montage de regulateur de vitesse sur un s3

J'ai monté l'enrouleur et les boutons , mais il ne marche pas , quand j'appuie sur on , le voyant cruise s'allume sur le tableau de bord , mais il ne régule pas , le voyant sur les boutons reste éteint , et puis il y a sur celui du LE un fil bleu à rayure rouge qui n'est pas sur le mien , mais je le vois nulle part sur les schémas et qui normalement est branché sur les boutons si je savais ou il est raccordé , je pourrais éssayer:x

D'après le schéma de chrysler00 tu devrait avoir des fils Rouge/Vert - Noir/Vert qui vont vers la caisse pour la commande

Eug87 a écrit:

D'après le schéma de chrysler00 tu devrait avoir des fils Rouge/Vert - Noir/Vert qui vont vers la caisse pour la commande

c'est bien ça , mais il y a aussi un fil bleu à rayure rouge , et sur un shema il parle aussi d'une diode de regulation de vitesse sortie du PCM , il doit pas manquer grand chose pour y arriver , mais il me manque des éléments:x

salut
sur ton Voyager le temoin du regulateur est au tableau de bord
sur celui de 96 il est au volant?

J'ai un voyant cruise qui au tableau de bord quand j'appuie sur on , mais celui du volant s'allume pas et il ne régule pas , je ne sais pas si sur ceux de 99 , il y a aussi un voyant sur le volant , mais il doit manquer un petit truc pour qu'il régule:x

je viens de reprendre la doc , en effet sur les 96 , le voyant est sur le volant contrairement au 99 ou il est sur le bloc compteur , et je pense que le fil bleu à rayure rouge sert uniquement au voyant du volant , pour la régulation faut il atteindre une vitesse mini avant qu'il se mette en route

Mr chrysler00 , tu as tout bon , il n'y a qu'a changé le dérouleur et mettre les boutons et c'est ok , j'ai repris le cricri , dépassé les 60 kmh et la miracle , ça régule , le fil bleu ne sert qu'au voyant sur le volant
tres bonne conception de Chrysler:accordeon:

Super

Encore un merci à chrysler00 ...

Excellent, encore une bonne nouvelle

donc c'est comme les S2 ils sont precable il faut juste y mettre les elements et sa fonctionne

content pour toi

Bonjour à tous,

Je remonte ce post car je suis en train de faire en sorte que ma p'tite femme à moi que j'aime qui s'est faite opérée d'une hernie cervicobrachiale et qui éprouve de plus en plus de difficultés à le conduire.

Donc je me suis mis en quête des boutons du régulateur que j'ai trouvés à la casse sur un S3 Chrysler Plymouth essence boite auto (V6 3.3 ou 3.8L je ne sais pas) à priori importé des Etats Unis (ou du Canada) car il est équipé exactement comme tous ceux que j'ai vus là bas.

Il se trouve que dans cette casse ils ont également un Td comme le miens et j'ai ainsi pu comparer comment c'était foutu derrière le volant, vous vous en doutez mon enrouleur ne dispose pas des fils nécessaires au bon fonctionnement du régulateur et donc je voulais savoir si je peux récupérer le clockspring du modèle essence et le monter sur le miens ?

Les circuits électriques de ces équipements sont ils identiques ?

Merci pour vos réponses, au passage comme j'y retourne demain je vais lui piquer son système de réglage en hauteur du volant comme ça ma chère et tendre pourra s'installer bien à son aise au volant et soulager ses épaules

Ca y est, le régulateur est monté et il régule ! C'est génial ce truc; économies de carburant et moins de fatigue sur les longs trajets en perspective

Il n'y a qu'une seule chose qui me gêne un peu; je n'ai pas d'indication de mise en fonction du régulateur.

J'ai relu tout le topic et si je comprends bien je devrais avoir un voyant au volant (modèles 96 comme le miens) le voyant en question c'est l'indication "Cruise" qui devrait s'allumer ?

Merci de vos réponses.

tout dépend des années , de 96 à ? , le voyant est sur le volant , sur mon ancien S3 de 99 , le voyant était sur le tableau de bord

Donc c'est bien ça, le miens est de 96 et donc je devrais avoir un voyant sur le volant mais où exactement ?

J'ai fait un test de nuit en allumant les feux et aucune inscription des boutons du régulateur ne s'éclaire... manquerait-il quelque chose quelque part ?

si tes boutons viennent d'un cricri à partit de 99 , il n'y a pas de voyant , pour les plus anciens le voyant est sur les boutons du coté gauche du volant et c'est une petite led rectangulaire

Merci, les boutons et le clockspring viennent d'un Plymouth Voyager V6 3.3 essence à priori un modèle américain importé par un particulier.

Je ne connais pas l'année mais donc il n'a pas de led à moins qu'il soit possible d'en ajouter une ailleurs ? (genre led d'alarme ou autre) sinon tant pis...