PapyKy : S4 - Fermer les rétroviseurs sur vérouillage des portes, contact coupé.

je t'ai mis des liens de serveurs, mais si tu as la flemme, je peux le faire lol

Je t'envoie mon mail en MP ;-)

Super alors si ça tient avec le temps.

Bonsoir mystery_077.


Peut-tu ou veux-tu mettre en libre accès du fichier du dessin a reproduire pour crée un PCB ??

Si oui, tu a mon adresse mail, je ferais un test d'usinage sur CNC,
Cela qui serais bien pour en reproduire en série,
J'ai encore pas mal de plaque de 12'' x 12'' pour crée des CI de qualité.

Mais il faut que je remettre les mains dessus, (petite idée ou il ce trouvent, au sec).
Et cela serais fait pour un prix dérisoire, graver & percer, Merci a toi, PapyKy.

Spielbeurk doit mettre un lien sur le forum, je t'envoie le fichier rar sur ta boite mail de suite

Voici le lien en question :

ModuleRétrosZipé

A ouvrir avec un logiciel de compression/décompression comme Winrar ou Winzip ;-)


Un autre lien avec un peu plus de détails pour les novices en herbe comme moi

Fichier PDF non compressé

PapyKy a écrit:

Salut a toi.

Cela me rappel le temps l'école du soir, OUI, Oui, PapyKy a fait cela des circuits imprimer,
Avec un logiciel comme 'WinSchéma' ou 'BigCI', sous DOS, pour sa réalisation, avec simulation de pistage.

Apres une petit rechercher, pauvre en recherche, c'est vrais, j'ai trouvé cela, ICI

Mais il doit y en avoir des plus performant actuellement.

...

Il y a aussi la possibilité du papier calque

Exemple

Merci, c'est parfait ça, je vais mettre ça au propre sous forme de citation pour le tuto.

En tout cas beau boulot. C'est vraiment nickel.

Prochaine étape, le nano-module lol.

Avant la prochaine étape concernant le nano-module j'ai rajouté un lien en PDF plus clair peut-être pour les novices COMME MOI. Rajouts de photos des emplacements et couleurs sur le BCM.

Au besoin, j'ai les fichiers en .jpg si vous voulez poster directement sur le forum pour un tuto ou autres.

Bonsoir a tous.

Je vient de remarquer une chose, sur les rabats des rétroviseurs

C'est que il ce refermer bien tout les deux, contact couper, et que l'on bascule l'interupteur,
Placer sur la colonne de direction, et dés que l'on ouvre la porte chauffeur,
Celui coté chauffeur ce replace ouvert tout seul, et ce referme quand l'on referme la porte.

Donc , il sont fermer et le reste, portes bloquée ou pas, par la télécommande.
J'ai pas tester le coté passager !!!!!, Mais surement identique, a voir demain.

A plus, PapyKy.

Le coté passager ouvre les 2 rétros.

Le BCM rabat les rétro si:

-L'interrupteur est en position fermer
-Les deux gâches de porte AV sont en position fermer.

Le BCM ouvre les rétros si:

-L'interrupteur au volant est en position ouvert
-La gâche de porte passager est en position ouvert

Le BCM ouvre uniquement le rétro Chauffeur si:

-l'interrupteur au volant est en position fermer
-La gâche de porte chauffeur est en position ouverte
-La gâche de porte passager est en position fermer


La logique conditionnant tout ça:

Chrysler a estimé que la voiture pouvait être conduite par le coté chauffeur sans forcément avoir un passager.

Si un passager monte, le chauffeur va monter pour pouvoir conduire le véhicule.

D'ou cette logique de rabat et ouverture des rétros.

En réflechissant un poil. quand on voit la simplicité pour mettre le rabat au verrouillage et la complexité de la méthode d'ouverture des rétros. Je me demande vraiment ce qui leur ai passé par la tête ce jour là.

Une question que je me suis posé plusieurs fois et pas que là dessus et pas uniquement dans le domaine de l'automobile.

Pas de nouvelles bonnes nouvelles ou le projet est en stand-by ?

Personne n'a encore essayé ? lol

Bonsoir a toi.

Non, je voudrais bien faire le circuit sous CNC, Mais...

Je n'ais pas encore commander/reçu des fraise de gravure pour CI.



C'est pas donner, ces bêtes là, même acheter en chine.



Cela fait beaucoup pour mettre en œuvre cette opération.

A moins que notre ami, pourrais en réalisé et nous en vendre quelques exemplaires, A plus, PapyKy.

La livraison est aussi cher que la commande lol

Ça reste quand même moins cher que de commande une CI sur mesure non ?

mystery_077 Tu peux regarder tes MP stp ?

Salut,

Bon, je crois qu'il va falloir que je me débrouille tout seul à moins que quelqu'un puisse me monter ce C.I. et il va de soit que je paye lol Je manque cruellement de temps pour m'en occuper.

Si personne ne peut le faire, j'aimerais juste savoir ce qu'il faut exactement à la place de la résistance (voir photo) Mystery_77 me l'avait dit, mais je ne m'en souviens plus. Il me semble que c'est un potentiomètre mais je n'en suis pas sûr.

Merci

Aucune réponse ? C'est pas grave, je me répond à moi-même lol
D'après le fichier du schéma c'est bien un potentiomètre de 10K Ohms

Je m’aperçois aussi que sur les fichiers il manque les 2T (transistors) et leurs valeurs, je sais juste que c'est des NPN. L'ampli OP (IC1) aussi manque la valeur, mais d'après les commentaires, il semblerait que ce soit du 4.7K Ohms. Je referais les fichier dès que j'ai confirmation et valeurs si y a.

Salut Spielbeurk,
Désolé pour les mm en ce moment je suis avec mon tel et je ne vois pas les mp, je ne t'ai pas oublié j'essaie de t'envoyer ça dans la semaine, j'ai pas beaucoup de temps à moi en ce moment.
Pour les transistor il me semblait que je les avais noté il y a un npn et un pnp

Salut Mystery_077,

Aucun soucis, je comprend très bien. Je crois qu'on est tous un peu occupé en ce moment lol

J'ai un peu regardé sur le net et j'ai vu que pour les composants, ce n'est pas évident à choisir. Les sites parlent de voltage, de watts, de pourcentage, de différentes matières, j'ai vite abandonné mdrrr
Juste pour les résistances, ça m'a fait mal à la tête Pourtant j'ai bien regardé les codes couleurs.

Ce qui serait parfait c'est de bien compléter tout ça et évidement quand tu seras bien dispo