temoin frein a main s allume !!

Bonsoir a tous,voila que mon grand voyageur voyager s3 td de1999 me

un souci de mauvais contact.
Lorsque je prend une courbe a une allure un peut élevée le témoin de frein s allume et s éteint!quelqu'un a une idée du problème?

jetter un oeuil sur l'état des plaquettes av et voir AR si il y en a.

A l av disque et plaquette brumbo neuf et arrière a voir mais cependant le freinage et nickel !

ton niveau de frein est bon MAXI -MINI

maximus66 a écrit:

ton niveau de frein est bon MAXI -MINI

Je dit pareil ... je dirait en plus niveau de looked trop bas dû à une fuite , ce qui fait allumer le témoin quand on prend une courbe .

Liquide 💰 de frein bon niveau déjà verif😁

étrange a part le niveau ou défaut de la sonde de niveau ou défaut de connexion  je vois pas ce que ça peut être d'autre suis curieux de savoir la réponse!!!!!

Regarder si tu as des temoins d'usure sur tes plaquettes , si un ne s'est pas déconnecté et que son fil je vient pas toucher une masse et fait allumer le témoin .
Ou plaquettes usées à l'arrière et leur temoin d'usure touche .

   

cletuspuckler a écrit:

Regarder si tu as des temoins d'usure sur tes plaquettes , si un ne s'est pas déconnecté et que son fil je vient pas toucher une masse et fait allumer le témoin .
Ou plaquettes usées à l'arrière et leur temoin d'usure touche .

Y'a pas de témoin d'usure sur le S3, l'usure ce fait a l'oreille !  
Il n'y a pas non plus de témoin pour le niveau de liquide de frein !!!!

La réponse est dans la question !!!  

"témoin de FREIN A MAIN s'allume"

Ce ne peut- être que le contacteur du levier de frein a main !

NAN mais allo quoi vous roulé avec quoi comme voiture ?  

 

faudrait peut-être ce calmé un peux au niveau des expressions on n'est pas possesseur de s3 mais des s2 et on essaye de trouver des solutions et l'origine de la panne et pour le moment ce type de panne mais pas arrivée

amicalement maximus66

Demain je demonte et je reviens vers vous @+

Bah si quand même il y a une sonde de niveau bas sur le bocal de LDF

Marrant c'est arrivé récemment à Sonia29 sur son 99 après remplacement des étriers de frein avant, les disques et plaquettes étaient récentes au moment du remplacement.

Après la purge et la remise à niveau du LDF son témoin "Brake" s'allumait dans les courbes à droite en les prenant "un peu vite"...

Comme le contacteur de frein à main est visible puisque la protection a disparue sur le dessus de la garniture de levier de vitesse on a tripatouillé là dedans et... le voyant ne s'allume plus.

Mais aucune certitude que ça vienne de là puisqu'il semblait bien branché et que personne n'y avait touché avant.

Sur mon s3 de 1999 le témoin ne s'éteint pas quand j'enlève le frein de parking, il clignote....
et c'est comme ça depuis que je l'ai (2 ans) d'après l'ancien proprio le concessionnaire n'a jamais réussi à trouver l'origine du défaut. Avec un ami mécano on a cherché un peu partout mais rien trouvé d'anormal!

peut être tout simplement le contact de frein à main défectueux.

maximus66 a écrit:

faudrait peut-être ce calmé un peux au niveau des expressions on n'est pas possesseur de s3 mais des s2 et on essaye  de  trouver des solutions et  l'origine de la panne et pour le moment ce type de panne mais pas arrivée

amicalement maximus66

Excuse moi si je t'es vexé mais ce n'était pas mon but !!!

C'était de l'humour !!!

rodrigues a écrit:

peut être tout simplement le contact de frein à main défectueux.

Non le contact est bon c'est ce qu'on a vérifié en 1er

salut a tous !!

si c'est comme pour mes essuie glaces, dés que je passe dans un trou, ils se mettent en marchent !!
donc deux solutions :

-voiture possédée, vas voir un exorciste!
-mauvais contact sur le BCM, le contact du frein à main passe par là (sur la grosse fiche noir de droite si je me souviens bien, un fil gris/noir)

voilà si ça peut faire avancer les choses !