Voyager qui ne demare plus

Il faut vérifier l'allumage et ensuite l'alimentation.

Pour l'allumage, regarder si chaque bougie donne. Il existe aussi des testeurs pour mesurer la force de l'étincelle. ça se branche sur le fil HT de la bougie et c'est pas trop cher.
Vérifier le delco s'il y en a un (doigt et contacts).

Pour l'alimentation, vérifier que la pompe à essence donne (débit et pression) et que le régulateur de pression qui est au bout de la rampe marche correctement : il faut un appareil en principe.
Il est bon de changer le filtre à essence bien sûr et de s'assurer que de l'eau n'est pas entrée dans l'essence (j'ai eu le tour sur ma Jag, merci le bouchon au dessus du coffre !!!). Je me suis arraché les cheveux pour trouver la causse du non démarrage !!!

Ensuite, (je pense que c'est une injection multipoints) il faut vérifier que les injecteurs reçoivent bien l'ordre de s'ouvrir : une noid light est pratique et pas chère (cf Ebay). Si pas d'ordre, pb de boitier électronique ou de sonde.

Le pb au tableau de bord fait penser à un capteur PMH défectueux ou à un pb au neiman. Il faudra tester le capteur et shinter le neiman éventuellement.

Bonjour a tous et merci pour votre aide.

Samedi apres midi il y a un mécano qui vient a la maison pour jeter un œil a la voiture donc des que j'en sais un peu plus je vous mettrez un petit message.

En attendant merci beaucoup pour votre aide. a++++

Bonjour,

Alors voila ça y est le mecano a jeté un œil a mon voyager et apparemment ce serai la courroie de distribution qui se serait décalé.

Je vous en dirai plus la semaine prochaine.

C'est quand même bizarre parce que la voiture n'a fait aucun bruit ni rien du tout avant mais c'est comme ça.

Bonjour,

C’était bien ça apparemment la courroie avait un décalage de 7 crans (ce qui me parait énorme) mais bon pas de casse du fait qu'elle n'ai pas démarrée ouffffffff.

Plus qu'a changer la courroie si vous avez de bonnes adresses pour les pièces pas chère je suis preneuse (j'ai déjà regardé sur oscaro et il faut compter 150 €)

Merci a tous pour votre aide.

Bonjour,
malgres ma petite experience mais comme je possede le meme cricri je peux vous diriger vers l'antidemarrage car c'est le soucis recurant sur ce modele.
Ce qui elimunerais pas mal d'autre reflection sur l'electronique du moteur qui fonctione bien en general.
Pour faire l'essaie fermer la voiture ,puis insérerla clef coté conducteur, tourner une fois à gauche , puis à droite et encore une fois à gauche.
Si apres elle ne demarre pas, il faut retirer la fiche grise de l'autoradio , et debrancher la batterie 2 min en mettant le cable rouge sur la carrosserie pour reinitialiser les memoires .
Dans la plupart des cas cela fonctionne et suffit a faire repartir le moteur.

Bonjour,
malgres ma petite experience mais comme je possede le meme cricri je peux vous diriger vers l'antidemarrage car c'est le soucis recurant sur ce modele.
Ce qui eliminerais pas mal d'autre reflection sur l'electronique du moteur qui fonctione bien en general.
Pour faire l'essaie fermer la voiture ,puis insérer la clef coté conducteur, tourner une fois à gauche , puis à droite et encore une fois à gauche.
Si apres elle ne demarre pas, il faut retirer la fiche grise de l'autoradio , et debrancher la batterie 2 min en mettant le cable rouge sur la carrosserie pour reinitialiser les memoires .
Dans la plupart des cas cela fonctionne et suffit a faire repartir le moteur.