Comment remplacer la courroie d'accessoires sur TD ?

bonjour comment faites vous pour remplacer les courroies accessoires d'un s2 2.5 td
est ce qu'il y a un tuto la dessus

rien de compliqué, le plus dur est de compresser l'espèce d'amortisseur qui temps cette courroie automatiquement

mois je met des grands colliers métalliques dessus, puis je sert un peu pour donner du mou a la courroie je l'enlève je remet la nouvelle et je détend les colliers métalliques

et tu accedes au courroie en demontant le passage de roue ?

est ce que tu as aussi acces au filtre a gasoil par la et pour reamorcer tu connais la methode (apparement pas de pompe manuel )

oui par le passage de roue pour la courroie en face de toi

concernant le filtre il suffit d'avoir une batterie bien chargé et cela se fait tout seul et il ce trouve dans le cache a droite de toi quand tu est face à la roue

à démonter avec amour, car le pot est en pléxi donc assez fragile

Fred33 a écrit:

est ce que tu as aussi acces au filtre a gasoil par la et pour reamorcer tu connais la methode (apparement pas de pompe manuel )

sinon il y a mecanovi qui a trouve une astuce pour les td,il a place une petite pompe manuelle ainsi tu ne dois pas force sur la batterie et le demarreur

Ok merci les gars mais pour repondre a troc web moi g deux courroies sur mon cricri

oui pour le filtre a gasoil est ce qu'il n'est pas possible de le remplir avant de le remonter

oui normal 2 courroies

1 pour direction assisté clim et l'autre pour les accessoires si je ne me trompe pas, l'autre se temps avec le galet (a droite)

Fred33 a écrit:

est ce que tu as aussi acces au filtre a gasoil par la et pour reamorcer tu connais la methode (apparement pas de pompe manuel )

Va voir sur ce lien

http://minivanchrysler.com/les-Voyager-serie-2-1992-1995-f103/astuce-pour-les-td-t5740.htm#69911

et pour la suite on continue sur le theme du sujet de depart pour ne pas pas partir hors sujet

merci

@+