Chrysler Saratoga

ça a de la classe tout de même ...
Et comme disait durango dans un autre post n'importe quoi de vouloir les éliminer à cause du soit disant CO2 des autos ...
N'importe quoi.

Bon 7 mois c'est pas trop long ...
Tu connais

Mouais, mais c'est TRES long, 7 mois!!!!!

J'ai branché les veilleuses dans les clignotants et les feux de côté.
Les pinailleurs remarqueront que je n'ai trouvé qu'une ampoule orange 5 watt sans culot , l'autre étant blanche!! Mais ça va venir, faut que je les commande aux USA, ça n'existe pas en France en orange!!





Ca, c'est l'arrière avec les feux US branchés comme à l'origine (une seule ampoule qui fait frein, clignotant et veilleuse) et un porte bagages chromé comme il en existait en option.

Elle est tout belle comme ça !

gillesbd44 a écrit:

Seul reste le "klong" au passge de N en D ou R ... sans doute un bruit de pont.

Ou un support moteur/boite HS !

gillesbd44 a écrit:

Les pinailleurs remarqueront que je n'ai trouvé qu'une ampoule orange 5 watt sans culot , l'autre étant blanche!! Mais ça va venir, faut que je les commande aux USA, ça n'existe pas en France en orange!!

Tu prends des blanches, ensuite direction magasin de Tuning pas loin de chez toi et tu trouveras tu vernis Orange (ou bleu ou rouge ou .....).
Dans le pire des cas, un magasin "artistique" genre Cultura qui vendent de la peinture, toiles, pinceau, etc..... Tu y trouveras de la peinture à vitrail orange.
C'est une technique que j'avais utilisé sur mes Ford Granada (ceux qui se souviennent des modèles de années 70 comprendront) qui avaient les feux rouges qui blanchissaient. J'ai aussi utilisé ça sur des feu arrière de R19 qui devenaient blanc aussi.

Pas bête le silent bloc, mais elle n'a que 73000kms, ça serait bizarre qu'il soit déjà mort, non?

C'est con, j'ai pas fait attention quand j'ai démonté la boite!!!

Je vais me mettre en quête d'un magasin dans le style pour la peinture a vitrail.

C'est vrai que tous les feux arrières des 1ères R19 blanchissaient!!!

Elle a peut de kilomètres mais elle est presque majeure !!
Avec l'age, ça s'abime aussi.

Pour redémonter le silent bloc il faut encore que je descende un peu la boite?

Pour celui de la boite :
- tu colles ton cric sous la boite
- tu enlèves la vis de 15 super longue par le passage de roue
- tu descends légèrement le cric et tu pourras accéder aux 3 vis du support.

Et avec une barre à mine, je peux pas vérifier avant de démonter si en bloquant la boite il y a toujours le bruit?

MOUAIS !
Mais il va te falloir 3 barres à mine pour bloquer les 3 supports.

Aie, ca commence mal, je n'ai que 2 supports!!!!

Alors tu as du oublier celui de l'avant (si tu avais oublié le support boite ou le support moteur côté passager tu t'en serait aperçu).
Donc ton moteur joue la balade AVANT/ARRIERE.

Est ce le même que sur les Voyager ?

Je suis con, évidemment il y en a 3!!!
Non pas de problème, je les ai remonté tous les 3.

Je pensais à un derrière le moteur, ou la boite, comme sur la Daytona!!

durango31 a écrit:

Est ce le même que sur les Voyager ?

OUI. Les caoutchouc sont les mêmes.

gillesbd44 a écrit:

Je suis con, évidemment il y en a 3!!!

J'ai rien dit !!

gillesbd44 a écrit:

Je pensais à un derrière le moteur, ou la boite, comme sur la Daytona!!

C'est particulier au 2.5 atmo ou turbo. Va savoir pourquoi il n'en ont pas foutu aussi sur les 3.0 ?
Le V6 doit moins faire le yoyo !!

Ah, je pensais qu'il n'y en avait que sur les turbo pour éviter que le moteur se cabre à cause du couple.

J'en avait sur les deux Voyager 2.5 atmo.
J'ai jamais fait gaffe si la Le Baron 2.5 atmo (donc forcément import pas français) l'avait aussi.

dis donc gilles ta saratoga là tu l'a pas récupérée sur ebay aussi ? Me semble avoir vu la photo "avant" dans une annonce, le mec la vendait en disant que c'était une bonne base pour tuning non ?

Je l'ai achetée 400 euros il y a 4/5 mois sur ebay à Agen, mais je ne me souviens pas ce que disait le gars dans l'annonce, à part que la boite était morte.

Dis donc Kaspatou, qu'est ce que tu as fait de ta vieille Saratoga? La dernière fois que je l'ai vu elle était sur un plateau...

C'est pas celle qui est partie chez Alex ?

ah oui elle est chez Alex, il était venue la chercher!!

Merci Christophe!!

Au fait dans la serie beauf, celle là elle vaut le coup






Là, il a découpé la banquette arrière pour y mettre une glacière!!!

1er effet kiss cool =




Second effet =

Tu es médisant Gilles.
Une Acclaim avec pare choc avant plaqué OR, moteur qui pousse et mini-bar à l'arrière, ça fait classe non ??? Surtout le minibar !!

D'ailleurs la prise sur le capot, c'est pas une prise d'air de KIA Carnival?

Quitte à coller une prise d'air sur le capot, je sais pas pourquoi, mais j'ai toujours eu un faible pour celle-là :

Oui superbe cette dernière... Mais la prise d'air n'est pas colée au capot Ceci dit c'est encore mieux