Remise en état (ou pas) d'un Cricri

Visible à l'oeil oui mais il faut quand même une certaine habitude, j'avais demandé à Étienne de me faire voir celle de la culasse malade sur mon ancien et si il ne me l'avait pas montrée du doigt je passais à côté.

Le mieux c'est un ressuage après nettoyage (deux aérosols; 1 pénétrant coloré rouge + 1 révélateur blanc)

Ayé, moteur enfin déculassé !
Pour un ressuage ou mise à l'épreuve d'une culasse, faut il enlever obligatoirement les soupapes?

Salut a toi.

A ta question:
Pour un ressuage ou mise à l'épreuve d'une culasse, faut il enlever obligatoirement les soupapes?
Non pas de dépose.



A plus PapyKy.

Merci

Un ressuage suffira pour tes culasses, ne vas pas dépenser de l'argent inutilement dans une épreuve car aucun banc n'atteint les températures et pression de fonctionnement qu'elles subissent sur le moteur, elles peuvent très bien passer l'épreuve et fuir à tout va une fois remontées.

Si le ressuage laisse apparaître une fissure entre les inserts des sièges de soupapes et le trou de la préchambre de combustion ne cherche pas => direct à la benne et mets du neuf, ça t'économisera du temps, un joint et des vis de culasse.

D'accord avec toi, Chrysler-29.

Mais cela est la seul façon de savoir, pas vrais ??

C'est juste que cela prouve que l'une des culasses est mauvaise, c'est de l'argent dépensé a tord.
Mais si tu a deux jeux de culasses et que tu veut minimisé les frais d'achat de neuve,
C'est la seul façon de monté un jeux de bonne culasses,

Mais c'est vrais que si tu remplace par des neuves tu sera sur du résultat,
Et un portefeuille vidé de plus de 1.000 €.

A chaque-un de voir si ce prix en vaut la chandelle, PapyKy.

Pas 1000€ mais plus près des 2000€ en fait avec tous les joints, vis etc... mais tu repars avec un haut moteur neuf et si le reste est correctement entretenu le jeu en vaut toujours la chandelle car ça permet de revendre la voiture à un bon prix plutôt que de la donner à la casse, donc retour sur investissement (si on peut parler d'investissement sur une voiture)

Vous parlez souvent de fissures entre la préchambre et les sieges de soupapes, je pige bien.
Par contre, pour avoir de la compression ds l'eau, il faudrait une fissure qui aille jusque dans le passage de LDR non?

C'est exactement ce qu'il se produit puisque le passage de LDR se trouve autour de la préchambre; avec la température la fissure se dilate, la compression fout le camp dans le circuit de refroidissement, le met en surpression et ça dégueule par le trop plein sous le bouchon du vase d'expansion.

Ok je pige mieux

pour moi, j'investi dans mon cricri car quand on fait les comptes un moteur refait revient toujours moins chère qu'un crédit pour une autre voiture dont on ne connait pas le passé d'entretien, alors que notre cricri on le suit attentivement, j'ai investi un peut plus de 3 000 € sur le mien et je ne regrette rien je repart juste pour 200 000 Km de plus soit au minimum 450 000 Km.

ces voitures sont increvables, faut juste faire les entretiens et y faire attention.

Rodrigues.

Voilà qui est parfaitement résumé

Moteur et boite a vitesse d'origine, PapyKy.

Bon,

Malgré le peu de kms de cette culasse et l'état visuel quasi parfait, je me met en quête d'une culasse d'occaz en bon état

J'aurai une question con....
Dans un autre post, selon un message de Mystere 43, le joint de culasse standard serait de 1.52
Celui qui a été remonté en janvier a 1 encoche, donc ferait 1.62....
Je prend quoi du coup ?????

met le lien du post en question...

Salut a tous.

L'épaisseur du joint des culasses dépend du dépassement des pistons par rapport au bloc.

Voila ce qui est dans le RTA de 91-95.



J’espère que cela aidera pas mal de membres, Bon WE a tous, PapyKy.

Merci bien, tout est commandé, chgt de chaine dans la foulée et de ce qui va avec

ça vaut peut-être le coup de réparer si tu roules jamais dans les grandes villes avec ta voiture.

J'ai refais mon moteur il y a qques semaines et je reviens juste d'Italie : là-bas ils sont atteint d'écologie punitive aigue. Interdiction de rouler de jour dans le centre de Milan et de Turin par exemple si tu as un diesel euro 2 ou même euro 3 et même un GPL euro 0 ... Détection automatique par les plaques d'immatriculation et gros PV à la clef.
En Allemagne c'est idem via des vignettes.
Et tout ça arrive au pas de charge dans les grandes villes françaises.
Donc faire des frais dans une bagnole et ne plus pouvoir s'en servir, surtout pour les vacances, faut réfléchir à 2 fois...

Là c'est un autre débat...
Ayant gouté à la région parisienne quasi chaque week-end pendant 5 ans, je confirme que ce n'est pas pour moi, je laisse les grandes villes aux autres, je suis trop bien dans ma campagne

Wolfgang a écrit:

ça vaut peut-être le coup de réparer si tu roules jamais dans les grandes villes avec ta voiture.

J'ai refais mon moteur il y a qques semaines et je reviens juste d'Italie : là-bas ils sont atteint d'écologie punitive aigue. Interdiction de rouler de jour dans le centre de Milan et de Turin par exemple si tu as un diesel euro 2 ou même euro 3 et même un GPL euro 0 ... Détection automatique par les plaques d'immatriculation et gros PV à la clef.
En Allemagne c'est idem via des vignettes.
Et tout ça arrive au pas de charge dans les grandes villes françaises.
Donc faire des frais dans une bagnole et ne plus pouvoir s'en servir, surtout pour les vacances, faut réfléchir à 2 fois...

J'étais à Turin la semaine derniére...à part payer 1.40E pour accéder au centre ville...en plaque Française ...je n'ai rien vu venir......en vérité...j'ai trouvé le centre de Turin(marché Pallazo...les Arcades..via Roma...vide de circulation

Ben tu m'étonnes que c'est vide...
Ils mettent des panneaux en italien pour dire que c'est interdit et pour être sûr que ça se voit pas trop c'est écrit en tout petit... bref un mec qui n'est pas italien est sûr de se faire prendre...
ça s'appelle des zones environnementales... mon gps me les a signalées d'ailleurs.

Pour une ville qui est le berceau de l'auto en Italie c'est quand même triste... des gens qui crachent dans la soupe en fait.

Si tu tombes sur des mecs sympa peut-être ils ne s'enverront pas de pv. Et puis tu as un 2.8, donc pas trop vieux, ça passe peut-être sans pv.

Ça devient du n'importe quoi , en tout cas je sais dans quels pays ne pas aller en vacances !
Comment font les riverains , ils raquent pour aller rentrer chez eux ? Et les commerçants ils doivent ne pas avoir gros de clents !!

De toute façon il n'y a pas besoin de quitter le pays pour passer de bonnes vacances, on a suffisamment de beaux endroits en France pour ça, et en plus ça revient moins cher.

Ben j'allais en Corse !!!
Mais en prenant le bateau à Livourne, c'est moins long...

Ah oui alors j'ai rien dit

Moins long et moins cher le ferry à Livourne non ?