Salut a tous.
Tout sorte d'aiment sont bon, celui de vieux Hard Disc sont aussi valable,
Car très puissant, et l'on trouvent toujours bien de les fixé avec un ou deux 'colson'.
Pour ce qui est des poussoirs c'est bien souvent a sens unique que l'huile rendre a l'intérieur.
Tout comme pour les capteur de pression d'huile, faut démonté pour nettoyé.
Pour ce qui est des résidus dans un moteur, c'est vidange, vidange et encore vidange d'huile moteur.
A savoir que qui dit vidange,
Il en reste toujours +/- 1/2 litre dans tout les petits logement prévu pour le graissage statique, donc ...........
A plus, PapyKy.
__________________________________________________www.minivanchrysler.com
Véhicule de PapyKy
Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le
'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne
YouTube de PapyKy avec
plus de 700 Vidéos.A voir avec
'1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
je vais suivre tes conseils de toute façon ca lui fera pas de mal.
