Problème de démarreur Voyager2.5TD98

Bonjour à tous!
Tout est dans le titre: mon cher et valeureux Voyager ,300 000km au compteur et plusieurs tours de France depuis 2006(date de mon acquisition) refuse subitement de démarrer , sans avoir manifesté de signe de défaillance au préalable : le démarreur ne se lance plus. J'ai contrôlé le relais(dans le boitier moteur) et le fusible(dans l'habitacle) correspondants, la batterie également ,de ces côtés tout semble normal.Quelqu'un aurait-il une autre piste à me suggérer, avant d'en arriver à incriminer le démarreur, possibilité hélas plausible ? Je suis à votre écoute.

vérifie la cosse au niveau relais lanceur du démarreur.il arrive quelle se débranche.

Merci pour ta réactivité .Comme je ne suis pas mécanicien, pourrais tu me situer plus précisément son emplacement? Si tu parles d'une des cosses situées sur le démarreur lui-même, je présume qu'il faudra que je me glisse sous le moteur?

Affirmatif, je te conseille de monter la voiture sur des rampes ou sur chandelles, c'est plus sûr et en plus ça laisse plus de place pour passer.

La cosse en question se branche sur le solénoïde du démarreur, c'est une simple cosse plate qui avec le temps se desserre et finit par ne plus faire suffisamment contact ou se débranche carrément, tu l'écrase un peu avec une pince, tu nettoies et dégraisse bien la cosse du démarreur et tu rebranche.


Vu d'en dessous sur la voiture

Super  Chrysler-29, merci pour tes photos et tes conseils que je vais suivre lundi après m'être procuré les chandelles ou les rampes idoines selon ce que je trouverai .Je vous tiens au courant de la suite qui devrait logiquement n'avoir que deux issues, "démarrage" (je l'espère) ou "démontage" (mais quand faut y-aller...)

Bonjour à vous ,il s'est écoulé quelque temps  depuis que j'ai exposé mon problème de démarreur, qui a été supplanté par d'autres tracas plus substantiels ! Tout cela est maintenant résolu     et je voulais vous remercier, mystère43 et Chrysler-29, pour vos conseils et votre diagnostic  qui s'est avéré exact : problème de cosse de solénoïde. La machine est repartie comme si de rien n'était, à l'image de son propriétaire. Merci encore, à bientôt sans doute sur ce forum  providentiel et sympathique !

Super