[Reportage] Restauration Jantes Alu

patnat a écrit:

Super beau boulot
J'ai envie d'essayer de faire ça sur les miennes (tout le vernis est rongé sur les parties polies!), tu as trouvé ton matériel où?
Tu as pu poncer sans abîmer les parties peintes (dorées) et sans attaquer le vernis qui protège la peinture (ça ne risque pas de se dégrader à la jonction)?
Encore bravo en tout cas!

Salut,

Merci pour les compliments

Alors j'ai trouvé le plateau mousse velcro et l'abrasif auto agrippant sur le site Polirmalin suite aux conseils trouvés et reçus sur le forum Restauration de Jantes sur lequel je me suis inscris, notamment où trouver le kit de polissage Wolfcraft

Concernant les parties peintes elle n'ont pas trop souffert puisqu'elles se trouvent dans les creux, hormis un peu sur le pourtour puisque le disque de 50mm avait du mal à passer à certains endroits, mais ça a été corrigé facilement avec un coup de ponçage à l'eau et un coup de polish comme pour l'élimination de grosses rayures sur une carrosserie "méthode du wetsanding" (ponçage à l'eau en anglais), je verrai bien comment ça tient dans le temps à la jonction vernis - peinture mais je pense qu'avec une protection du type "Nano Protection" qui va empêcher la saleté de s'accumuler dessus ça devrait aller car moins ça s'encrasse et plus c'est facile à nettoyer sans produits agressifs comme certains nettoyants jantes.

ok, merci je vais aller voir ça tout de suite

Postes des photos de tes jantes qu'on regarde ça

Il y a quelques gouttes de pluie étant donné le temps magnifique dans le nord aujourd'hui! Mais bon il paraît que c'est bon pour les jardins, pffff!!!

tient, cool! Un membre pas loin de chez moi!

patnat a écrit:

Il y a quelques gouttes de pluie étant donné le temps magnifique dans le nord aujourd'hui! Mais bon il paraît que c'est bon pour les jardins, pffff!!!

Je te rassure question météo on est pas mieux lotis

Pour tes jantes je pense que le même type de restauration que celle que j'ai effectué est tout à fait envisageable, la peinture grise est apparemment Ok et c'est uniquement les partie vernies après passage au tour qui ont souffert.

Sans photo en gros plan on ne se rend pas bien compte mais j'ai même l'impression que le ponçage de la bordure de jante sera plus facile à faire sans toucher aux endroits peints que sur les miennes

je pense aussi que ce sera le même type de travail. Il faut que je trouve encore l'outil à mettre sur la perceuse pour faire le creux de la bordure (comme celui de ta mini perceuse). Je n'ai que ces brosses rotatives là (diamètre 100mm):





ça me paraît trop gros comme outil.

Et trop agressif surtout pour la brosse métallique de droite ! celle de gauche ça passe encore mais ça n'enlève pas complètement le vernis il m'en restait dans le creux de la bordure.

Moi j'ai utilisé une roue à lamelle que j'avais dans un lot de mini outillage pour perceuse type dremel mais sinon tu en as chez Polirmalin

merci bien sinon j'avais pensé finir à la paille de fer très fine et après au 1000 puis 2000. Mais bon j'en suis encore loin!

Pour virer le vernis avec le meilleur résultat il faut faire comme j'ai fait; à sec au 180, 320 et 500 ensuite passer à l'eau au 600, 800, 1000, 2000.

Pour le recoin de la bordure de jante j'ai fait avec ce que j'avais sous la main; du 80 et c'est très très gros comme grain mais au final ça ne se voit pas après les passes au papier à l'eau.

La paille de fer il faut la réserver pour renforcer le brillant APRÈS polissage, prendre de la 0000 de bonne qualité et la passer avec le belgom alu.

merci des conseils  
Je tiendrai au courant quand je me serai décidé à commencer. Sinon encore bravo, beau boulot de rénovation!

C'est vrai que ce verni que se barre c'est vraiment chiant, toutes les jantes de mes cricri y ont droit, meme mon S5, je ne sais pas si c'est le vernis qui et naze ou le milieu dans lequel evolue les roues, ou peut etre les deux. C fait vraiment crade. Bon Bruno comme cela donne trés bien sur tes jantes ont va finir par t'envoyer les notres.

