( résolu ) fumée noire au démarrage

depuis quelques jours ( T° extérieur moins chaude que cet été ) mon van fait un nuage de fumée noire au démarrage
plus précisément au deuxième essai de démarrage , car démarre pas au premier coup de clef.
ça le fait que le matin, le reste de la journée , pas de souci

les bougies ont 1 an , le filtre gas oil idem , filtre à aire pas encrassé

je pensais au boitier de préchauffage ,car c'et comme si ça chauffait pas ,  mais où se trouve-t-il sur les 1er S2 ?

merci

ça passionne pas les foules

Quand ça préchauffe mal ou pas , au démarrage , ça sent le mazout mal brûlé  ( odeur de gasoil à l'échappement ) .
Faudrait que tu puisses tester au contrôleur universel si le 12V est présent sur les bougies de préchauffage quand le voyant de préchauffage est allumé , ça va te dire si ton boitier de préchauffage fait son boulot.

Autrement controler les bougies une à une , soit à l'ohmètre , soit en démontant et alimentant chaque bougie individuellement en direct sur la batterie pour voir si elle rougit bien ....c'est long , mais ça le dit de suite , même récentes elles peuves merdouiller .

Tu peux aussi faire deux préchauffages en suivant  en tentant de démarrer juste après le deuxième , si ça part un peu mieux , une bougie est sûrement en train de passer de vie à trépas .
C'est des tests que je fais habituellement .

Pour la localisation du boitier , comme j'ai un S2 de 95 , je sais pas si c'est pareil qu'un 93 ....et je sais même pas où c'est fourré sur mon van

as-tu essayé de regardé les codes défauts a la clé?
voir si il donnent une indication...?

Ça ne fonctionne que sur essence les codes à la clef, sur diesel on oublie...

pas de codes défauts sur un diesel

tester les bougies est long
même avec 2 préchauffages , c'est pareil
certains jours, elle démarre nickel, et ça ne le fait que le matin , parfois

d'où ma piste du boitier

tjs pas trouvé ou il est situer ce boitier?

ici tu as une photo de ce boitier dans un moteur de s2 2.5 td.

https://www.minivanchrysler.com/t17232-plus-de-prechauffage-sur-grand-voyager-2-5td-de-92

après je ne sais si tu dois contrôler tes fusibles et relais lié......?

merci Sam
je suis trop bête , mais c'est bien sûr que c'est ça , je le savais ( j'ai vraiment besoin de vacances )
j'en ai en stock, juste à trouver le temps pour le changer

juste pour vous dire que ... je n'ai rien fait , trop débordé

et bien sûr le problème est encore là , dur à démarrer le matin et pas de souci le reste du temps , même après plusieurs heures d'arrêt

remplace tes bougies de pré-chauffage

une bonne adresse sur le net ?
car les miennes ont un an...

Morin RLD... Non?

Norauto ont ça aussi... (AD, feu vert...)

oui tout le monde en a
après la qualité pour prix correct

quelqu'un connait ce vendeur, car vu le prix
Lien vendeur

20€ les 4 bougies, c'est pas le prix d'une...

et livraison à 8€ (France)

C'est vraiment pas cher...

livraison gratuite
je pense que je vas me laisser tenter

quelqu'un connait la réf de nos bougies sur les S2 TD ?

ohaaa il n'en a que 4??
référence connait pas, je peux regarder demain si tu veux.

comment ça que 4 ?
c'est vendu par quatre

je veux bien, oui merci

Bon j ai pas tout lu, je sais si ça a été évoqué, mais tu as regardé au niveau de l'egr ? A moins que tu l'ai shunter, je dis ça parce que sur mon s3 c etait les symptômes avant qu'on le shunt, et ça finit par plus de puissance, 80 km au plancher.

Parce que normalement les bougies de préchauffage, c est plutot fumée blanche, j ai le cas aussi pour une qu'on a jamais pu changer et il fume blanc a froid.

la vanne est shunter depuis toujours
c'est pour ça que ça m'étonnes que ce soit les bougies , mais bon

tu as changé le filtre a air ?

il est nickel

Injecteurs, tu les as fait testés ? ou tout simplement moteur encrassé peut être, faut le pousser un peu si tu fais pas mal de ville avec

en résumé :
elle démarre mal le matin et en fumant noir
le reste de la journée , aucun souci
bonne patate en roulant
et oui, je la pousse de temps en temps