Claquage du fusible heater fuel

Voyageriste classe 1 Nombre de messages : 640 Date d'inscription : 24/01/2014

Bonjour et bonnes fêtes à tous,

Voilà cette pièces introuvable que j'ai trouvé et dépannera bien celui qui en aura besoin,

160 E chez Chrysler, 39,9 E ici:
http://italo-fahrzeugteile.de/Ersatzteile-FIAT/Auspuff-Turbo-Kat-Lamdasonden-oxid/Druckschlaeuche/Ducato-Typ-250/Schlauch-Luftfilter-Blow-By-Ventil.html

Ce rechauffeur blowby équipe aussi le Fiat Ducato, il est identique au notre.
Pas vraiment indispensable, à moins de bosser en Sibérie...

Merci pour le retour,

On vire les durite et on récupère que la parti avec le capteur à ce que je comprend.

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Claquage du fusible heater fuel - Page 2 Sigant11

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Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

Exacte, j'ai comparé sur image, la prise devrait s'emboiter parfaitement. Wink

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La boite automatique est fragile pour celui qui a de la force!!!
La boite manuelle est pas mal mais trop dur pour celui qui faiblit!!!

Une très bonne chose !!!

et un grand merci pour ce super retour d'info

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________ Claquage du fusible heater fuel - Page 2 Sans_t10

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Cela aidera d'autres membres.

Merci pour le retour 10/10

Si ça marche bien en débranchant la prise, c'est un peu comme avec le thermostat: pourquoi se casser la tête. rayban

Bonsoir à tous

Retour d 'expérience en décidant de m'équiper du blowby déffectueux,
laissez tomber le site allemand, ils ne livrent pas en France,

Référence indispensable chez Fiat 1353505080
Sans cette référence, peine perdu, ils ont beaucoup de Ducato, le blow by n'apparait pas sur les micro fiches (on voit une durite pas de blowby).
Bref pièce commandée, 50 EUROS environ TTC
Résultat: pièce identique au Chrysler, posé, problème résolu Nr1

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La boite automatique est fragile pour celui qui a de la force!!!
La boite manuelle est pas mal mais trop dur pour celui qui faiblit!!!

OK, merci pour l'info et c'est incroyable que la pièce n'apparait pas sur le E-part.

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Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

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