| | truc et astuce |  |
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+4spitfiremk16 elfedelombre lebeaujus2 saint omer 8 participants |
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saint omer
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| | Sujet: truc et astuce Dim 17 Oct - 6:21 | |
| un petit truc pour realisé des economie a la con! passer le filtre a air en machine a 90 degré puis au seche linge et a la poubelle! bon en attendant je l ai remplacer par le filtre de la hotte aspirante. et je dois avouer que ca respire plutot pas mal et beau bruit en acceleration! BUZZ va falloir creer le boulet d or, je pense pouvoir le meriter | |
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lebeaujus2
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 7:29 | |
| Pour le concours  Mais est ce une bonne idée ce filtre a hotte? a voir ... Il tiens en place? c'est pas rigide.. __________________________________________________www.minivanchrysler.com --------------------- Il y a trois type de biens, l'indispensable, l'utile et le superflu http://histoiredesavoie.fr.nf/ Trouvez votre cœur, et vous trouverez votre chemin | |
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saint omer
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 8:44 | |
| non ca va je l ai decouper a la taille du filtre , en double epaisseur nikel. en plus il est un peus gras comme a une epoque ou les filtre a air etait huileux tu te souviens?
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saint omer
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 8:51 | |
| - lebeaujus2 a écrit:
- Pour le concours
Mais est ce une bonne idée ce filtre a hotte? a voir ...
Il tiens en place? c'est pas rigide.. en fait c est la mousse de la hote que j ai recuperé! ce matin je vais vite a carrefour market pour acheter un filtre pour la hote , avant que ma femme ne s en apercoive! | |
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elfedelombre
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 10:15 | |
| ben va te fais un filtre k&n __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'éclaircie vient après la pluie   | |
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spitfiremk16
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 10:48 | |
| encore plus simple, ça fait un bon moment qu'ont à viré la partie papier du filtre > pour ne garder que la grille métalique + le caoutchouc du pourtour pour l'etanchéité ...
a moins de rouler régulierement dans des chemins terreux, pour un usage routier > c'est suffisant ! les feuilles mortes et autres trucs du genre ne passeront pas, na !
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saint omer
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twaklaf
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 13:40 | |
| Bonjour
Faut quand même pas oublier que la base d'un filtre a air c'est de bloquer les petite partcicules qui peuvent nuire à ton moteur
JP | |
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spitfiremk16
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 19:46 | |
| - twaklaf a écrit:
- Bonjour
Faut quand même pas oublier que la base d'un filtre a air c'est de bloquer les petite partcicules qui peuvent nuire à ton moteur
JP  là oui c'est indispensable ... mais pour avoir ouvert des moteurs de rallye / admission 4 papillons et constaté pas d'usure particulieres du à la poussiere sur asphalte ... le doute peut planer !
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Dernière édition par spitfiremk16 le Dim 17 Oct - 19:49, édité 1 fois | |
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twaklaf
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 19:48 | |
| Jolis les coquelicots  | |
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saint omer
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 20:25 | |
| c est sur que si je roule derriere la pigeot je vais avoir des soucis  | |
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twaklaf
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 20:31 | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 20:56 | |
| - twaklaf a écrit:
- Bonjour
Faut quand même pas oublier que la base d'un filtre a air c'est de bloquer les petite partcicules qui peuvent nuire à ton moteur
JP  Sur le TD http://www.turbos-hoet.com/fr/assets/turbos/fr.downloads/turboManuelfr.pdf Paragraphe 7: dégâts au turbo sous photo 7.15 Suite à une fuite entre le filtre à air et le turbo... |
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twaklaf
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 21:51 | |
| - Stylson a écrit:
- twaklaf a écrit:
- Bonjour
Faut quand même pas oublier que la base d'un filtre a air c'est de bloquer les petite partcicules qui peuvent nuire à ton moteur
JP
Sur le TD
http://www.turbos-hoet.com/fr/assets/turbos/fr.downloads/turboManuelfr.pdf
Paragraphe 7: dégâts au turbo sous photo 7.15
Suite à une fuite entre le filtre à air et le turbo... Trés interressant ton PDFsur le turbo STYLSON je me le met de coté  Personnellement un filtre à air une fois l'an 'c'est pas vraiment la ruine mais là cela n'engage que moi JP | |
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joubard
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| | Sujet: Re: truc et astuce Dim 17 Oct - 22:22 | |
| très instructif ton PDF je me le suis mis de coté aussi  __________________________________________________www.minivanchrysler.com Réanimateur en Cricri décédé.  | |
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spitfiremk16
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 0:32 | |
| a avalé un gremlins !?
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saint omer
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 3:58 | |
| c etait pas une question de faire des economies, c est parce que a feux vert il n y a pas de filtre pour les cricri essence, donc je me suis dit que j alait essayer de passer au lave linge , comme ca pour voir! | |
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elfedelombre
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 9:03 | |
| de toute façon il n'y a rien nul part pour nos vehicule cela doit etre trop bien pour eux je pense __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'éclaircie vient après la pluie | |
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saint omer
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 9:53 | |
| c est pour ca que l on aime nos cricri | |
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STF
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 11:01 | |
| Chez Nortoto j'en trouve sans trop de soucis Et je crois qu'il est commun avec le master ou un fourgon dans le genre assez courant. | |
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Macro
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 11:26 | |
| Ouarf....C'est le meme que sur les espaces 1 TD  http://www.oscaro.com/filtre-a-air-mann-filter-c-13-109-1051748-8-p | |
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STF
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 12:57 | |
| Et que les Fuegos..  | |
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Macro
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 13:58 | |
| T'as deja conduis une fouegue TD STF??? Je dirais meme plutot: T'as déjà piloté une Fouegue TD???
Je peux te garantir que pour tenir la bete a 100% de ses capas..Il faut avoir le gros coeur...
Pour info celle qui prenait racine chez mon beauf dans un état de putréfaction avancée...Est partie le WE dernier pour la modique somme de ...800€..Une fouegue de 84 avec 280 000km courroie de distrib cassée et a moitié pourrie...Les champignons avaient poussé sur les moquettes... | |
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STF
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 14:19 | |
| Non.. quand c'était encore en circulation courante, j'étais trop petit..
Je ne dis pas que ce n'étais pas des caises qui avançaient bien (j'ai eu l'occase de jouer avec une R30, ça allait bien aussi ) c'est juste que les qques survivantes que j'ai croisé étaient tunées avec un mauvais goût particulier et une surcharge qui les rendaient encore + "inratables".. | |
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spitfiremk16
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| | Sujet: Re: truc et astuce Lun 18 Oct - 14:26 | |
| - Macro a écrit:
- T'as deja conduis une fouegue TD STF??? Je dirais meme plutot: T'as déjà piloté une Fouegue TD???
Je peux te garantir que pour tenir la bete a 100% de ses capas..Il faut avoir le gros coeur...
Pour info celle qui prenait racine chez mon beauf dans un état de putréfaction avancée...Est partie le WE dernier pour la modique somme de ...800€..Une fouegue de 84 avec 280 000km courroie de distrib cassée et a moitié pourrie...Les champignons avaient poussé sur les moquettes... 800 € pour une épave ! laisse l'adresse de l'acheteur, ça rendra service à plein de monde ...
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| | Sujet: Re: truc et astuce | |
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