ma Daytona ne broute plus, elle ne démarre plus du tout!!!!!!!!

Stunt59 a écrit:

E85,peut etre.?????

Qui sait,certaines caisses aimes pas.???

bennn bizarrement , j en avait pas parlé a l époque , mais quand j avais changer ma pompe essence du s2 une 1 ere fois , au bout d un temps , apres avoir mis de l E85 , j ai eu la 2 eme pompe hs avec des bouts de plastiques ou caoutchoucs (malaxer entre les doigts sa faisait "chewing gum", ) qui était apparu et bloquer la pompe!

étrange coïncidences!

sortir toute la rampe c est sans doute mieux , au moins cela nettoie les injecteurs,le tube principal , le regulateur de pression etc etc.... en cas de crasse interne

oui, c'est curieux comme coincidence....peut etre une mauvaise qualité de fabrication sur ces pompes neuves, c'est pour ça que j'en ai mis une d'occasion mais d'origine Chrysler cette fois ci.

euh... dites.... qu'est ce qui se passerait si j'avais inversé les durites d'essence à la pompe? je dis pas que je l'ai fait mais si je l'ai fait ça devrait expliquer qu'elle ne démarre plus?!!!!!

BEN CA DEMARERAIS PAS.

salut
elle ne démarre pas,puisque l'essence est envoyer sur le retour

et qu'il y a le régulateur de pression qui ne marche que dans un sens...... bon je vais y jeter un oeil de plus près.....

au passage, est ce que ça intéresse quelqu'un les anciens feux européens de ma Daytona, je ne sais pas quoi en faire.....