Il ne veut rien savoir = il refuse de démarer RESOLU

V.I.P. d'Or Nombre de messages : 15731 Date d'inscription : 20/11/2007

oui, moi j ai eu le cas plus de voyant du tout, compte tour et kilometre j ai mm rouler a 160 a l arret Suspect

des clics au niveau des relais qui s arretais quand j appuyais sur la pedale de frein Suspect

et tout ca pour une batterie hs. Toi tu as peut etre moins de symptomes que moi car peut etre moins d électronique dans les s2. Tiens nous au jus (c'est bien dans le contexte).

Invité

pour voir si ton moteur est bloque ou pas facile,tu as une boite manuelle,tu mets la 5eme,tu enleves ton frien de parking et tu pousses la voiture et tu regardes si ton moteur tourne ou pas.

ton probleme,je penche plutot pour un element de batterie en court jus,tu as 12 volts mais pas assez d'amperage et c'est justement cela qu'il te faut pour demarrer et surtout pour demarrer un diesel.

Pour le coup de la 5ième du frein a main... c'est une bonne idée mais là où il est garé je doute pouvoir le faire...

sinon je sais qu'il en demande énormément à la batterie pour démarer c'était la raison du remplacement de la précédente...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

BUZZ a écrit:: Pour le coup de la 5ième du frein a main... c'est une bonne idée mais là où il est garé je doute pouvoir le faire...

sinon je sais qu'il en demande énormément à la batterie pour démarer c'était la raison du remplacement de la précédente...

si non tu mets le frein de parking,tu mets la 5eme et tu souleves une des deux roues avant et tu la fais tourner comme cela tu ne bouges pas le van mais tu sais faire tourner ton moteur.

Merci pour l'astuce Wink

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Invité

BUZZ a écrit:: Merci pour l'astuce

.

c'est comme cela que je mets mes points de callage de distribution,c'est plus facile et tu voies tout Wink

symptômes de batterie HS..........un moteur ne se bloque pas en une nuit par le saint esprits .. Laughing

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

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Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

J'ai fait tester la batterie là où je l'avais achetée... et elle est bonne l'ampérage également.

Un des vendeurs m'a conseiller de vérifie la masse sur le van, en utilisant un cable de dépanage (les pinces), donc j'ai repoer la batterie et j'ai pris mon cable de masse l'ai mis sur le moins de la batterie l'autre extrémité sur le chassis...

Et comme par enchantement, mon van a démarer cheers

donc je vais rajouter une tresse de masse Wink

Merci à tous, le soucis est résolu Wink

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alors BUZZ tu en est ou avec ton cricri Question

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Invité

Fred33 a écrit:: alors BUZZ tu en est ou avec ton cricri

Et bien c'est bon ... il a trouvé Wink

pour toi et ton van.
Encore une histoire de masse Suspect

Invité

BUZZ a écrit:: J'ai fait tester la batterie là où je l'avais achetée... et elle est bonne l'ampérage également.

Un des vendeurs m'a conseiller de vérifie la masse sur le van, en utilisant un cable de dépanage (les pinces), donc j'ai repoer la batterie et j'ai pris mon cable de masse l'ai mis sur le moins de la batterie l'autre extrémité sur le chassis...

Et comme par enchantement, mon van a démarer donc je vais rajouter une tresse de masse

Merci à tous, le soucis est résolu

Il me semble que je j'avais posé la bonne question Rolling Eyes

Oui, mais d'apparence ils sont tous bons... D'aileurs avant d poser la nouvelle tresse, le van démarer à nouveau sans la pince... j'ai un mauvaise masse et je soupçone le cable qui va au moteur, mais dans l'imédiat la nouvelle tresse a 3.40€ va faire l'affaire Wink

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Hier après-midi... rebelotte même avec la tresse

donc débranchement des cosses WD-40 Por le moment c'est reparti, mais je pense que et été je vais remplacer les cosses, car ce n'était pas "la masse" Wink

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sur les S2 s'est connu les cosses se dèforme et il y a des problèmes de contact.
changer tes cosses BUZZ ..........et mes en des automatiques .... Wink

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Invité

automatiques

explique

merci

Des qui se "clipses" vite monté, vite démonté Wink

il y a des vissées sur la clio... c'est pratique, mais il existe encore plus rapide Wink

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Mécanovi57 a écrit:: automatiques

explique

merci

coupe les fils,gaine thermo,après vissage,
suite a ceci tu pose la cosse sur la batterie et tu rabat elle se fixe automaiquement. Wink

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Invité

j'avais mis ces cosse automatique, mais je les ai viré car, elle ne tenez pas bien sur la batterie.. de plus avec l'épaisseur des fils, je l'avais eu dur pour tous rentrer dedans, ou alors, faudrait en trouver des grosses

rien de tel que les origines......

TrocWeb a écrit:: j'avais mis ces cosse automatique, mais je les ai viré car, elle ne tenez pas bien sur la batterie.. de plus avec l'épaisseur des fils, je l'avais eu dur pour tous rentrer dedans, ou alors, faudrait en trouver des grosses

rien de tel que les origines......

les origines en plomb quand on les sert elle se dèforme.le mieux est de souder les fils ensemble et après les visser sur les cosses et la j'ai jamais eu de retour. Wink

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Invité

ces cossses auto , on peut les trouver ou exactement

parceque j'ai ma cosse plus que j'ai du refaire , elle etait completement ecrasé et ne tenez presque plus

BUZZ a écrit:: Des qui se "clipses" vite monté, vite démonté

il y a des vissées sur la clio... c'est pratique, mais il existe encore plus rapide

Un avantage aussi, en cas de court circuit quelque part, débranchement rapide de batterie = + de chance d'éviter un incendie.

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Mécanovi57 a écrit:: ces cossses auto , on peut les trouver ou exactement

parceque j'ai ma cosse plus que j'ai du refaire , elle etait completement ecrasé et ne tenez presque plus

cher tous les bons grossistes auto .... Wink

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