Perte d'huile par l'échappement

Bonjour,
Didier & Mag ont un gros soucis, leur cricri perd de l'huile par l'échappement !  


C'est un grand S3  SE de 2000, avec cascade de pignons et 320 000 km.
Les symptômes sont une perte d'huile assez importante par l'échappement , une durite très grasse (à l'avant coté conducteur vers les radiateurs), mais aucune  perte de puissance et pas de consommation d'eau !

un mécano anti-Chrysler lui as dit que le turbo rend l'âme, mais ils veulent l'avis de personnes qui possèdent un cricri, car ils veulent le réparé et non pas le détruire !

Alors à votre avis , Turbo qui meurt ou pas ?
je vais faire des photos ce soir et les mettrai en ligne ce soir.

Et si c'est le turbo, qui en posséderai un et surtout à quel prix ? (Proposition par Mp, svp)

Merci d'avance à toutes & tous

Cela ressemble à un turbo ...
et je ne suis pas anti-chrysler  

  pour le turbo au vu de la description faite, vérifier comment c'est à l'intérieur des deux durites aller - retour de l'intercooler, à mon avis c'est très gras là dedans...

Lors du changement il faudra tomber l'intercooler aussi et vérifier son état, voir par exemple si il ne "transpire" pas l'huile, et bien nettoyer tout ça...

Si jamais j'en ai un de turbo

Ah oui , j'ai oublié de préciser une grosse fumer de couleur indéfini, mais surement due à l'huile dans l'échappement...

Ok ! Alors quelques questions:

1)on nettoie avec quoi un intercooler ?

2)Le turbo est chiant à changer ou pas ?

Pour la fumée je dirai oui; huile dans le pot.

Sinon:

1)on nettoie avec quoi un intercooler ? je ne sais pas trop, voir avec une boite qui les répare si il y en a une dans les parages, sinon je dirais pétrole désaromatisé versé dedans dehors et air comprimé sans trop de pression pour chasser l'huile enfermée dedans. Avant ça on peut le mettre debout un certain temps pour le vider au maximum.

2)Le turbo est chiant à changer ou pas ? Non y'a pire (démarreur et pompe à eau) mais pour être vraiment à l'aise il faut déposer le bac à essuie glace, ça donne un accès direct par dessus pour déposer les vis qui le tiennent sur le collecteur d'échappement et la durite d'alimentation en huile, pour le désolidariser du pot d'échappement le mieux c'est par dessous et une fois écarté on accède aux deux BTR qui fixent la durite de retour d'huile qui se trouve en dessous.

Peu être si remplacement du turbo en profiter pour faire refaire les deux durites du turbo qui sont souvent ..cuites à point. tan qu'a être dans ce coin là remplacer démarreur s'il est d origine..parce ce coin là c est pas facile..en tout cas sur S2..j'en ai chié.

Voilà les photos ! Bon, je pense que ça se passe de commentaires, nous serons tous d'accord qu'il n'as pas été super entretenu et que l'air "salé" de la cote d'azur n'as pas arrangé les choses...  







est-ce bien la durite (la bien grasse) d'intercooler ?

Attention tu risque la casse moteur ,

"auto allumage du a l'huile"

Tout à fait

Sinon oui la durite est celle qui va du turbo à l'intercooler, faudra vérifier l'autre aussi car si ça crache à l'échappement c'est qu'elle doit en avoir aussi un peu dedans, regarde aussi si la traverse inférieure, celle sur laquelle reposent les trois radiateurs (clim, intercooler et LDR) si elle n'est pas grasse au milieu comme la durite aussi, ça pourrait laisser à penser que l'intercooler fuit en bas au milieu.

Sinon t'as pas pu faire de photo de la fixation du turbo sur la pipe d'échappement ?

David07 a écrit:

....



est-ce bien la durite (la bien grasse) d'intercooler ?

.....

C'est pas celle là Bruno ?

