difference moteur

Invité

quelle son les points fort et faible des moteur 2.2 turbo et 2.5 turbo sur les daytona de 1989

en vue d'un achat Wink

sur le 2.5 le joint de culasse est fragile de mémoire, me semble que ChristopheD a dit de le remplacer par un Mopar Perf, bcp plus solide et pas cher.

Mais attends qu'il tombe sur ce post, il est inépuisable sur le sujet des daytona

lol!

au besoin, il y a un poste pour les Daytona dans les autres véhicules de la gamme Mopar

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

oui merci BUZZ je l'ai parcouru hier mais je n'ai pas trouvé de pour et de contre silent

Idem, pour les deux : bons moteurs, si le joint de culasse lache, le remplacer par un Mopar Perf, et pour le reste, pas de soucis.
Il y a eu moins de soucis de jonction bielles-pistons sur les 2.5 turbo que sur les atmo..
Tu peux y aller. Wink

Kaspatou a écrit:: Mais attends qu'il tombe sur ce post, il est inépuisable sur le sujet des daytona

Merci M'sieur ! cheers

Invité

j'ai en vue une daytona shelby turbo 2 moteur 2.2 avec 152000 km

ChristopheD a écrit:: Merci M'sieur !

De rien ! Ton engouement pour ces daytona est contagieux, maintenant je les regarde sur ebay lol!

mais bon pour le moment c trop cher pour moi

Question : le 2.2 c'est le même moteur qu'on trouve sur certaines lebaron ?

Moi je sais, Steeve, c'est celle là!!!

difference moteur 52592110

Au prix de départ où elle est c'est cadeau!!

Une Shelby sans jantes alu ? Suspect

Pas chère ??

c'est quoi le prix de départ ? (par curiosité, j'irai pas surenchérir sur steeve, pas de souci Wink

)

170 francs suisses en prix de départ et 500 en achat immédiat!

A ce prix, je poose pas de questions : j'attelle le plateau, je prends les sous et je vais la chercher (d'ailleurs le plateau va chauffer, il y a une Daytona qui arrive en RP ; YESSS !!!).

ça fait quoi ? 300 € en gros non ?

Tain moi aussi j'achète direct, bien trouvé steeve !

Je vous ai envoyé le lien de la Daytona en MP, pour éviter de la balancer sur le forum. Steeve ne serait peut être pas content. Grrr!

Merci M'sieur ! Wink

C'est un peu moins cher que celle que je viens d'acheter. (bon, toujours pas de smiley avec un gars qui siffle l'air innocent !).

PS : Steeve, va la chercher. Sauf si la coques est toute tordue, c'est une bonne affaire. Faut juste trouver une bon peintre aussi.

Invité

grrr c'est celle que je surveille on ne touche pas merci Wink

Toi qui parle allemand Steeve (enfin j'espère,), c'est quoi le problème avec la servopompe?

Invité

la courroie et cassé mais a voir il en a remis une neuve parce que la voiture part par route

C'est quand même marrant Christophe, on parle de Daytona depuis 1 mois et ça y a est, on vient de refiler le virus à tout le monde!! morte de rire

fallait vous taire !! Laughing

En plus perso moi c'est la version que je préfère, avec les phares qui se lèvent, je sais pas pourquoi... ptet parce que ça me rappelle la voiture qu'avait un de mes oncles quand j'étais tout gamin, j'étais trop petit pour bien m'intéresser aux voitures mais c'était une bagherra je crois Very Happy

edit :

gillesbd44 a écrit:: on vient de refiler le virus à tout le monde!!

Oui, mais je craque aussi ! Rolling Eyes

Je vais chercher bientot la 2ème et j'en ai deux autre en vue ! Rolling Eyes

Je vous les garde au chaud ?? Laughing

christophe t'es écoeurant Mad

Kaspatou a écrit:: fallait vous taire !!

En plus perso moi c'est la version que je préfère, avec les phares qui se lèvent, je sais pas pourquoi... ptet parce que ça me rappelle la voiture qu'avait un de mes oncles quand j'étais tout gamin, j'étais trop petit pour bien m'intéresser aux voitures mais c'était une bagherra je crois

edit :

Le seul coupé ou tu pouvais trimbaler ta femme et ta maitresse de front!

Kaspatou a écrit:: christophe t'es écoeurant

Ben ça fait déjà 6 ans que j'ai eu ma piqure Chrysler et depuis je me suis tissé un "réseau" de relations européen. Je participe à près de 20 forum et sites Mopar, donc j'ai quelques infos sur des voçitures qui passent.
J'ai sous le coude un Daytona 2.2 turbo de ... 1984 !! Laughing

YESSS !!!
Elle est pas mal et je la connais.

Sinon j'ai un oncle qui vait aussi une Bagherra (une modèle X si je ne me trompe pas). Superbe, j'adorais sa voiture mais la rouille s'installe rapido partout sous la voiture. Un peu chiant.

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