changement volant

Invité

salut a tous malgrés l'air bag est-il possible de changer le volant est comment procédé? bounce

merci d'avance

Invité

alors personne ? ça m'étonne de vous trouble

Invité

debranche ta batterie
attandre quelque minute(2mini pour decharger le condensateur)
tu a des cache sous le volant des vis a defaire et tu peut sortir la cartouche air-bag
apres tu a un ecrou de volant (et une chance sur deux de faire appel a un arrache pour le volant)
ca doit etre a peut pres tous

Invité

merci docteur taz

impossible de changer le volant,
l'airbag restera allumer et sa passe plus au CT !!

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

Avec un autre volant muni d'un air-bag non? changement volant Po161310

Près de 1000€ le volant sans compter le moyeu

http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,18,715,1366,1550/&language=5

Shocked

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Sinon si c'est pour remettre un volant d'un autre S2, c'est silmple:

débranche la batterie 30 minutes avant de t'attaquer au volant...

derrière le volant il y a 4 vis (écrous) tu enlèves et l'airbag pourra sortir (en débranchant la fiche...

ensuite tu arrrive à l'écrou qui tiens le volant en place et là il te faut pour faire simple un arache volant Wink

...

Remonte dans le sens inverse Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

oui en effet c'est pour mettre le volant d'un autre s2 le truc c'est que j'en ai un en plastique et je veu mettre celui en cuir . merci a vous pour le démontage tout c'est bien passer par contre pour le sortir affraid

ou puis je trouver un arrache volant adapter ?

ninnin a écrit:: oui en effet c'est pour mettre le volant d'un autre s2 le truc c'est que j'en ai un en plastique et je veu mettre celui en cuir . merci a vous pour le démontage tout c'est bien passer par contre pour le sortir ou puis je trouver un arrache volant adapter ?

la faut te débrouiller car l'arrache est interne a Chrysler !!!

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

Invité

si tu est bricoleur
prendre une plaque acier(1 cm epaisseur 5 cm de longuer +/-) ca depend de l'ecart de tes trou pour la visserie
percer au millieux pour y mettre une vis d'arrache roulement
reporter de chaque coter la cote pour etre aligner au dit trou
les vis du bon diametre[img][/img]

Invité

sinon et dévissant l'écrou jusqu'en haut du filletage puis avec les genoux pousser le volant vers le haut tout en donnant un bon coup de masse sur l'écrou... avec un peu de chance il peut sortir (pour le mien ça n'a pas marché)

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

hé bien rien a faire j'ai essayer avec le système donner par docteur taz et rien impossible de le sortir ce volant ça a mèmes fait foiré les pat de vis des trous de chaque cotés . tant pis je laisse tombé a moins que quelqu'un a une autre technique.

Invité

avias tu visser les petite vis laterale a fond
ta platine etait elle bien droite
si oui:
ton volant avait ete serrer trop fort dans ce cas il faud lubrifier l'arbre et legerement choquer pour le decoller mais attention de renettoyer les contacteur electrique
si non:
remet un coup de tarot dans le filletage et recomence
si ca marche pas a pus d'idee

faire trembler le volant en donnant des coup a la main a droite et a gauche en opposé il devrait se decoller a la longue

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
changement volant Fred3310

(\__/)
(='.'=)
(")_(")

salut,
je sais c'est une solution de bricolo, mais si l'airbag s'allume et que tu n'en as plus, enléves l'ampoule, ça passera au CT.
JM

JMC12 a écrit:: salut,
je sais c'est une solution de bricolo, mais si l'airbag s'allume et que tu n'en as plus, enléves l'ampoule, ça passera au CT.
JM

arf !!!
j'aime se style cheers

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

JMC12 a écrit:: salut,
je sais c'est une solution de bricolo, mais si l'airbag s'allume et que tu n'en as plus, enléves l'ampoule, ça passera au CT.
JM

n'enlever jamais l'ampoule ça fait amateur
remplace la par une ampoule griller c'est plus raffiner
déjà vu pour un voyant d'abs pratiquer par un garage que je ne citerais pas une des raison pour laquelle j'avais démissionné

lol!

Fred33 a écrit:: faire trembler le volant en donnant des coup a la main a droite et a gauche en opposé il devrait se decoller a la longue

Ca, ça ne marche pas (par contre ça marche sur les Françaises) je l'ai essayé sur ma Saratoga quand j'ai changé ma colonne de direction, si tu n'as pas l'extracteur qui va bien, ça ne sort pas.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
changement volant Gilles11

petit HS : moi j'avais une escort avec l'airbag allumé et il est passé sans contre visite malgré le voyant ( je parle de ça il y a environ 4 ans )
et mon patron a ce voyant allumé et il a passé le ct il y a 3 mois sans souci fin du HS

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

» probleme apres changement joint spy volant moteur
» changement moteur et questions (volant moteur ...)
» volant moteur
» Volant fou sur S3
» Volant du S3 2,5 TD de 96