panne

arff marche en general

http://www.moteurs-diesel-distribution.fr/KERNEL/?NODE_ID={2092659E-29C5-420D-AF43-0A0164065C51}&DB=CLT2&U={DC5AB262-634F-422B-9D27-B7BC29A08D03}]ici

EEEEHH OPPPPPP

le lien devrai pas apparaitre il devrai y avoir que ICI

oui mais le liens apparait quand meme non?comme j'ai fait

oui

alors cool

Merci j'ai trouvé ton site et j'ai pris les coordonnées téléphoniques. Je les appelerai demain et je te dirai ce qu'il en a été. Maintenant je vous laisse. Au bed!!!! Bonne nuit à tous!

en espérant avoir pu rendre service

ICI



marco : Tu cliques sur l'icône qui représente un maillon de chaine (lien) et plus qu'a remplir las cases

Ca y est j'ai téléphoné ce matin et j'ai passé commande. La personne que j'ai eu doit me renvoyer un mail pour me dire ce qu'il peut avoir. A plus tard.

Verdict final!!!!! Pour les pièces il faut que je compte environ 1200 euros. La personne qui me les vends me dit qu'il ce peut qu'il y ait autre chose d'endommagé et m'a presque conseillé de ne pas refaire la distribution. J'ai trouvé un Chrysler Voyager de 94 avec un moteur refait et qui n'a que 64000km pour 1500 euros et il me donne l'autre moteur pour des pièces de rechange. Problème il n'a pas fait le controle technique. Qu'est-ce que vous en pensez? J'attends vos bons conseils.

Bonsoir Nathalie
je vois que vous avez découvert le site de moteurs diesel distribution grace à ce forum où je me suis inscrit . Vous avez peut être trouvé une solution pour votre moteur VM Chrysler Voyager et qui soit économiquement fiable. j'attire toutefois votre attention sur le fait que notre Société est spécialisée depuis 12 ans dans la distribution de moteurs Chrysler Voyager et de pièces détachées comme les cullases VM Chrysler Voyager et toutes les pièces détachées pour ce moteur vm . Les pièces que nous diffusons sont des pièces d'origine ou de qualité origine donc de qualité. Votre moteur à 1500.euros est pas mal vu de loin mais regardez à deux fois avant de vous lancer dans des opérations périlleuses. Consltez un bon mécano qui diagnostiquera les dégats et vous fera un devis qu'il vous appartiendra d'accepter. il changera les pièces endomagées et prendra en charge la garantie du travail réalisé.Nous somme à votre disposition et je vous invite à consulter notre catalogue . LE moteur Chryler Voyager se trouve dans les moteurs de " marques italiennes" eh oui c'est un moteur italien....
www.mdd.fr en vous remerciant

didier

à moins de connaitre un bon copain mécano,j'éviterais de m'embarquer dans une galère à rebondissement et de bien réfléchir sachant que les TD ne sont pas des plus fiables dans le temps et engendre de gros frais surtout quant ils datent, (ca me gène pour les copains)
cela n'engage que moi..suffit de lire les post pour les pannes..

Je suis allée sur le site mdd et c'est sur ce site que j'ai trouvé les pièces les moins chères et en totalité. Sur d'autre site soit il ne pouvait rien avoir, soit une partie ou alors pour un prix avoisinant le double de ce qui m'est demandé par mdd. Le problème est dans le doute qui m'a été mis dans la tete, c'est à dire y a t-il autre chose que nous n'avons pas vu et qui m'entrainera dans des frais beaucoup plus important ou dans le meilleur des cas on remonte et ca marche!!!!Je me dis que si ca se trouve il vaut mieux essayer d'en retrouver un et on en refait un avec les deux. A voir. Je ne sais plus quoi faire mais je sais que pour transporter mes 7 enfants il faut que je trouve une solution rapidement!!!! Merci à vous.

chrysler00 t'as donné les renseignements ...
Maintenant il n'y a que toi qui peut décider ...
Pour moi prendre un vieux pour te dépanner n'est pas la solution.
Dépanner le tien ne veut pas dire que tu n'auras pas d'autres ennuis.
A voir suivant son état ...

Mais là je crois que personne ne pourra faire le choix à ta place

Il parait que la nuit porte conseil! Je suis un peu perdue.Je réfléchis encore et encore!!! Je vous ferai part de ma décision. Bonne nuit à tous et encore merci!

