Un tam-tam dans le moteur !

Sur le démarreur 3 câbles arrive,

Deux sur la borne écrou de M8 (clef de 13) un qui viens du positif de la batterie et
un plus petit qui viens de l'alternateur, là rien a faire.

Et un petit fil qui viens du relais dans le boitier qui contient tout les relais et fusibles.


Tu retire celui-la 'broche rapide' et replace un autre câble d'un bon mètre et tu fait contact sur le positif de la batterie; attention d’être bien au point moteur boite de vitesses,
Et le démarreur doit tourné, ou si pas, dépose et par la suite démontage et réparation du démarreur.

ok merci
ils feront ça prochainement   

eric2607 a écrit:

oh que oui, plusieurs fois même

en fait pour détaille run peu :
1er essai : clic clic
on retouche le fil
on bouge un peu le van
2ième essai : le démarreur fait du bruit mais comme si il tournait dans le vide
re bouger le sfils
et coups dans le démarreur
3ième essai : pas de clic

on se dit " peut-être que du LDR a coulé dessus et c'est ce qui fait qu'il patine

on laisse reposer toute la nuit et re-essai ce matin mais rien , même pas de clic

il faut savoir que parfois " alarme set " s'allumait

Et quand ça faisait "clic" il était allumé le voyant ?

Bonne question
C'est important ?

Salut ! L'astuce de PapyKy ressemble à l'astuce des garagistes mais eux ils font ça avec un tournevis direct sur le démarreur comme dans l'image si dessous (trait rose), mais au fait Eric t'as découvert ce que c'est le gadget sous la boite à gants ? (vidéos)

Chrysler-29 a écrit:

Et quand ça faisait "clic" il était allumé le voyant ?

Alarme Set ? Non, il était éteint, puis quand la clef relâchée, c'était la musique + alarme set qui clignotait...

Ce S3 porte un surnom : La Poissse , oui avec 3 S comme S3 !  

Hou là ben alors là je sèche...

Vous avez essayé de débrancher la batterie et de faire toucher les deux cosses + et - pendant un moment pour "réinitialiser" ? (sais pas si ça s’appelle comme ça)

Avec un tournevis David07, mais entre les 2 grosses bornes du démarreur, tu peux déjà tester si le démarreur tourne.
Après comme tu a fait le trait rose cela teste le démarreur en intégrant le solénoïde.
De cette façon tu vois si le démarreur complet est bo,

Perso je chercherais à faire tourner ce démarreur dans un premier temps.
Aucune raison, alarme ou autre chose, qu'il ne tourne pas avec la demande à la clé.
Juste un clic, souvent un problème de solénoïde ...

David07 a écrit:

Salut ! L'astuce de PapyKy ressemble à l'astuce des garagistes mais eux ils font ça avec un tournevis direct sur le démarreur comme dans l'image si dessous (trait rose), mais au fait Eric t'as découvert ce que c'est le gadget sous la boite à gants ? (vidéos)

quelqu'un a une idée de ce truc qui tourne sous boite à gants passager , quand on essaie de démarrer ?

Ce sujet avait été soulevé je crois me rappeler ...
Ce ne serait pas une commande de volet de chauffage/ventil/ clim ???
Sous toute réserve ...

ok, mais alors pourquoi se met il en route quand on essaie de démarrer ?

  ou alors peut-être que le bouton est enclenché , à vérifier

La dernière vidéo ne fonctionne pas.

Pour le truc du tournevis, c'est sur que cela est le même,
mais va mettre un tournevis sur le démarreur la ou il est,
C'est déjà pas facile de mettre la main et en plus un tournevis,

Déjà lire ce qui est sur l'image revient a ce que tu dit.
et surtout voir ce qu'on fait, et ne pas ce brûle avec l'arc électrique que tu va crée.
Et gare au cour-circuit que tu peu crée.

Enfin chaque un fait ce qui veut, PapyKy.

si elle marche il faut cliquer dessus puis "visionner sur you tube"

Moi j'ai cela,


En plus c'est sur un moteur de lève glace.

Slt PapyKy

Quand tu as ça tu cliques sur : "visionner sur youtube"

Eug87 a écrit:

Ce sujet avait été soulevé je crois me rappeler ...
Ce ne serait pas une commande de volet de chauffage/ventil/ clim ???
Sous toute réserve ...

Ca serait pas l'actuateur du volet de commande ventilation intérieure - extérieure ?

C'est déjà arrivé j'en ai vendu un.

Chrysler-29 a écrit:

Eug87 a écrit:

Ce sujet avait été soulevé je crois me rappeler ...
Ce ne serait pas une commande de volet de chauffage/ventil/ clim ???
Sous toute réserve ...

Ca serait pas l'actuateur du volet de commande ventilation intérieure - extérieure ?

C'est déjà arrivé j'en ai vendu un.

C'est un truc comme ça ...   
Je pense oui, mais on en parle pas souvent.

Je suis quasiment sûr que c'est ça, Étienne en a parlé y'a pas longtemps, l'actuateur est mort et le système ne trouve plus la bonne position.

Ouais donc ça , aucun rapport avec le démarreur....
Bon, je sais que Didier en a trouvé un , et normalement il va le chercher mercredi...
Donc à suivre dans le prochain épisode de "La PoisSse" , va-t-il redémarré ou pas ?   

Vous avez pas testé celui qui est sur le van ?

David07 a écrit:

Ouais donc ça , aucun rapport avec le démarreur....
...... 

Non aucun rapport.
Il manœuvre à la mise sous tension pour s'initialiser.

Pour info, tiré de la doc Chrysler :

Dans son cas c'est pas ces deux là mais le troisième qui se trouve de l'autre côté tout en dessous, à côté de la trappe d'accès au ventilo.

Mais oui de toute façon ça n'a rien à voir avec le démarreur...

eric2607 a écrit:

Vous avez pas testé celui qui est sur le van ?

Eric ! Il me semble que c'était bien toi qui était avec nous, non ?   

depuis dimanche je parle , avec l'astuce donné par papyky   

Bah non, moi je n'ai pas eu le temps....
on le testeras quand il seras démonté !   

oui, mais si il est bon, il aura été inutile de le démonter ...

dis à didier de le tester