homologation difficile?

je suis en rapport avec un type pour un Dodge grand Caravan en v3.3l de 1993 équipé d'une réhausse en plastique type van US. La question qui se pose il est en plaque luxembourgeoise.
Homologation difficile ?
En fait à bien y réfléchir il s'agit d'un grand Voyager. Du fait qu'il soit badgé Dodge sur la cg je ne peux pas m'adresser à Chrysler poue obtenir le PV de conformité( Je pense que je ne me trompe pas). Dois je alors le passer aux mines ?
quelqu'un pourrait il me renseigner?

pour le luxembourg c'est la même procedure que s'il venait de belgique donc :
dossier à la drire
certificat de conformité
quitus fiscal
controle technique francais de - de 6 mois
et ca devrais être tout

salut, il faut juste que tu te rende à la D.R.I.RE ,il te donnerons le certificat de conformité européen pour la somme de 68 €
comme te dit emvines
avec un delai de 2 à3 semaines

donc si je comprends bien c'est la DRIRE qui me fournit ce PV de conformite? Je n'ai donc pas à me mettre en rapport avec le constructeur pour l'obtenir?
Ce certificat je l'obtient à la DRIRE après une inspection du véhicule ou il faut faire simplkement un courrier en y mentionnant les caractéristiques du VL

il faut remplir un dossier + payer une contribution environ 70€ et si ils arrivent pas à l'identifier il faudra demander directement chez Chrysler france

ok merci pour tous ces renseignements.

va voir sur le site de la drire pour plus d'info
mais pas besoin de passer une inspection du vehicule

Pas si simple en ce moment
Vas sur ce forum et tu en apprendra plus sur les problèmes d'immatriculations des Mopars

http://www.american4x4.net

http://www.american4x4.net/forum/forum_33.php?msg=83530&return=1#top

Quand c'est marqué Chrysler, ça va.
Quand il y a du Dodge ou Plymouth sur la carte d'immatriculation, c'est là que ça se complique.

Il y a une époque ou l'on pouvait récupérer les descriptions des véhicules dans les DRIRE moyennant finance. Il semble qu'elle soit révolue.
Pourrait on confirmer cette info ?