[CGV 2 moteur 3.3 02/96] Protection sous moteur

Bonjour, mon GV2 ne possède aucune tole ou plastique de protection sous le moteur qui évite les projections de boue et autres d'entrer, de mieux profiler la caisse et d'éviter de salir le garage .... Il n'y en a pas d'origine et si non, peux t'on en ajouter ?

Merci à vous tous.

Bonjour, pas de réponses à cette question ... dois je en déduire qu'aucun de vous n'a de carénage sous moteur et qu'il n'en existe pas d'origine ? Merci.

Exact pour le mien luc47, le mien n'a rien

Juste les garde boues dans les ailes... je n'ai rien vu d'autre sur mon TD

salut
uniquement a partir du s4

Bonjour, merci à tous pour vos réponses ... A bientôt.

si sa exiter,se serait bien car j'ai souvent des cartes a huile de TD qui gigle sur des trotoirs
em

j'ai du remplacer le miens il y a 2 ans

Buzz a écrit:

j'ai du remplacer le miens il y a 2 ans

Bonjour à toi Buzz ... donc il existe mais où se le procurer ? Merci.

luc47 a écrit:

Buzz a écrit:

j'ai du remplacer le miens il y a 2 ans

Bonjour à toi Buzz ... donc il existe mais où se le procurer ? Merci.

Sont carter d'huile

OK, merci et bonne journée ...

Stylson a écrit:

luc47 a écrit:

Buzz a écrit:

j'ai du remplacer le miens il y a 2 ans

Bonjour à toi Buzz ... donc il existe mais où se le procurer ? Merci.

Sont carter d'huile

Oui le carter: plus de 300€ chez Chrysler

Ah oui, vous parlez d'un machin sous le moteur pour faire prop' ?
Pour avoir bossé sur des camionnettes d'une marque que je ne citerai pas, ainsi équipées, je dois dire que ça n'est pas la panacée. Non seulement ça n'empêche pas les fuites d'huile, ça protège rien du tout et en plus ça fait garde m..., on se prend tout dans la figure quand on les démonte...
Bon j'avoue j'ai un peu honte quand il y a une tache d'huile par terre après le départ de mon turbo fioul , mais il faut bien se dire que même avec un "protège" (comment on appelle ça d'ailleurs ?) le moteur qui fuit en met partout... y'a plus qu'à rendre étanche (joints de cache culbu pour moi...) !!!
D'ailleurs c'est à parier qu'ils vont nous coller l'étanchéîté moteur parmi les prochaines "améliorations" du contrôle t'es nik !

c'est quazi déjà comme ça... l'été dernier j'ai du représenter pour perte d'huille, mais rien de dramatique en plus, à côté de ça ma corsa vomissait l'huile et elle passait...

Défaut sans contre visite pour le moment en France

mais déjà mentionné sur le PV de contrôle

Bonjour, s'il est vrai que les résidus s'accumulent sur la protection moteur, il suffit de les enlever lors d'une vidange par exemple ... par contre c'est quand même mieux de ne pas avoir de tâches d'huile dans le garage et je suis donc pour une protection moteur.

En parlant de tâches d'huile, j'ai une fuite de joint spi entre moteur et BVA ... ça coûte combien de faire remplacer ce joint ?????

Merci et bonne journée.

hello;
cela dèpend de ta motorisation!
si escense boite auto la dessus s'est pas simple mais s'est très rare!!!
si s'est un TD s'est pas le joint spie mais la contre plaque qui n'est pas etanche et s'est la maladie de tous!!!
em

Eug87 a écrit:

Défaut sans contre visite pour le moment en France

mais déjà mentionné sur le PV de contrôle

Cela me rappelle lorsque j'avais passé une voiture au CT sans moteur.
Il y a longtemps, au début du CT obligatoire.
Le rapport indiquait : fuite d'huile moteur
Je n'avait rien dit, car il n'était pas indiqué sur le rapport "sans moteur"

mystère 43 a écrit:

hello;
cela dèpend de ta motorisation!
si escense boite auto la dessus s'est pas simple mais s'est très rare!!!
si s'est un TD s'est pas le joint spie mais la contre plaque qui n'est pas etanche et s'est la maladie de tous!!!
em

C'est ce que j'ai du changer sur mon TD pour mon CT... si tu as un TD, je veux bien te donner les tarifs de chez Chrysler...

mystère 43 a écrit:

hello;
cela dèpend de ta motorisation!
si escense boite auto la dessus s'est pas simple mais s'est très rare!!!
si s'est un TD s'est pas le joint spie mais la contre plaque qui n'est pas etanche et s'est la maladie de tous!!!
em

Merci pour les réponses, comme le sujet l'indique c'est un 3,3 essence V6 avec BVA auto .....

A bientôt.