Un truc de fou

ce weekend je me suis dit aller on vas voir les dessous de la bête et surtout voir ce qui cogne lorsque je roule .

j'entreprends donc le levage de celui ci contrôle un peut tout ce qui se passe la dessous (d'ailleurs fuite d'huile au niveau du turbo) et je touche une des vis du berceau moteur banalement et la horreur elle sont complétement desserré du coté droit je pouvais les dévisser a la main .

Je n'imagine même pas le drame si le berceau était tombé sur la route et moi qui croyais que c'était un support moteur ,effectivement plus de cognement après serrage de ceux ci .

C'était sur quelles voitures?
jp

a j'oubliai de préciser mille excuse .
sur le S4 2.5crd

En gros tu as eu de la chance..........mais il y a pas longtemps que tu l'as celui là!!
jp

non même pas un mois , mais apparemment l’ancien proprio qui n'y connaissait pas grand chose a fait refaire le joint de culasse , le turbo etc .
a mon avis c'est la que le mécano a oublié de resserrer ces vis .

mais cela a était fait en juin donc depuis ce temps cela traine

quand on parle de mécanos incompétents , voilà encore une preuve

a qui le dis tu , ce qui me chagrine c'est que cela aurai pu arriver a une famille qui n'y aurai pas prêté attention plus que cela et la un drame aurai put arriver :/

eric2607 a écrit:

quand on parle de mécanos incompétents , voilà encore une preuve

entièrement d'accord avec toi et surtout c'est des enc.ler de soi disant mécano qui font que notre profession est si souvent critiquer je fais mon métier avec passion et certains nous font passer pour des escroc de par leur incompétence
hs/off désoler pour mon coup de gueule mais a quand un label pour les vrais mécanicien une sorte d'A.O.C

c'est clair

Tu l'as échappé belle, heureusement que tu as eu la clarté d'esprit d'aller vérifier d'où venait ce cognement?

BUZZ a écrit:

Tu l'as échappé belle, heureusement que tu as eu la clarté d'esprit d'aller vérifier d'où venait ce cognement?

c'est ce que je me suis dit aussi oufff je trouve vraiment cela dingue , mais le bon coté c'est que je n'ai pas de support a changer

Depuis ce temps il nétait pas passé au CT ?

elfedelombre a écrit:

ce weekend je me suis dit aller on vas voir les dessous de la bête et surtout voir ce qui cogne lorsque je roule .

j'entreprends donc le levage de celui ci contrôle un peut tout ce qui se passe la dessous (d'ailleurs fuite d'huile au niveau du turbo) et je touche une des vis du berceau moteur banalement et la horreur elle sont complétement desserré du coté droit je pouvais les dévisser a la main .

Je n'imagine même pas le drame si le berceau était tombé sur la route et moi qui croyais que c'était un support moteur ,effectivement plus de cognement après serrage de ceux ci .

Aïe effectivement ça fait peur mais franchement je ne vois pas comment le berceau aurait pu tomber sur la route... les bras de suspensions inférieurs sont fixés dessus, la caisse est posée dessus, les jambes d'amortisseurs relient le tout et il reste encore le support moteur arrière pour retenir l'ensemble "Tout au plus" tu perdais les vis à droite mais c'est tout...

Au niveau tenue de route ça allait ?

boff il tramblait un peu , l'embrayge broutait un peu aussi est cela claqué continuellement.
le ct est de la même periode donc il a du etre passé avant .

mais bon je ne me fis jamais a un ct pour moi c'est juste un besoin légal (je parle en connaissance de cause )

Chrysler-29 a écrit:

elfedelombre a écrit:

ce weekend je me suis dit aller on vas voir les dessous de la bête et surtout voir ce qui cogne lorsque je roule .

j'entreprends donc le levage de celui ci contrôle un peut tout ce qui se passe la dessous (d'ailleurs fuite d'huile au niveau du turbo) et je touche une des vis du berceau moteur banalement et la horreur elle sont complétement desserré du coté droit je pouvais les dévisser a la main .

Je n'imagine même pas le drame si le berceau était tombé sur la route et moi qui croyais que c'était un support moteur ,effectivement plus de cognement après serrage de ceux ci .

Aïe effectivement ça fait peur mais franchement je ne vois pas comment le berceau aurait pu tomber sur la route... les bras de suspensions inférieurs sont fixés dessus, la caisse est posée dessus, les jambes d'amortisseurs relient le tout et il reste encore le support moteur arrière pour retenir l'ensemble "Tout au plus" tu perdais les vis à droite mais c'est tout...

Au niveau tenue de route ça allait ?

cela dit je sais qu'il ne serai pas tombé sur la route en un bloc (je ne suis pas un jambon non plus ).
Mais je trouve cela scandaleux de la part d'un garagiste avec une facutre de 1800€ en plus

Quand j’étais motard mon filtre a huile c'est dévissé en pleine courbe a plein de kilomètre heure déversant l'huile sur mes potes en arrière et sur ma roue. La moto sortait de révision. ni une ni deux je fonce chez le concessionnaire qui a nié sur le coup (le con!) mais après c est bien résolu a avouer que c’était son apprenti qui avait fait la vidange et qu'il avait du "oublier" de serrer le filtre. c’était a lui de contrôler les travaux de l’apprenti résultat : pneu neuf, frein neuf, mousse de carénage neuve et nettoyage intégrale le tout gratos.

Ya des claques qui se perdent des fois, on aurai pu tous mourir a cause d'un "oubli"

tu m’étonnes c'est clair l'erreur est humaine mais bon la c'est pas cool :/