Salut a toi.
Oui, sur les durites de chauffage, c'est le plus facile.
C'est a dire, que cela est fait en circuit fermer.
Il fait cela moteur en fonctionnement et chaud, je suppose ??.
Combien, de temps cela a duré ?, et il y a surement un point de vue sur le liquide qui tourne ??
Apres une recherche sur la toile, j'ai trouver cela, donc par pour les utilisateurs lanpda.
C'est la doc de cette machine a
A plus, et Merci, PapyKy.
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Véhicule de PapyKy
Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le
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Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km