belle fuite d huile sur mon s2

bonjour a tous amis du forum,
je vous apel au secour car j ai depuis un moment une belle fuite sur mon S2 td de 1994, ca semble pas empiré depuis des mois mais ca fait peur!!
l huile semble sortir en pression car projection sur le bocal d eau et meme sur le capot! enfin sous le capot!
a chaque fois que je me gare, je laisse une belle tache..
je compte changé le joint de culbuteur dans la semaine..mais pas sur que ce soit ca... merci de votre aide!
desolé j arrive pas a mettre mes fotos?

Ca peut fuir du joint de cache culbuteurs, mais aussi des joints des fis du cache...

Difficile à dire sans voir...

Salut lionel 40.

Deux conduits d'huile sous pression sur ce moteur VM.

Un qui par juste au dessus de la boite et monte entre la clarinette d'eau et le collecteur,
Pour alimenter la distribution dans le cache-soupape, qui vient ou est le capteur de pression d'huile.
Sur certain model il y a un flexible.

ici sur les culasses, au totale 10 joints sur les 5 vis banjo's.

Celui-ci du turbo, qui se trouve derriere le bloc et passe entre les collecteurs.

On le voie bien quand les culasses sont enlevée du bloc.

ici on vois bien le raccord banjo sur le turbo, et un flexible est sous le raccord.

Tu peut aussi avoir une fuite au filtre a huile, deja vu un trou dans le filtre.
Qui se trouve entre pompe a eau et démarreur, ou se trouve le refroidisseur d'huile.

A++, PapyKy.

Salut BUZZ.

Si c'est une projection d'huile cela sais pas venir du CS, car pas de pression.
Cela va salir les culasses, oui.

A++, PapyKy.

Salut Lionel.

A ta question :

je compte changé le joint de culbuteur dans la semaine..mais pas sur que ce soit ca... merci de votre aide!

Faut bien savoir que il n'y a pas de pression d'huile qui passe par le joint de culasse.

A++, PapyKy.

PapyKy a écrit:

Salut BUZZ.

Si c'est une projection d'huile cela sais pas venir du CS, car pas de pression.
Cela va salir les culasses, oui.

A++, PapyKy.

Oui puis ça coule sur les courroies accessoire et là... il y en a partout.

ok merci de vos reponses claires et rapides, je vais voir ca de plus pres..en commencan par le filtre a huile, je vous tien au courant merci

c est exactement ce qu il m arrive ca coule sur les couroies y en a partout!

Dépose ton filtre a air et son support,
Le tuyau métallique du turbo,
Le cache soupapes, et tu trouvera surement ta fuite d'huile.
Attention au joint du CS car vite cassé.

A++, PapyKy.

le gars a qui je l ai acheté l année derniere, m as dit qu il y avait cette fuite car il venait de changer le turbo, mais que ca aller s arreter de fuire dans quelque temps!!
il etait mecano, tres gentil, je lui ai fait confiance...! jme suis fait avoir!
ca vient donc peut etre bien d un raccord banjo ou d un joint au niveau du turbo...?

merci papyky, quand tu dit CS c est cache soupape?!

et pour demonter le cache soupapes il y a juste les 4 boulon exagonale positionné au dessus et la durite a droite? c est tout?

oui les 4 vis, mais faut retiré filtre air complet et conduit addition du turbo,
grosse durit et tube noir en acier, deux vis de M8 a l'Av et une M12 a l'Ar sur colecteur.




A tu vérifier si le joint spy coté courroies n'es pas plein d'huile ce qui coule sur la poulie.

A++, PapyKy.

ok merci je vais faire ca dessuite, je vous tien au courant ce soir ou demain merci beaucoup!

UNE QUESTION...faut il vdanger l huile moteur pour demonter le cache culbu?? car j ai enlever les 4 boulon hexagonal sur le dessus, il ya de l huile dessus, jme suis donc posé cette question!! merci

non pas de vidange à faire pour démonter

non papyky je n est pas verifier le joint spy coté couroies (je n y connait rien!) mais c est deja plein d huile coté courroies, surement du a la fuite au dessus..ou celle du joint spy comme tu dit..

merci BUZZ j attaque!

j ai donc enlevé le cache culbu,le joint etait coupé a 2 endroits, a gauche au niveau ou ma fuite crache l huile!
mais s il n ya pas de pression dans ce cache culbu ,alors ca vient pas que de la!? puisque j ai des projection jusque sur mon bocal d eau et sur le capot...?

on voit bien derriere les " ressorts" les fin conduit metalique d huile sous pression raccordés a des vis hexagonales..surement les banjo que vous me parliez...mais c est noir de :censure:, c est degeulasse plein d huile et de copeaux, poussiere ou je ne sais quoi

j ai peur en nettoyant que la :censure: tombe dans les soupapes ou entre les ressorts, difficile de trouver l endroit d ou vient la fuite, si fuite il y a ici!

remplace déjà le joint du cache culbu et des vis de celui-ci.

Ensuite va voir la durite d'huile du Turbo celle du bas... je vais chercher j'ai un tuto dessus...

Le sujet/tuto en question:

https://www.minivanchrysler.com/t17962-resolurecherche-perte-d-huile-sur-25td-retour-turbo?highlight=turbo

ok merci BUZZ, tu serai me dire ou commander le joint car sur oscaro c est pas le meme! ou alors de la bonne pate a joint type loctite, il parait que c est tres bien pour le cache culbu?

Le sujet/tuto en question:

cool ton tuto BUZZ je verifie ca des demain... bonjour la galere ca n a pas l air facile et vite fait!!

bonjour a tous, je vien de jetter un coup d oeil sous le cricri, et comme tu m as dit BUZZ, la durite du turbo est pleine d huile, aisi que le dessous du turbo,plein d huile..
on ne voyait dessus.. bonjour la galere pour y accedé, il faudrait pouvoir se mettre a genoux dessous le vehicule!!!!!
je vais voir comment je peut faire des que la pluie s arrete, si elle s arrete un jour!! merci BUZZ pour ton tuto qui m a bien aidé, j espere que ca vient bien de la! ca ne peut venir que de la! bon week end

ouai ben j ai demonté la durite retour de turbo, une fois nettoyer elle est comme neuve! intacte meme au niveau des collier! 

mais le joint coté embout ovale qui se fixe avec 2 vis allen , etait habimé, un joint' ''fait maison''
la fuite ne vient pas de car pas de pression dans cette durite, donc les projections d huille que j ai un peu partout au dessus vienne d ailleur...

autre chose, jai besoin de changer une durite d eau , celle qui part de la gauche de la clarinette et qui va dans l habitacle... si quelqu un en a une d occaz, en bon etat je suis preneur! merci