[résolu]passage rapport bva etrange

Mécanovi57 a écrit:

Franzz est passé cet apres-midi chez moi , d'ailleur membre tres sympa .
C'est un dodge caravan de 95 en tres bon état avec la fonction OD desactivable au tableau de bord .
je lui ai mis la valise diag pour voir les codes defaut .

1 code defaut mémorisé :

42 : 2/4 Solenoide circuit

je t'envoi l'agorythme (test 30) par mp pour que tu fasses les differents controles

Des que tu as fait tous les controles du test 30 , mets nous les résultats dans ce post

Super sympa

yes vraiment super sympa Mécanovi57

FranZZ a écrit:

yes vraiment super sympa Mécanovi57

merci , on est la pour ça

j'adore rendre service aux personnes qui ont des soucis de cricri et d'US .

alors j'ai commencer le test!! enfin si l'on peut dire car je ne suis pas caler avec un multi metre j'ai essayer la premier etape en me mettant sur ohm 200 et la masse sur le support klaxon et et eut + de 10 etape suivant ben j'ai pas grand chose!! il faut que je mette sur quelle valeur?

je mets le miens en auto comme ça il se calibre tout seul

ben malheureusement j'ai pas auto dessus!!

donc si j'ai bien fait le test 30 le resultat serait celui ci:
repair open in the wt/db wire between the controller and the solenoid pack

donc j'ai bien comprit qu'il faut que je change le pack solenoide mais pour le reste un peu chaud l'explication!!
il faut que je change la connectique?

en fait ce n'est pas le solenoide mais il faut réparer le fil blanc et brun fonçée du TCM et du pack solenoid

je ne pense pas qu'en changeant le solenoide ça reglera ton probleme , répare deja ta connectique

donc il faut que je retire le fil entier et le remplacer ou juste regarder au niveau des connectique en les demontant?
a oui au niveau de la connectique du solenoide quand je l'ai retirer c'etait tres gras dedans!! c'est normale comme si il y avait de l'huile bva ?

tu retire les fil , tu nettoie et tu essaie
gras dans la prise , peut-etre de l'huile de boite qui a coulé

donc j'ai verifier la connectique et bien nettoyer la prise sur le solenoide qui etait grasse avec un nettoyant de contact (j'en profiter pour netoyer aussi le contact tcm)
j'ai fait un test sur petite route ca a l'air de fonctionner apres je vous confirme ca demain quand j'aurais fait de route !!
a demain pour confirmation, on croise les doigt!!

FranZZ a écrit:

donc j'ai verifier la connectique et bien nettoyer la prise sur le solenoide qui etait grasse avec un nettoyant de contact (j'en profiter pour netoyer aussi le contact tcm)
j'ai fait un test sur petite route ca a l'air de fonctionner apres je vous confirme ca demain quand j'aurais fait de route !!
a demain pour confirmation, on croise les doigt!!

super pour toi , on attend des nouvelles


sinon as-tu essayé le bouton OD que tu as sur ton cricri ?

yes je ne fait plus que d'appuyer sur ce bouton quand j'arrive en ville!! et c'est top!! merci encore pour l'info!! je ne connaisait pas cette option j'ai apprit plein de chose en peu de temp avec toi!! (d'ailleur j'ai reparer mon regulateur de vitesse, il faut que je modifie ma reparation car je n'avais pas de silicone sous la main et je pense qu'il y 'as encore des petite entre d'air, mais je vais faire un tuto avec photos pour ca )

ça doit etre cool cette option , d'ailleur je suis en train de monter cette option sur le miens

donc apres essaye sur route c'est un peu mieux!! mais c'est pas encore ca!! donc je recommencer la manipe (j'avais pas une tres bonne soufflette pour nettoyer) et apres vidange de boite et je vous redit ca!!

ca y est!! plus de soucis!! vu que je n'arrivait pas a bien nettoyer le connecteur du solenoide je l'ai carrement changer et fait la vidange de boite ( ca a mit du temp et j'en remercie fedex car il a fallu carremnt que j'aille chercher mon colis a plus d'une heure de route de chez moi) et maintenant nickel merci a tous pour vos conseil on peut marquer ce sujet resolu!! a bientot

super et bravo à toi , bon boulot

Merci pour le retour

Je verrouille