Justesse de votre compteur

Je possède un Chevrolet Trans Sport V6 3,4L depuis 3 semaines et j'ai fait avec 10 000Km.
Je me suis aperçu que le compteur été super optimiste, en effet quand le compteur donne 110Km mon GPS et coyote indique 90Km/h !!!!!

Il y a 20Km/h d'écart, c'est énorme!!!!
et ça a tous moment
90 compteur 70 réel
110 compteur 90 réel
130 compteur 110 réel
150 compteur 130 réel

Et vous avez vous remarqué la justesse de votre compteur??
Ou ce problème n'est que sur le Chevrolet ou que sur le mien Laughing

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Travail avec ta tête, m'as ton dit, t'as déjà ouvert un bouchon de vidange avec le front!!!

https://www.minivanchrysler.com/t32404-mon-aventure-avec-le-chevrole-trans-sport

Voyager S1 2.5L de 1990 : différence de 10 km/h (100 compteur et 90 réel !!)

Voyager S4 2.8L CRD de 2005 : précis à 1 km/h près ...

Faut faire gaffe avec les radars de ne vraiment pas depasser...

O.T.R a écrit:: Voyager S4 2.8L CRD de 2005 : précis à 1 km/h près ...

Faut faire gaffe avec les radars de ne vraiment pas depasser...

Idem pour mon 3.8 awd de1999

Mon S2 TD de 1995 à 118 km/h compteur je roule à 110 réels
à 54 km/h je suis à 50 km/h réels

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

pareil que BUZZ sur mon dernier S2
le nouveau, pas encore regardé

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Ce sujet avait été abordé pour les S2 et le résultat donnait environ 5 Km/h en dessous de la vitesse réelle, c'est à dire à peu près les résultats de BUZZ et Eric.

Il semble que sur S2 l'étalonnage était plus fiable que sur les dernières séries.

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI

SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________ Justesse de votre compteur Sans_t10

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Cela aidera d'autres membres.

Invité

S3 2.5L TD de 2000

Compteur étalonné aux vitesses critiques pour la France avec mon GPS Mio C320b

50Km/h GPS = 52Km/h compteur
70Km/h GPS = 78Km/h compteur
90Km/h GPS = 97Km/h compteur
110Km/h GPS = 118Km/h compteur
130Km/h GPS = 139Km/h compteur

Mouais, donc le mien est l'heureux gagnant du bizarroïde des compteurs !
quand je suis à 50 à mon compteur, je passe au radars à 57 km/h, 110 au compteur et je suis à 122 km/h en vitesse réelle...
Pour être réellement à 50 je dois me calé sur 40/45 au compteur. Rolling Eyes

Là c'est le piège, car un compteur qui indique plus que la vrai vitesse n'est pas à craindre, mais un compteur qui affiche moins bah au radar c'est BINGO !!
Donc mon compteur à signé un pacte avec l'état ! Laughing

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http://s1.mabelleferme.fr/dbfehler.php

Invité

Quelle monte de pneus tu as ?

Sur le miens c'est du 215/65/15 en pneus été comme en pneus hiver, mais je peux également monter du 215/65/16 soit une circonférence plus importante et donc des informations de vitesse qui risquent de changer...

bah, je suis en taille d'origine S2, de mémoire 205/65/15.

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Invité

Donc pareil que moi... scratch

O.T.R a écrit:: Voyager S4 2.8L CRD de 2005 : précis à 1 km/h près ...

Faut faire gaffe avec les radars de ne vraiment pas depasser...

Idem, S4 2.5 CRD.

50 compteur = 50 radar
90 compteur = 90 radar. (j'ai eu 1 point a cause de ça et d'un radar étaloné bas)

110 compteur = 108 radar
150 compteur = 143 radar

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La VALISE à 20€ + adaptateur pour Voyager S4 (2001-2007) C'est ici et c'est le CDRBe3.
Le forum CDRBeThree

Justesse de votre compteur Sigant11

Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

David07 a écrit:: bah, je suis en taille d'origine S2, de mémoire 205/65/15.

D'origine c'est 205-70-15 Wink

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BUZZ a écrit:

David07 a écrit:: bah, je suis en taille d'origine S2, de mémoire 205/65/15.

