panne sur voyagerS3

bonjour,
je suis en panne avec mon voyager 96 essence2,4.
mon voyager n avait aucun bruit ou signe d une panne a venir.je suis resté garé en cote quelques heures avec tres peu d essence dans le reservoir.j ai démarré et fais 100 mètres avant de caler.j ai remis de l essence au cas ou...mais rien n y a fait.on sent qu il " veut" démarrer,il y parvient presque mais ça le fait pas...
je ne sais pas vraiment par ou commencer les vérifications.je suis bon mécano sur les motos mais en voiture je n y connais pas grand chose.je remercie d avance les personnes qui prendront un peu de temps pour me conseiller.

Si tu n'as pas grillé ta pompe et bien tu t'en tires déja bien ...
Se méfier du réservoir vide, l'essence sert aussi à refroidir la pompe ...

Cherches à ton arrivée d'essence au moteur tu dois trouver un bouchon, genre valve pneu en légèrement plus gros, tu le devisse et tu appuis sur le téton ...
Ne reste pas en face, si l'essence gicle il faut regarder ailleur ...

Allumage ou autre.

merci de ta réponce,j avais deja appuyé sur une vanne qui ressemble a une valve de chambre a air au milieu d un tube qui rejoind les 4 cylindres.il y a eu un pchit(d air) et apres de l essence,mais pas au point de gicler.je pensais plutot a un "fond" de reservoir qui aurrai encrassé le filtre.possible ou pas?

Très possible pour le filtre.

Ecoutes si tu entends bien ta pompe quand tu mets le contact.
Normalement l'essence doit GICLER au niveau de la valve ...

Tu fais l'essai contact mis et en appuyant, la pompe doit fournir.
Mets un chiffon devant pour récupérer le plus d'essence ET ... PAS DE CIGARETTE OU AUTRE FLAMME à proximité.

merci du coup de main,je vais essayer ça.je pense que la pompe est ok car j ai demandé a quelqu un d écouter a coté du reservoir quand je met le contact et on entend le "bzzz".donc logiquement si la pompe marche et si j ai pas de pression a cette valve:ça vient du filtre...non?

bon essai fait
ça gicle mais pas en continu.je coupe le contact et le remet et ça regicle un coup.mais bon,maintenant la batterie est faible(a force d essai).je l ai mise a charger et je ressayerai dans 2 heure

Tiens nous au courant

oui je vous tiens au courant,je laisse la batterie se recharger cette nuit.je vous donne des nouvelles demain soir.

bonsoir,
plus d étincelle a la bougie...donc j avais faut en cherchant du coté de la pompe a essence...
je pense donc a la bobine(delco).merci de tes conseils eug87

Essayes de sortir tes défauts à la clé.
De 96 ça devrait marcher.

rien ne marche avec la clé,il faut la valise.un copain garagiste m assure que ça vient de la bobine.selon lui,c est fréquant quand la bobine est fixé sur le moteur,elles ont tendance a griller a cause de la chaleur.ne serai t il pas judicieux d y mettre une cale qui isolerai un peu de la chaleur du moteur?

A ma connaissance je n'ai pas vu beaucoup de bobine lachée ...

Sur les S2 elles sont aussi sur le moteur et pas de problème.

Essayes de voir si il démarre avec une giclée de start pilote au filtre à air ...
Sans insister sur la quantité tout de même !!!

normalement tu as une fine plaque en metal entre la bobine et le moteur

oui j ai une fine plaque de métal entre la bobine et le couvre culbu.j ai pas de start pilote,mais bon sans étincelles a la bougie...

salut
capteur arbre a cames ou vilbrequin HS

Heuuuuuuuuuuuu ...

J'ai zappé le manque d'étincelles

Capteur villebrequin ou arbre à came HS
SI pas d'étincelle sur aucune bougie.


Edit : pffffffffff t'as été plus rapide que moi Edouard

hum hum...

donc ,j ai fais le test sur les 4 bougies et il n y a aucune étincelle...c est vrai,une bobine qui claque avec un peu de bol,elle claque que sur 2 cylindres...sur les 4 c est quand meme pas de bol...donc ça viens d ailleur...
il me reste 2 hypotèses:capteur vilo ou celui de l arbre a came.
il y a un sifflement sur le coté droit du moteur.je tombe le filtre a air pour y voir plus clair et je vais essayer d allé voir ce qui siffle.je vous tiens a ju...

bon ben...c est le capteur d arbre a came qui siffle(style ultrason) car quand je le debranche ça siffle plus pareil...on peux en conclure que c est ça qui :censure:?en tous cas merci les gars du coup de mains.

la censure rigole pas ici...c est ça qui crottouille!

Je ne peux pas te dire si on peut tester un capteur à l'oreille ...
surtout que je deviens dur de la feuille

Tiens nous au courant.

bulldog58 a écrit:

la censure rigole pas ici...c est ça qui crottouille!

C'est l'automatique celle là ...
Mais on avait compris, quand on met les mains dans le cambouie on connait le langage courant

comment peut on faire pour etre sur du capteur défaillant?

Passer à la valise, la seule que je connaise de fiable ...