur, et y en a deja eu deux avant de changé aussi par l ancien proprio.

Et j ai un bruit, plutot de sirene d ailleur j ai mis sur un poste la vidéo on sait pas d ou ca vient, apparement d apres plusieurs avis c est pas le turbo ca fait un an depuis la reparation de la boite que je le recupéré du garage comme ca le mecano m avait dit que c etait le turbo.

Eh bien ma pauvre toi non plus tu n'as pas été épargnée. Moi aussi, j'ai eu mon lot de pannes, par exemple :

Echange silent bloc barre stabilisatrice
Echange radiateur de la pompe de direction
Echange roulement de roue
Echange support de boîte
Réparation compresseur de climatisation
Echange levier d’embrayage (sortie de boite)
Echange chaîne de distribution, pignons etc
Bris de la courroie d'accessoires (en vacances en Allemagne) suite à un galet grippé.
Echange boîtier électronique suite panne de klaxon (sous garantie, campagne de rappel). C'est grace au forum que j'ai pu faire réparer sous garantie sinon Chrysler me faisait payer.
Echange roulements et moyeux de roues AV
Et aujourd'hui la cerise sur le gâteau : de nouveau la chaine.
Et je suis certain d'en oublier.

J'ai écouté tes 2 vidéos je vais essayer de me renseigner si tu n'as déjà pas trouvé la panne.

C'est dommage car il s'agit de beaux véhicules mais à problèmes.

Bon courage à toi

Thierry

en effet mon pauvre calimero, et ca fait combien de temps que tu l as le cricri ? moi un an et demi. Moi aussi j ai le klaxon qui marche plus et le voyant air bag allumé, c est bien le forum donne de bon tuyaux j irai voir chez Chrysler des que possible. Oui car le bruit me prend vraiment la tete merci a bientot.

Mon Cricri je l'ai depuis 2002.
Pour le boiter à changer la réparation doit être sous garantie et en plus l'intervention n'est pas longue. J'espère qu'ils te renseigneront pour le bruit d'avion que tu as. Pour info si tu recherches des pièces Chrysler, jette un coup d'oeil sur Ebay Allemagne (Ebay.de) il y a beaucoup plus de pièces abordables (à part le moteur ) J'ai fait beaucoup d'acquisitions et j'ai fait pas mal d'économie surtout pour les roulements de roues Av.

@+
Thierry

En plus, j'y ai monté un radar de recul. C'est génial pour te garer, plus de torticolis
En ce moment il ne sert pas beaucou p puisque je n'ai plus de moteur

Calimero,

merci du tuyaux pour ebay, mais ca doit pas etre trop facile a comprendre en allemand , j'espère que quand j irai chez Chrysler ils vont pas chercher la petite bete pour me prendre en charge la piece a changer. Je vois que ca fait pas mal d année que tu as ton Voyager et tu en es pas plus dégouté que ca avec toutes les pannes tu es un vrai passionné alors . Moi mon budget pourrait pas supporter tous ces frais.

@+

PUCE54

En fait les réparation je les fais moi même. A part cette satanée chaine car je n'avais pas réussi à démonter la poulie Damper. Et aujourd'hui je n'ai pas encore commencé à démonter, d'une part car j'attends la réponse de la protection juridique et d'autre part j'ai peur de constater les dégâts. Là dessus mon budget est restreint et en plus je me suis fais opéré de l'épaule, donc je ne peux pas m'en servir.
Pour les pièces je peux t'aider si tu veux, je me débrouille en Allemand. J'étais de l'autre côté du Rhin.
En ce qui concerne le véhicule, j'ai déjà tellement investit dedant que je ne peux que le conserver. En plus aujourd'hui il ne faut plus grand chose, alors que faire ??
Attendre un miracle
@+
Thierry

Pour le boitier je te conseille de les appeler avant d'y aller. Ce n'est pas sûr qu'ils aient la pièce en stock et puis ça les préparera psychologiquement

ok merci de tes conseils, c est toi qui demande de l aide sur le poste et ca s inverse maintenant c est toi qui m en donne

C'est avec plaisir

calimero34 a écrit:

C'est avec plaisir

ok je te remercie, c est toujours bien d avoir des conseils et moi j y connais rien en mécanique et mon mari encore moins il en a une sainte horreur de mettre les mains la dedans .

Ouai c'est pas évident mais on peut économiser pas mal d'Euros en faisant les petites interventions soi même. Imagine si j'avais du à chaque fois ramener le Cricri chez Chrysler ? D'autant plus que le garage se situe à environ 80km ? Et qu'ils sont sympathiques comme une porte de prison

oui c est sur c est ce que je dis a mon mari, si il s y mettait mais c est pas la peine qu il fasse encore plus de catastrophe faut quand mm si connaitre pour toucher a tout ca, sur mon audi, sur ma r19 que j avais il faisait vidange, changement alternateur, démarreur, des petits trucs mais sur le cricri, il y connait rien du tout c est un td et on a jamais eu que des essence, et la mécanique est beaucoup plus compliquée avec tout l electronique qu il y a maintenant. Si c est pour faire des catastrophe c est pas la peine, alors on demande aux copains, comme jean luc du forum, car on a pas les moyens de la mettre au garage. Pour la boite on a pas eu le choix, pas le materiel pour pour soulager le moteur (chevre) mon beauf avait essayer mais impossible sans et de tout de facon fallait changer les pieces dedans.

C'est vrai que parfois il vaut mieux s'abstenir que de jouer à Mc Gyver.
J'ai un peu plus de chance de ce côte car mon père était mécano et si j'ai besoin d'outillage je vais chez le voisin d'en face. C'était un ancien garagiste, il sait tout, il a tout l'outillage et en plus il est toujours là pour te dépanner et te conseiller. Il y a encore des gens bien
Il faudrait que je lui parle de ton bruit d'avion

tu as toujours les vidéos ?

bonjour ,c'est koi ton bruit d'avion ??