hello petit probleme de trou a l acceleration ??

36 : inconnu ...
doit y avoir une erreur.

21 : sonde oxygène
cela peut très bien venir de là ton problème.

55 : fin de défaut
ne pas s'en occuper.

Essayes de refaire car il doit y avoir une erreur au début.

ok je regarde de suite
merci !
du as une idée pour cette sonde elle est ou ?

La sonde c'est la lambda
Sur la sortie échappement avant le catalyseur.

donc j ai refait et c est pareil donc pour toi c est la sonde qui foire !!!
pourtant la voiture ne chauffe pas ?

Débranches ta batterie ce soir par exemple et demain matin tu rebranches et tu reprends les défauts avant de démarrer et après avoir roulé.

Il n'y aucune relation entre la lambda et une chauffe éventuelle de ta voiture.
La lambda analyse les gaz d'échappement pour ajuster la combustion.

ah ok ! le boulet !!!
je pensai que c était la mm chose !
ok je fait ça pour demain !
merci a toi

Pas de quoi

donc nouvelle essaie et ça donne
12 .24. 21. 55.
refait plusieurs fois et pareil a chaque coup
espérons que ce soit bon !
car je met 10 euros d essence par jours pour faire a peine 15 kms

12 et 55 c'est normal tu ne t'en occupes pas.

21 pas changé c'est la lambda donc elle peut provoquer ton problème.

24 : capteur position du papillon.
Ce capteur en résumé te donne la valeur de ta pédale d'accélérateur.
Il est situé en face de l'arrivée du cable d'accélérateur
Il faut le mesurer pour savoir ce qu'il donne car lui aussi peut être une cause.
au ralenti : 0.5v
accélérateur à fond : 3.7v

la sonde est commander je vais la chercher samedi donc montage le soir espérons que
ça marche !!!

salut , pour les trous je pense plus au capteur position papillon HS , lambda HS tu devrais consommer et poluer plus

Tu as mesuré le capteur de papillon.
Il peut être la cause comme je te l'avais marqué.

j ai pas ce qu il me faut pour le mesuré !!

Tu ne peux pas en trouver un en prêt ...
Sinon tu peux en trouver à 10/15 € qui peuvent faire l'affaire.

a voir !! peu etre trouvé ça !
je vais deja changer la sonde et je vous dit ça !

changer non sans mal la sonde !!!
et c est pareil !!!!

oui reste plus que ça a faire ! j en vois pas le bout !!
surtout mes finance ! ma femme va encore gueuler !!

Eug87 a écrit:

Tu as mesuré le capteur de papillon.
Il peut être la cause comme je te l'avais marqué.

Essayes de trouver une solution pour le mesurer comme cela tu seras fixé de ce coté.

trouve pas le capteur ! a quoi ça ressemble !!!!
car vois pas ou il est !
merci pour votre aide
Damien

La RTA t'aiderait bien ...


Cliques ICI

merci a toi Eug87 je vous tient au courant de mon évolution !

donc je vient de vérifier le capteur !
et c bon a le jus
par contre j ai démonté le capteur pour voir et il y avait un depo comme du sable !
je l enlève et puis je remonte je verrai bien

malheureusement c est pas ça !!!!
vend Chrysler pour pièces !!!!!

Eug87 a écrit:

12 et 55 c'est normal tu ne t'en occupes pas.

21 pas changé c'est la lambda donc elle peut provoquer ton problème.

24 : capteur position du papillon.
Ce capteur en résumé te donne la valeur de ta pédale d'accélérateur.
Il est situé en face de l'arrivée du cable d'accélérateur
Il faut le mesurer pour savoir ce qu'il donne car lui aussi peut être une cause.
au ralenti : 0.5v
accélérateur à fond : 3.7v

Pas tout qu'il ait du jus ...
Il faut qu'il donne les bonnes valeurs

Tu parles de dépot !!!
Quel capteur ?