Perte d'huile par l'échappement

On ne fait pas d’omelette sans casé ........

Comme chaque métier, celui de mécano, l'outillage n'est pas donner,

Si l'on veut du bon il faut mettre le prix, car le plus chère est souvent le moins chère.

J'ai encore des clef acheté a 20 ans et pourtant l'age de la retraite est déjà là.

Et c'est pour la vie, et parfois plus, PapyKy.

ça y est !!!!!!     

Le cricri s3 est à nouveau sur route !!! Enfin !!!!
Au bout de 3 jours (2 jours et 1/2 de démontage !) , il tourne enfin , bon 3 jours sans tourné avec le froid la batterie à eu mal, mais c'est reparti !   

Il était temps , je commencé à désespéré  ! Ce matin, tour des magasins d'outillage, pas un seul qui avait cette fameuse clefs, les garagistes pareils, même pire sur 4 garages 1 seul connaissait ce genre de clefs mais pour défaire des injecteurs (chez citron N) , les autres ils n'ont jamais vu ce genre d'outils !

Bon voilà, Didier & Magalie, ainsi que Jérome07270 et moi même, on vous remercie tous pour votre aide et votre soutient, +1 pour le forum !

          

Le sujet est clos, on peut vérouiller! Merci !!!!!!!!

Cool

Et alors c'était comment dans les durites de l'intercooler ? t'as pas dit... (après je verrouille)

Sinon le fait que des garages, donc des pros, ne connaissent pas ce genre de clef est bien la preuve que les mecs n'ont plus le sens mécanique ça fout les j'tons quand même  

Ah oui les durites de l'intercooler ! je les avais oubliées celles-là !   
Bah elles était bien atteintes, donc pendant le trempage de l'intercooler , bah on à fait tremper les durites aussi, le pétrole (dé-aromatisé) qui était bien transparent, est ressorti très noir , on aurait pu croire que c'était de l'huile tres liquide !
Même le turbo malade coulé encore l'huile aujourd'hui !

Donc tout ce petit monde à eu droit à un bon rinçage à l'eau + produit dégraissant ( je me souviens plus de la marque) et il a eu 2 jours pour bien sécher.
La ligne d'échappement à fait bronzette au soleil, avec un coup rapide au petit chalumeau pour faire chauffer l'huile afin d'en évacuer un maximum...

Voilà ! ça fume encore un peu mais beaucoup moins qu'il y a quelques jours, le temps que l'huile part du pot et ça iras mieux....

Super, t'as bien bossé on dirait (et la poignée du hayon c'est fait ?)

Allez, longue vie au S3 de tes amis

Je locke.