fuite d’huile et consomme de l'huile [RESOLU]

voila alor apres avoir changer joint de culasse et culasse je par pour faire un grand voyage avec mon cricri nancy monpelier 900km aller et par surprise il ma consomer 3lite dhuille pour desende donc je regarde dans le moteur et plein d huile cotee courois de distrie donc je pense a une fuite au niveaux joint de cache culbuteur pas tros grave et quand j arrete le moteur pendant un long moment voir une nuit et que je roule la premiere acseleration une fumer bleuter sort de l echapement et apres deuxieme acseleration plus rien la souci esque sa pourais venir de joint de soupapes et l huile a larret desendrais dans la chemisse ou soupape qui fermerais mal

je pense que cela provient de la segmentation
il a pas apprécié le changement de culasse!! je pense

ho no j en ai marre de cette voiture ra le bol merci a toi quand meme

quelqun connait le prix pour changer les segmentation

Réduit la fuite, après tu verras

salut
si segment HS ton moteur fumerais tous le temp
dans ton cas commence a detecter la fuite,cache culbuteur ou joint d'arbre a cames
tu a monter une culasse d'occasion?

oui j ai remontee une culasse que j avait de cotee dun autre moteur qui avais les segment mord et la fuite du joint cache culbuteur et refaite et sa fume toujour et sa pue l huile a l echapement

mais au demarage sa fait un bruit comme une perte de compresion je pencherais plus vers une soupape qui fermerais mal ou tordue quand penser vous la fumer pourais venir de sa si ses sa

Tire sur la jauge d'huile moteur tournant, si l'huile sort par le tube de jauge, cela indique que les compressions passent dans le bas moteur.

je vais voir sa tous a l heure pour voir et je te tien au courent

salut
si la culasse est restée longtemp stokée les joint de queue de soupapes sont mort(secher)d'ou la fumée a l'echappement
si ton moteur ne fumais pas avant les travaux ça vient de la culasse

oui ses se que je penser mais je prend de tous les avis pour resoudre mon probleme peut tu me dire si sa va bien a faire des join de soupape et si il faut redeculaser merci

oui il faut deculasser et en profiter pour faire un rodage soupapes
c'est pas compliquer mais il faut l'outil pour enlever les ressort

Sujet: fuite d’huile et consomme de l'huile Aujourd’hui à 11:28

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Tire sur la jauge d'huile moteur tournant, si l'huile sort par le tube de jauge, cela indique que les compressions passent dans le bas moteur.

voila j ai tiree la jauge moteur tournent et une legere fumee sort a chaud et meme elever le bouchon d huile et petite fumee legere

jeanluc.agnes a écrit:

Sujet: fuite d’huile et consomme de l'huile Aujourd’hui à 11:28

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Tire sur la jauge d'huile moteur tournant, si l'huile sort par le tube de jauge, cela indique que les compressions passent dans le bas moteur.

voila j ai tiree la jauge moteur tournent et une legere fumee sort a chaud et meme elever le bouchon d huile et petite fumee legere

Donc il n'y à plus qu'à....

chrysler00 a écrit:

salut
si la culasse est restée longtemp stokée les joint de queue de soupapes sont mort(secher)d'ou la fumée a l'echappement
si ton moteur ne fumais pas avant les travaux ça vient de la culasse

Le van que je suis cencé récupérer consomme de l'huille et se serait exactement ce que chrysler00 à décrit... comme il s'agit d'un 2.5 ess S2 je me dit que tu as ça aussi.

le kit de rodage de soupapes ne coute que 25euros chez noroto (la ventouse ainsi que la pate a roder gros grain et finition). Et si tu as besoin d'un outil pour comprimer tes ressort de soupapes j'en ai fabriquer un moi meme, je fais une photo et je te donne les dimension tout a l'heures.
Pour les joint de queue de soupapes, vois avec morin la pochette de rodage ne coute que 80e.

dac je te remmerci

et la suivante [img][/img]
longueur tige:6cm
longueur corp:8cm
diametre du compresseur ext:4cm
int:2cm. je te prepare un croquis si tu prefere.

[img][/img] place une grosse douille sous ta soupape et monte l'outil sur une perceuse a colonne pour compresser ton ressort et retirer les petite clavette. attention stocke separement chaque soupape avec leur clavette. et numerote leur emplacement.

un grand merci et pour le gros ecrou le diametre interieur et exterieur peut importent ou si

prevois assez grand il auras une meilleur portée sur la coupelle les dimension que je t'ai donnée sont l'ideal. Service

j ai une autre culasse don la bougie etais fouaree je lai emener aujoud huit chez un reparateur pour me refaire un filtage raporter et il me la comtrolle en meme temps super

tiens-nous au courant

ça y et la culasse et de retour a la maison et avec une facture douloureuse lol 26 euros non mais je nai pas le joint de culasse je l ai que lundi donc niete pour le faire se week hend