Help! 2,5 Td DE 96 démarre puis coupe après qlqs secondes?

Invité

Bonjour à tous, après des mois d'imobilisation et une distribution changé le WE dernier, j'ai également fait la vidange, il m'indique aussi une "alarme set" pression d'huile, malgré les 6,5 Litres d'huile??
Donc il démarre mais aprés quelques secondes coupe...
Je n'ai plus de pile à ma télécomande de centralisation, mais je ne sais pas si c'est lié?
Peut etre un problème de connectique?
Si vous pouvez m'éclairer SVP, je vous en remercie par avance.

C'est 6L en principe... Et il démarre facilement ou il faut insister?

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Help! 2,5 Td DE 96 démarre puis coupe après qlqs secondes? Signat10

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Bonjour BUZZ, Merci d'etre à l'écoute.
il demarre facilement et coupe; j'entend un relais qui click.

Déjà quelque chose à vérifier... Les relais et fusibles

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Invité

il redemarre a chaque fois,

quand il cale et que tu remet le contact a tu les voyant de préchaufage qui reste eteind ?

Invité

Slt.
Encore un souci avec l'injecteur pilote ?

surement un probleme de calculateur , avec les clés codées Sad

Invité

merci de pour votre aide.
Il redémarre à chaque fois et le voyant de préchauffage se rallume également.
J'ai du déconnecter le faisceau au dessus de la distri pour me faire de la place lors du changement de la distri; est ce que celui ci n'est pas une source de faux contactes?

Invité

Faute de pile dans le plip, le coupe circuit était toujours activé.
UN GRAND MERCI POUR VOTRE SOUTIENT A TOUS, je vais enfin pouvoir rouler en Chrysler dés que j'aurais remis la baie de pare-brise.

Donc rien de dramatique... résolu donc!

Tant mieux que ce ne fut que ça Wink

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» V6 3.8 ; demarre et se coupe apres 20 secondes 4 bips.... RESOLU
» 2.5Td '98 - Démarre puis coupe après 5 sec - pas de totaliseur ni jauge carb.
» Ne demarre plus après changement de culasses
» Ne démarre plus après avoir rouler à l' E85
» apres joint de culasse sa demarre plus