Pression d'huile

Bonjour à tous,
depuis hier, j'ai une chute de pression d'huile importante.
Sur un TD de 95, 189000km contacteur de pression quasi neuf (1an 10000km). Vidange faite il y a 1 mois avec de la 10-50, niveau correct ce matin (contrôle).
Il y avait des signes avant coureur, chute pression à zéro en régime entre 2000 et 3000 tr/min. J'ai pensé au turbo lorsqu'il s'enclenche à cause peut etre d'un jeu trop important.
Mais depuis hier ce n'est plus le cas, la pression arrive à remonter que si je suis au ralenti à l'arret et chute des que je démarre. Et ce matin il a claquer à froid longtemps, la pression à eu du mal à monter.
J'ai lu sur le forum que la pompe à huile est le mal des TD de 95.
Je pense donc que cela doit etre la pompe à huile.
Votre avis?

depuis des annèes pour moi

a froid pression au milieu au ralenti et a 3000 tours

a chaud au ralenti en bas tout en bas,

a 3000 si la température dépasse pas le milieu.. au milieu avec du mal,

si plus chaud au ralenti premier trait, et milieu a 3000

et depuis plus de 3 ans avec 4600 Km fait cette été dont des pointes a 180

je sais que tout les TD 2.5 on des problèmes avec la pression d'huiles on m'a parlé de tête de culbuteur, un truc dans ce genre

mais si tu entend claquer plus que d habitude faut etudier le problème la...comme ca je vois pas, mis a part la pompe ou le manque d'huile