pression d huile

salut a tous

ma jauge de pression d huile me fait un truc depuis peu
quand je demarre elle est pratiquement sur l' avant dernier trait
et quand elle est chaude elle redescend au milieu
alors qu avant elle etait toujours au premier trait (comme celui de pat )
sinon elle monte et descend bien , quand j appuie sur la pedale
quel peuvent etre les causes

Capteur obstrué (sale) ...

Certainement ...

A démonté et à nettoyer peut être suffisant.

merci eug
pat penser aussi a sa
et il est ou ce capteur ?bien cacher je suppose??

Si tu n'as pas de réponse je recherches et je te donnes la réponse (si je trouve ... ) demain.

Slt à vous deux




PS : à mon humble avis il n'y a pas d'inquiètude à avoir pour ton ...

Plymouth

sonde a nettoyer situé au niveau du filtre a huile


@ +

ok merci je vais nettoyer se weekend

alors bon nettoyage de printemps

par contre c'est normal que quand tu accelere ton aiguille monte parceque ta pression d'huile augmente
par contre a froid l'aiguille doit etre en haut et au fur et mesure que le temperature moteur augmente elle descend au trait tout en bas et a chaque accelerattion elle augmente

oui oui sa je savais

j ai surtout peur que la pompe commence a fatiguer
mais si c est que sa les capteurs sa me connait maintenant

j'ai eu un semblant de cas avec mon indicateur de pression d'huile,j'ai eu deux,trois fois que mon aiguillle montait puis chutais a 0 mais pas d'autre temoin allumer .

j'ai simplement debrancher la prise du capteur injecter du WD 40 rebranche et depuis plus rien tout fonctionne nickel

oui, de toute facon a chaque fois que je demonte un truc, je nettoye toujours

patsde a écrit:

oui, de toute facon a chaque fois que je demonte un truc, je nettoye toujours

c'est un bonne initiative

Mecanovi a écrit:

sonde a nettoyer situé au niveau du filtre a huile


@ +

+1

Au niveau filtre à huile.

A je ne sais quand ...........................................................

le capteur est propre et toujours pareil ,
donc je vais faire une bonne vidange
et on verra la suite :arrow:

zut plus qu a esperer qu apres une bonne vidange tout rentrera dans l ordre , elle a combien de km ton huile ? tiens nous au jus

bonjour,
moi sur mon td 1995 l'aiguille de pression d'huile ne monte pas jusq'en haut a froid ses normal?
a l'acceleration elle monte,et a chaud sur l'autoroute elle es au premier trait en bas, vous penser qu'il y a un probleme,mon checs cages es allumer a peine(on dirait une veileuse) ,il es bien eclairer quand je mes le contact.
vous avez une idee.
merci

Sur le mien, S2 de 95 turbo d, à froid l'aiguille est aux millieu (3éme trait) et des qu'il est chaud l'aiguille descent au 2éme et monte quand j'accélere. Jamais elle n'ai descendu en dessous du 2éme.

:neuf: réglé ou pas pat ou sde ?