probleme boite de vitesse manuel

bonjour a tous pourrie vous m'aider .je posede un grd voyager s3 de 99 et la 1er et seconde ne passe pas en retrogradant. au demarrage pas de soucis, sans roulage du vehicule non plus pas de soucis .y aurai t il un solution sans deposer la boite de vitesse. merci d'avance:cry: 

surement les silents bloc du levier de vitesse, ou côté boite

Salut a tous.

Pour le passage des vitesses.

1 - Vérifier huile de boite a vitesse, on cas savoir depuis combien de temps la vidange a été faite ??.
2 - vérifier l'état des câbles de commande de boite a vitesses, Les silenblocs sont il bon ??.
3- la pédale va t elle bien au planché ?? tapis ?? pédale molle ?? course ?? rattrapage automatique ??.
4- véhicule a l’arrêt, le passage de la marche arrière est-elle facile, et sans bruits ??.

Comme tu peut le voir, beaucoup de question sans réponse.
Si toutes ces questions sont bonne, la dépose de la boite est, je crois, la solution a ta question.

Pour moi c'est le disque qui est sec sur le pignon a queue de la boite a vitesse
et reste collé au volant moteur, cannelures qui sont mal graissée.


Mais cela est mon avis, c'est pas facile sans voir le véhicule, A++, PapyKy.

bonjour,merci pour les reponse que je vais rapidiment tester pour regler le probleme. je ne connais pas sont passe plus que sa . je l'ai acheter il y a bientot 1 mois 183 000km a 700€. vidange faite au qu'a ou
, niveau liq refroidissement (manquer 3l) et viens de recevoir les plaquette arriere commander en allemagne a 37€ au lieu de 270€ proposer chez lancia, car ne les trouver pas en france

Salut.

Il serais bien de modifier ton 'Profil' car au vu de cela on pourra te donner plus d'info's sur ton véhicule.
Il y a pas mal de model quand tu marque "Véhicule (modèle cyl année): chrysler grand voyager 1999
Spécialisation auto: 2,5l td se",

C'est pas complet !!!!, A++, PapyKy.

Et la vidange de boite ça donne quoi ? si elle n'a pas été faite ça serait bien de jeter un œil car les symptômes décris me font penser à un ou des roulements d'arbre primaire de boite fatigués...

Gaffe au remplacement des plaquettes arrières, avec les pistons d'étrier phénolique ça risque de fuir après ou de rester grippé et là... je conseille d’appeler le garage Morin qui pourra te proposer des étriers reconditionnés avec des pistons métalliques pour pas cher

Merci pour l'info des frein arriere j prend note, sujet boite quel contenance boite manuele 5 rapport quel type merci ,la pedale va bien a fond au tapis meme pour le demarrage voiture et la marche arriere passe bien

Bonjour , pour la boite faut compter +/- 2litres d'huile 10w40 semi synthèse

La 10w40 pou moteur ?

stefff a écrit:

La 10w40 pou moteur ?

affirmatif  

un grand merci a vous ,une fois les rep fais je vous tiens au courant. c ool

euh le type de la boite du S3 est la A598 , là tu as le tableau du S2 au dessus, niveau qualité d huile on peut très bien mettre la 10w40 a moins que tu sois au canada donc huile encore plus fluide, mais je vois que tu es de metz donc on a le mm temps

En enregistrant la photo tu dois pouvoir zoomer

Voici un zoom.

Merci Papyky  

vidange boite faite meme resultat. J'ai constate que je pouvais appuye sur la pedale avec la main (jeu) avant de commencer d'avoir un point dur(obliger d'appuye avec le pied)

Quand tu as vidangé ça a coulé de quelle couleur ? bien rouge ou plutôt marron foncé ? et y avait-il les 2L d'après toi ?

Ton problème me fait penser à des roulements ou des synchros fatiguées...

Bonsoir a toi.

Donc beaucoup de garde a la pédale.
C'est bien cela ??
Câble n'es pas éfiloché, avoir coté moteur et sous pédalier ??

A++, PapyKy.

Bonsoir Chryler-29.

Pour moi, c'est le câble qui est cassé ou le plateau poussée diaphane cassé.
Car son dernier post, il dit avoir beaucoup de garde.

Peut être aussi le réglage automatique de rattrapage de garde ??

A++, PapyKy.

Ah oui exact, j'avais zappé cette info, alors dans ce cas ça pourrait aussi être le rattrapage automatique qui est fatigué, c'est arrivé à mon pote de Guingamp récemment

@steff; est-ce que avant d'avoir le problème tu as senti des crans (tac tac) dans la pédale en appuyant dessus ?

Se n'ai pas moi qui est fait la vidange .(desoler pas assez equiper mais en cour)il en manquer un peu.quand j'appuis sur la pedal a la main (course de 1 a2 cm a plusieur reprise elle a bloque en remontent (pas enormement). Desoler de pas pouvoir mieu m'expliquer

Bonsoir.

A tu tester de levé la pédale, car cela fait faire le ratrapage automatique du réglage.

A++, PapyKy.

Non. Je tenterai demain .merci je tiens au courant

je pense que le syncro est hs. tant que sa roule pour le moment en attente de remplacement