pb de déséquilibre frein AR

bonjour,
lors du changement du cylindre du frein arrière droit, j'ai cassé le tube d'arrivé du liquide de frein
après avoir refait faire le tube, je me retrouve avec un gros déséquilibre entre le côté droit et le côté gauche
je me suis aperçu que le diamètre intérieur du nouveau tube est de 2.5 mm alors que celui de d'origine était de 3 mm
sachant que le morceau changé mesure 70 cm, pensez vous que le déséquilibre peut provenir de cette différence de diamètre
merci par avance de vos réponses

Franck91

Salut , malheureusement il y a de très forte chance , vu que d'un côté tu comprime le débit par un diamètre inférieur , il faut par conséquent une pression bien plus forte pour que le liquide passe . la seule solution que je vois c'est posé un tube en 2,5 identique en longueur de l'autre côté . après si cela a été fait par un garage tu faire jouer la non conformité du système

effectivement je pense que tu as raison
en fait le gars c'est basé sur le diamètre extérieur et non le diamètre intérieur
je vais retourné le voir et lui refaire faire la section mais avec le bon diamètre
je vous tiens au jus du résultat

Non, NON, le dia n'a rien a voir, c'est le diamètre des pistons, qui est correcte ??

Si différente, alors oui, mais pourquoi ne remplacer qu'un seul cylindre.

L'un est plus dure que l'autre, cela peut faire un différence dans le frein 'service',
Mais rien a voir avec le 'park', Déjà explique Nb de fois.



Regarder au balancier, sous bas de caisse gauche dans le boitier PVC.

A plus, PapyKy.

après un long silence me revoilà
en fait semble-t-il qu'une bonne purge ai résolu mon problème, car je n'ai rien fait d'autre
et la mesure au CT est passée les doigts dans le nez
le diamètre du tube ne change donc rien
merci de vos réponses

Merci pour le retour.
Résolu donc je verrouille