Premier soucis avec mon s3

ha ok, c'est juste pour le remplissage du LDR, non pas besoin de le démonter, c'était juste une info.

Oui le petit robinet et cette petite durite noir c'est bien la purge du radiateur, mais sur les 2 que j'ai remplacer aucun ne fonctionner voir boucher, donc reste plus qu'à défaire le collier et déboiter la grosse durite de LDR pour la vidange.

Perso quand je remplace le LDR ou le remplacement radiateur je rince à l'eau claire le moteur inter avec un tuyau d'arrosage dans les grosses durites dans les 2 sens pour éliminer toute trace de boue et autre, on repart comme çà sur de bonne base.

Merci pour l'info rodrigues

Comme je commande du neuf, j'espère que la purge ne sera pas défaillante.

Il n'y a plus qu'à ......

Je vous tiens informer.

Merci pour tout

 

Le robinet du bas c'est pas la purge mais pour la vidange sur TD le circuit se purge tout seul puisque le vase d'expansion est tout en haut du circuit, il faut juste presser la durite qui a servi au remplissage pour aider les bulles à remonter vers le haut.

Ca y est c'est fait.
J'ai réussi à remonter le radiateur sans soucis et à purger comme vous me l'avez conseillé:
Remplissage par la durite côté calorstat puis par le vase et enfin j'ai fait tourner la voiture 20 minutes pour que les bulles remontent. Avec cette chaleur, le ventilo s'est même mis en route...
Merci à tous pour vos précieux conseils
Amitiés

bien content que çà marche. il n'y a pas de raison .

Bah voilà ! t'as vu c'est simple à faire

eh ben voilà, plus qu'à verrouiller ce sujet simplement résolu