Bonne nuit et tu as raison de prendre le temps ...
Même si tu n'en as pas beaucoup

ostenero74 a écrit:

Bonsoir Nathalie
je vois que vous avez découvert le site de moteurs diesel distribution grace à ce forum où je me suis inscrit . Vous avez peut être trouvé une solution pour votre moteur VM Chrysler Voyager et qui soit économiquement fiable. j'attire toutefois votre attention sur le fait que notre Société est spécialisée depuis 12 ans dans la distribution de moteurs Chrysler Voyager et de pièces détachées comme les cullases VM Chrysler Voyager et toutes les pièces détachées pour ce moteur vm . Les pièces que nous diffusons sont des pièces d'origine ou de qualité origine donc de qualité. Votre moteur à 1500.euros est pas mal vu de loin mais regardez à deux fois avant de vous lancer dans des opérations périlleuses. Consltez un bon mécano qui diagnostiquera les dégats et vous fera un devis qu'il vous appartiendra d'accepter. il changera les pièces endomagées et prendra en charge la garantie du travail réalisé.Nous somme à votre disposition et je vous invite à consulter notre catalogue . LE moteur Chryler Voyager se trouve dans les moteurs de " marques italiennes" eh oui c'est un moteur italien....
www.mdd.fr en vous remerciant

didier

salut

merci pour ton commentaire

maintenat il ne te reste plus qu'a te presenter dans la rubrqie des nouveau venu

Aperement nathalie je t'ais filé le bon lien (content de moi ) la 1ere chose a regarder pour savoir si tu dois changer de véhicule ou de garder le tiens est de tenir compte de la cote de ton cricri et d'y ajouter les frais de réparations. ensuite si tu change de véhicule tu n'est pas à l'abri de nouveau soucis et prix d'achat papier administratifs confondus te retrouver à payer plus cher que si tu répares le tiens qui lui est déjas en ton nom et à son ct et que tu connais bien. j'ai eus énormément de travaux a faire sur le miens . j'ai donc recherché un cricri pour pieces. je l ais négocié a 150€ avec moteur soit disant serré, verdict fil de l electrovanne de la pompe a gasoil coupé. pour le prix de la réparation un echange moteur serai peut etre meme mieux si tu en trouve un fiable (par exemple chez MYSTERE qui lui sait ce qu'il vend ). maintenant a toi de voir. Visite le boncoin.fr il y a souvant des cricri à la piece complet. Bonne chance nath

Merci. Je recherche le bon sur le bon coin et j'ai un autre site qui m'a ete donné par un ami mais je ne l'ai pas encore expérimenté donc a voir c'est www.marche.fr. Je vous dirai si c'est bien ou pas. Bonne journée à vous tous!!!!

Salut à tous me revoila!!!! Bon pour ce qui est de mon Chrysler je l'ai vendu pour pièces Je suis donc à la recherche d'un autre véhicule. Et devinez ce que j'ai trouvé !!!!! Et oui un Chrysler!!! Il a 200000km et oui je sais c'est pas mal mais il est beau et j'aime ce véhicule. Mon mari n'est pas d'accord il me dit à juste titre que nous avons déjà donné 2 fois et il a raison mais je me dis qu'il ne sont pas tous en mauvais état!!! Que faire!!! A votre avis!

Bonjour,
Le probléme de ces diesels, c'est que c'est un moteur italien, et quand on parcoure ce forum, on s'aperçois qu'il s'appelle "En Panne". D'ailleurs, Chrysler l' totalement abandonné sur les modéles actuels. Quand c'est pas la distri qui casse et qui démolit tout le haut moteur, c'est les culasses qui chauffent trop et qui cassent. Si tu veux rouler en Chrysler, et je suis d'accord, ils ont une autre "gueule" que les autres vans du marché (je parle des séries 2), je te conseille de passer sur un 2,5 l essence, même s'il consomme plus qu'un diesel, il est increvable et si tu raméne au prix de l'entretien et des pannes que tu n'auras pas, tu vas t'apercevoir que l'économie que tu as cru faire avec le Gazole n'en est pas une du tout. De plus, un van comme ça avec un bruit de tracteur ça ne le fait pas du tout. (n'existe pas au USA). Là je vais me faire allumer par les "Diesels", mais c'est mon avis à moi.
De plus, ils ne sont pas trop chers à l'achat.
Moi après le 2.5l, je suis passé au 3.3l boite auto, c'est top mais là il faut faire gaffe avec l'entretien de la boite auto, et la conso est supérieure.
@+
JMC

Le diesel augmente est sera au même prix que l'essence si ça continue... Bref j'ai un diesel qui a 300M KM et qui ronronne comme une horloge mais je sais que les culasses sont fragiles et je fait attention a ne pas chauffer le moteur plus qu'il ne le faut (même si j'ai un jeu de réserve) et limite un échange stantard vaut pas plus que celui d'une boite auto, la distri du S2 ne bouge pas... Le hic c'est qu'il faut prévoir une réserve de 1500€ pour le jour où le moteur lâche (perso j'ai pas et on a beau être au courrant il arrive toujours des pépins qui font que tu tire sur tes réserves). Le 2.5L est moins fougueux que le 2.5TD la consomation est un peu plus élevée, mais l'entretient est plus simple et moins cher. Perso si j'avais trouver un crew cab en 3.0L ou 3.3L j'aurais pas pris le TD qui est mon premier diesel et que je ne regrette pas

Merci de vos conseils! Je peux donc quand meme chercher un autre Chrysler mais un essence donc. Le moteur serait donc plus robuste et peut etre plus simple à reparer en cas de panne mais au niveau consommation est il beaucoup plus honéreux?

nathalie a écrit:

...mais au niveau consommation est il beaucoup plus honéreux?

NON !