Pas bête ça comme idée!
Sinon c'est déjà mon 2ème jeu de jantes: j'avais fait changer les jantes quand il y avait encore la garantie (pour dire que le vernis s'abîme vite) mais elles se sont très vite oxydées aussi et comme la garantie était passée, je les ai gardées en me disant qu'un jour je les referai correctement.
Je me demande si ce n'est pas dû au fait qu'il y ait une partie peinte et une autre pas: ça doit être une faiblesse au niveau des 2 surfaces qui est vite attaquée par le temps.

gillesbd47 a écrit:

je vais suivre ce sujet avec attention!!!

Celles de mon T&C sont chez le décapeur depuis lundi

Quelle casse fréquentes tu ?

http://www.v33.fr/decapants/decapant-gel-express-multi-supports,1111,1278.html?&args=Y29tcF9pZD05MTEmYWN0aW9uPXZpZXdfZGV0YWlsJmlkPSZ8&vars=cHJvZHVpdF9pZD05OTI%3D
dans un premier temps pour eliminer au max le vernis j'ai pris ce produit

Quand faut y aller, faut y aller

C'est décidé, je m'y mets: la première roue a été passée aux papiers abrasifs 180 et 320 et je ne suis pas mécontent du résultat:







J'ai bêtement dérapé 2 fois, c'est le début (cf photos) ensuite je passe au 500 à sec puis 600, 800, 1000, 2000 (comme dans ta démarche).Sinon, franchement, c'est bluffant comme résultat. J'appréhendais le début quand même . Mais je suis boosté par les premiers ponçages, la suite au prochain épisode.

Super !

Pour éviter les dérapages à ta place j'aurais mis du scotch de masquage, au moins c'est lui qui ramasse plutôt que le vernis, et aussi sur les pneus que j'aurais dégonflés pour aller au plus près en bordure de jante

Et au pire tu les fais démonter des jantes pour être tranquille...

pour les dérapages, peut-être qu'un coup de ponçage/polish arrangera un peu les choses. De toute façon, elles ne pourront être que mieux qu'avant. Pour la bordure des jantes, ça ne m'embête pas trop si le ponçage s'arrête au ras du pneu: les machines pour démonter les pneus abîment pas mal les bords alors ...
As-tu mis la nanoprotection sur tes jantes?

patnat a écrit:

pour les dérapages, peut-être qu'un coup de ponçage/polish arrangera un peu les choses. De toute façon, elles ne pourront être que mieux qu'avant. Pour la bordure des jantes, ça ne m'embête pas trop si le ponçage s'arrête au ras du pneu: les machines pour démonter les pneus abîment pas mal les bords alors ...

Ok mais il ne faudrait pas fragiliser plus le vernis dans le centre de la jante, pour la bordure je ne sais pas encore puisque je n'ai toujours pas les pneus qui vont dessus, on verra après le montage.

Citation :

As-tu mis la nanoprotection sur tes jantes?

Non pas encore, j'attends encore d'autres infos pour d'autres types de protection et de toute façon je compte faire ça après le montage des pneus.

J'ai mis en vente les trains de roues en 15' mais parti comme c'est je vais ratatiner les pneus qui sont dessus... seulement deux touches sur LBC dont une d'un plaisantin et l'autre qui voulais monter du 15 sur un S4

C'est la période des congés qui va commencer, c'est pas la plus facile pour vendre! Quoique, un coup de chance ...

C'est ce que je me suis dit, le truc c'est que plus le temps passe et moins je pourrais les vendre parce qu'ils s'usent... du coup il est vraisemblable que je ne monterai les jantes équipées que l'année prochaine

ça fait loin! Espérons qu'il y ait une demande rapide. Sinon pour protéger les jantes j'ai vu qu'il se faisait un film en spray, transparent et brillant (ou mat selon les goûts), c'est plasti dip ou foliatec qui fait ça. Le film peut s'enlever plus ou moins facilement. J'ai cherché des avis et ça n'a pas l'air mal. Seulement je n'ai jamais vu le produit posé donc difficile de se faire une idée.

Énorme les produits, à tester merci pour l'info

Et de Une!!! Je ne sens plus mes doigts mais je suis content comme un gamin  Encore merci à Chrysler-29 qui m'a donné confiance pour commencer à retaper les jantes.





Enfin il reste encore le polissage et là je ne sais pas trop quoi me procurer comme disques (coton, flanelle, feutre, ...) et comme bloc pâte (blanc je pense, d'après le site Polirmalin). Sinon, j'ai vu ça:

http://www.polirmalin.com/cotons-cone-bloc-bleu-p-758.html.

+1 elles sont comme neuve