probleme de direction assisté

bonjour tous le monde ,voila depuis peu lorsque je démarre ma voiture le matin il y a de l huile de direction qui deborde par le vase ,il sort par le bouchon , l huile est mousseuse et la direction chante fort à froid ,mais une fois le moteur chaud ,le champ s arrete plus de bruit , j ai changé l huile , j ai débranché le tuyau retour du vase tout en rajoutant de l huile blanche de chez chrysler ,mais le probleme persiste

si pompe de direction usée la direction doit etre dure ,mais ce n est pas le cas
une fois le moteur chaud le bruit quand je tourne le volant disparait


que faut il faire en sachant que l huile vient d etre changé , c est de l huile blanche speciale chrysler ? y a t il une methode pour purger le circuit? merci

Salut

J'ai eu le même problème sur mon S3 2.5TD

https://www.minivanchrysler.com/t4475-resolu-pompe-da-qui-refoule-s3-25l-td


ps: pour purger,braquer les roues à fond droit et gauche

chryslervoyager2.5td a écrit:

bonjour tous le monde ,voila depuis peu lorsque je démarre ma voiture le matin il y a de l huile de direction qui deborde par le vase ,il sort par le bouchon , l huile est mousseuse et la direction chante fort à froid ,mais une fois le moteur chaud ,le champ s arrete plus de bruit , j ai changé l huile , j ai débranché le tuyau retour du vase tout en rajoutant de l huile blanche de chez chrysler ,mais le probleme persiste

si pompe de direction usée la direction doit etre dure ,mais ce n est pas le cas
une fois le moteur chaud le bruit quand je tourne le volant disparait


que faut il faire en sachant que l huile vient d etre changé , c est de l huile blanche speciale chrysler ? y a t il une methode pour purger le circuit? merci

Blanche????

bonsoir ,merci zoee pour ta reponse , en effet apres avoir mis un peu plus de liquide tous sortait par le bocal ,et ensuite plus rien , je pense que je vais laisser ca comme ca tant que ma direction n est pas dure . encore merci

pour le liquide blanc je voulais dire transparent

elle est pas rouge cette huile d'origine...... je pense bien que si ...transparent sa me fait plus penser à du looked (de frein)

salut non c est une huile spéciale de chez chrysler transparente ,il m ont qu il ne fallait pas mettre justement la rouge car c esta cause d elle que la pompe de direction ,je pense que ca doit etre une question de viscosité

c est a cause de l huile rouge que la pompe lache

l'huile ça doit être de la mopar power steering je pense

a c'est un S3