Presque, on voit qu'une seule vis de fixation turbo - pipe d'échappement et c'est le côté où elle est au même endroit sur une bride à 4 points de fixation ou seulement trois...

On peut y voir par dessus ???  

je n'ai pas accès à la fosse cet après midi....

Oui par dessus et du côté droit, faut faire un peu de gymnastique et débrancher un drain mais ça passe.

Regardes tes MP

ah ça va c'est pas trop galère pour les photos et sans rien démonté !
Bon ok, pour l'apn j'ai pas pris le miens car il est trop gros donc j'ai taxé celui de ma fille, mais ça passe sans problème, c'est juste pour ressortir sa main, il faut évité d'avoir une gourmette !

Et là je vient de réalisé que la quatrième visse va me faire gravement   vu ou elle est !
  là je ne rigole plus

Si un 'Modérateur' peut remettre le tout en forme, Merci a lui.

    Les photos placée sont plus bas, pour une lecture facile, A plus PapyKy.

c efface

Oui mais ton histoire de donnuts n'est pas mon sujet....
sinon, je peux te parler de clafoutis, meringue, croissant ect....  
Non, sérieux créer ton sujet s'il te plait....

Merci !

David07 a écrit:

Oui mais ton histoire de donnuts n'est pas mon sujet....
sinon, je peux te parler de clafoutis, meringue, croissant ect....   
Non, sérieux créer ton sujet s'il te plait....

Merci !

+1

Merci de ne pas polluer les post des autres membres !!!

PapyKy a écrit:

A plus PapyKy.

 
Ouais c'est pas mal ton idée, mais je n'ai pas de quoi soudé, donc je pense que je vais me débrouiller avec les outils traditionnels, de toutes façon on a pas le choix...

Le plus important est d'y arriver sans tout cassé, sinon   ...

Salut David.

C'est toujours les mêmes histoire qui revienne les €€€€€€€€€€€€,
Mais aussi l’outillage qui fait défaut pour le réparations.

A++, PapyKy.


  J'ai supprimer mon post avec les photos qui font double emploie.

PapyKy a écrit:

.....

  J'ai supprimer mon post avec les photos qui font double emploie.

Ce n'était pas pour toi PapyKy, tu étais dans le sujet  

Par contre ce serait bien que tout le monde qui "Cite" des messages ne garde que le nécessaire et évite de remettre les photos, sauf si nécessaire ...
Cela n'arrange pas la lisibilité  

Merci Eugene,

Je n'en doutais pas, PapyKy.

@ Eug87:
Désolé, tu veux que j'efface la citation ?
C'est vrai, je suis fautif, je n'ai pas prêté attention que ça faisait double affichage de photos....



@ PapyKy:
toi t'as l'air bien équipé point de vue outillage, si ça te tente de visiter l'Ardèche n'hésite pas (avec tes outils tant qu'à faire !), je connait un petit garage avec un s3 dont va falloir changé le turbo....  


 

David07 a écrit:

@ Eug87:
Désolé, tu veux que j'efface la citation ?
C'est vrai, je suis fautif, je n'ai pas prêté attention que ça faisait double affichage de photos....
:

Non sinon il ne reste plus de photo, PapyKy ayant déja enlevé les siennes pour éviter le doublon.
On ne va pas passer d'une extrème à l'autre  

Salut David.

Si c'est une invitation que tu me fait, je pourrais venir de voir pour changer ce turbo sans probleme.

Je viendrais avec l’outillage et un turbo si tu veux, j'en ai deux qui ne demande qu'a tourné.

Car j'ai de la place pour tout mettre dans un des coffres de mon THC de ma fabrication en 1985.
Et toujours prêt a prendre les routes de montagne de l'Ardèche.


Surtout que j'aime bien ce petit pays de verdure ou tu réside, et surtout la montage.

Comme tu peut le voir sur cette photo, avec lequel je parcours toute l’Europe, ici en Autriche.

Ou ici au Pays-bas, ou on attend le ferry pour une petit visite de la Hollande.


A plus, PapyKy de CNC-PapyKyKa.