fuite sur raccordement retour essence au niveau du tuyau rigide écrou

Bonjour à tous

Je viens de constater du carburant ( essence ) dans un creux du collecteur d 'admission . Trace au niveau du tuyau rigide et de l 'écrou serrage sur le corps du papillon . Les deux durite semi rigide avec un raccord push pool arrivée et retour réservoir en rigide sont en piteux état . Pourriez vous m 'indiquer si possible d 'avoir en neuf , si non existe t il des gens pouvant remettre en état à l 'identique . J 'ai pour le moment cannibalisé une épave mais pour combien de temps ....
Merci pour votre aide et vos idées sont les bienvenues .

Bonne fin de journée .
Cordialement .

Didier

De mémoire des réparations ont été faites avec durite + collier serflex.
Mais pas de retour dans le temps .... donc sans garantie

Tu as bien vérifié que les raccords étaient bien en place ?

Nah ça se trouve pas en neuf ( peut etre en new old stock mais ... ). Et en occasion ils seront sans doute dans le même état.

Sur mon 95 j' ai viré les tuyaux avec le raccord rapide là, et j' ai mis des tuyaux en 8mm et 6mm avec un seul collier à chaque bout ( avant j' ai remis la gaine en plastique dessus ) et voilà.
Ca fait 3 ans que je roule avec plus ou moins tous les jours et c' est parfait.

Coté réservoir aussi il y' a ces raccords rapides, et c' était en encore plus mauvais état. J' ai dévissé le tube de remplissage par la trappe de remplissage ( et je sais plus si il y' a une autre patte de maintient accessible par dessous, et faut dévisser les sangles du réservoir, pour le faire descendre surtout du coté droit pour accéder aux tuyaux.

Si ceux coté moteur sont pas jolis y' a des chances pour que coté réservoir ce soit pas terrible non plus.

Je crois que j' avais fait un sujet sur le forum.

Par contre j' avais des tuyaux gates de base au réservoir et au filtre à essence et en 2 ans ça s' était craquelé et ça fuyait un peu déjà. Là j' ai utilisé par de la gates pour E85 les green machin chose là .

Et j' ai un 93 et je dois les changer aussi dessus.

J' avais donné les détails de comment j' avais fait ici :

https://www.minivanchrysler.com/t46263-tuyaux-conduites-de-carburant-essence-2-5-l-essence-s2-1995

Et bien voilà ...
Il me reste encore un coin de mémoire dans mon cerveau

Eug87 a écrit:

Et bien voilà ...
Il me reste encore un coin de mémoire dans mon cerveau

Héhé : )