Claquement au démarrage

Salut à tous,

je vais pousser l'investigation plus loin demain soir bien que le bruit ressemble à celui d'un cardan hs. Pourtant, aucune mention sur le CT et pas de traces de fuite. J'ai fait une vidéo hier avec ce fameux claquement en espérant que l'un de vous le reconnaisse, ce qui me permettrait d'accélérer mes recherches demain soir.

Voici la vidéo: https://youtu.be/uKKdCIIer2g

Merci

Quand tu tournes , ça fait " clac clac clac .....clac " ? Symptôme d'un cardan hs .

C'est pas facile à determiner..
Regarde l'état des SB comme tu as prévu de le faire.

Un cardan usé ça passe au CT et ça fuit pas forcément.

on entend pas grand chose, le mieux est la description

Le claquement proviendrait du témoin d'usure des plaquettes. Le cardan a l'air ok. A suivre.

Bonjour à tous!
Voilà l'origine du claquement à chaque démarrage: la rotule verticale avant gauche qui a du jeu. Le support en dessous est également fêlé comme si la voiture avait reçu un choc. Le mécano me conseille de changer la rotule par une neuve et remplacer le support fissuré par de l'occaz

La fameuse rotule tenue par la main.

Le support fissuré

Ok donc remplacement des biellettes de barra stab et du berceau, c'est con j'ai balancé celui que j'avais

Étienne doit avoir ça mais il est en vacances, voir ça avec lui à la rentrée et peut être même lui faire faire il en a pas pour longtemps, lui

Merci pour le conseil
Je termine mes vacances et je voie ça au retour.

Hello ! Après changement du triangle de suspension gauche (fissuré) et de la biellette un peu lâche, j'ai toujours ce claquement dès que j'accélère. Verdict de mon mécano: tête de cardan HS. Vu ce qui a été incriminé, j'en conclus que la roue gauche a encaissé un méchant choc avant que je ne l'achète.

J'ai une piste pour un cardan gauche de Voyager 1996 2.4l essence boite manuelle. En regardant sur les différents sites de pièces, certaines références de cardan semblent communes avec les V6, d'autres pas. Je m'y perds un peu. Saurez vous me dire si ce premier cardan est compatible avec mon Grand Voyager 1999 V6 3,3l et boite auto ?

Merci

J'ai un gros doute mais je me trompe peut être...

Salut a tous.

Les noix extérieur sont toutes identique, mais si complet, les longueurs change.








Modèle de 91 a 2007, PapyKy.

La tête de cardan est plus chère que certains cardans complets d'occasion et changer directement le cardan est plus simple donc mon choix est fait. Il y aurait donc différentes longueurs. Je vais essayer de trouver davantage d'infos. Si quelqu'un en sait plus.

Merci

Salut j ai un cardan d occasion si tu veux

Je viens de te MP

Je prend ton post pour demander
Est ce qu un cardan de s3 td 2l5 de 2000 monte sur son chrysler

Apres lecture de la RT, le cardan serait de longueur différente entre boite auto et manuelle donc pas le même .

Ok désolé

Si quelqu'un a un cardan conducteur à vendre
Référence propre aux V6 3,3l et 2,4l essence à boite auto, d'après mes recherches.

As-tu regardé sur Rockauto pour comparer les références?
Ça me semble être le site le plus complet.

salut tu choppes un cardan 2.5 td occase
tu récupère la tête et l'entraineur et tu les montes sur ton arbre avec de la graisse neuve
c'est fait en deux temps trois mouvements

Hello merci pour vos conseils
Je viens de trouver un cardan d'occaz de V6 3,3l en bon état pour 20€ donc le jeu en vaut la chandelle à ce prix. Je vous tiens au jus.