D'origine c'est 205-70-15 Wink

je pensais comme david , et effectivement tu as raison BUZZ, je suis allé vérifier ,c'est bien noté 205 70 15 sur le montant du van

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Invité

Bizarre quand même, il monte des pneus un poil moins hauts donc ses roues sont un chouilla plus petites ce qui devrait le faire aller moins vite au compteur que là... scratch

Diamètre Circonférence Tolérance sur le diamètre
pneu d'origine 205/70/15 668 mm 2098.58 mm ±8.61 mm
nouveau pneu 205/65/15 647.5 mm 2034.18 mm -20.5 mm HORS Tolérence

La nouvelle monte n'est pas conforme à l'origine car le diamètre est hors tolérance.

Si le diamètre est plus faible que celui d'origine la vitesse affichée sera plus élevée que la vitesse "réelle"

Source : http://calculis.net/pneu#resultat

ça fait une sacrée différence tout de même.

Sur mon S2 de 91 j'ai une différence d'un peu moins de 10 Km/h, ce que je trouve déjà pas mal.
as tu regardé au niveau de ta prise de vitesse si ce n'était pas un peu encrassé / oxydé?

sinon 10 000 km en trois semaines, t'es un gros rouleur dis donc...

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Justesse de votre compteur Bandea10

arnaud971 a écrit:: sinon 10 000 km en trois semaines, t'es un gros rouleur dis donc...

Qui c'est qui fait 10 000 km en 3 semaines ???

Et oui, je confirme que je suis bien en taille d'origine, soit 205 70 15, car hier soir je voulais pas redescendre regarder de plus pres, fait froid dehors !!! Laughing

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Ragwen et son tans sport

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Justesse de votre compteur Bandea10

Ah oui ! Excuse, j'avais pas prêté attention....

Oui je suis d'accord avec toi, il y vas fort ! 476 km par jour ça se fait, mais son trans' va pas durer longtemps... cela est mon avis et n'engage que moi.

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O.T.R a écrit:: Diamètre Circonférence Tolérance sur le diamètre
pneu d'origine 205/70/15 668 mm 2098.58 mm ±8.61 mm
nouveau pneu 205/65/15 647.5 mm 2034.18 mm -20.5 mm HORS Tolérence

La nouvelle monte n'est pas conforme à l'origine car le diamètre est hors tolérance.

Si le diamètre est plus faible que celui d'origine la vitesse affichée sera plus élevée que la vitesse "réelle"

Source : http://calculis.net/pneu#resultat

en fait c'est logique , pneus plus petits donc tournent plus

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Avec la monte d'origine constructeur , par rapport au GPS il y a une différence de 4 kmh entre le compteur etle GPS , le compteur indique par exemple 90 kmh et le gps lui indique 86kmh .
En roulant "au gps" jamais déclenché un radar .
Avec l'Iveco du taf c'est 5 km/h de décalage : comparé avec le même gps ( Garmin Nüvi 40 ) que pour le Crycry .
Ca varie d'un véhicule à l'autre !

eric2607 a écrit:

O.T.R a écrit:: Diamètre Circonférence Tolérance sur le diamètre
pneu d'origine 205/70/15 668 mm 2098.58 mm ±8.61 mm
nouveau pneu 205/65/15 647.5 mm 2034.18 mm -20.5 mm HORS Tolérence

La nouvelle monte n'est pas conforme à l'origine car le diamètre est hors tolérance.

Si le diamètre est plus faible que celui d'origine la vitesse affichée sera plus élevée que la vitesse "réelle"

Source : http://calculis.net/pneu#resultat

en fait c'est logique , pneus plus petits donc tournent plus

Ca faut pas le dire aux Jakystunning : eux qui croient que leur caisse va plus vite tongue

Chrysler-29 a écrit:: Quelle monte de pneus tu as ?

Sur le miens c'est du 215/65/15 en pneus été comme en pneus hiver, mais je peux également monter du 215/65/16 soit une circonférence plus importante et donc des informations de vitesse qui risquent de changer...

sur mon ancien s3 les vitesse était comme le tien même pneus sur mon actuel en 215/65/16 vitesse GPS a 1 km/h près

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