Problème de clim

Bonjour à tous,
Voilà mon problème, j'ai changé mon compresseur de clim et depuis il fonctionne en permanence Le relais est ok.
Avez vous une solution? 
Merci

Salut,

Tu as changé ton compresseur Ok, mais quelle quantité de gaz a été rajoutée ? il faut 965gr pour que la clim tienne.

Sinon attention, la cloche de l'embrayage tournera de toute façon en permanence puisqu'elle est entraînée par la pompe de DA... ça ne veut pas dire que ton compresseur tourne si l'embrayage électrique n'est pas sollicité.

Lorsque ça s'enclenche tu dois avoir une perte d'environ 200 tours minutes et tu sens ton moteur forcer un peu, est-ce que c'est ça qui se passe ?

Lorsque je démarre le moteur j'entend un clic et une légère perte de régime. Demain je retourne au garage pour faire contrôler la pression et je te tiens au courant.
Merci

Re bonjour
J'ai regardé sur ma facture et la quantité de gaz est de 960 g au lieu de 965 g esque ça pose un problème.

Patou a écrit:

Lorsque je démarre le moteur j'entend un clic et une légère perte de régime. Demain je retourne au garage pour faire contrôler la pression et je te tiens au courant.
Merci

Un truc auquel je n'ai pas pensé sur le coup... sur quelle position se trouve ton bouton de répartition d'air ?

Patou a écrit:

Re bonjour
J'ai regardé sur ma facture et la quantité de gaz est de 960 g au lieu de 965 g esque ça pose un problème.

Je ne pense pas.

En général il est sur dégivrage ou dégivrage et pied.

c'est pour sa qu'il tourne.. des que tu est sur pare brise il est enclenché automatiquement

Et voilà, donc c'est normal

Merci pour le conseil

Patou a écrit:

Bonjour à tous,
Voilà mon problème, j'ai changé mon compresseur de clim et depuis il fonctionne en permanence Le relais est ok.
Avez vous une solution? 
Merci

Bonjour! Cool cette inter car je pensais être victime du même problème... donc merci à tous qui apportent des réponses aussi intéressantes Parallèlement à ça j'ai remarqué autre chose depuis que j'ai fait changé compresseur et rechargé la clim sur mon S3:je ne branche pas clim, mais je met ventilation par ex, et là tout les 15/20 secondes on dirait qu'on entend les buses du tableau de bord qui s'ouvrent ou se ferment électriquement, un peu comme quand on passe la ventil de 1 à 0... c'est bizarre car avant cela ne se faisait pas... est ce que c'est aussi parce que de l'air est envoyé sur parebrise???

Merci aux spécialistes!

Par ailleurs est ce que quelqu'un sait lequel des 2 fusibles airbags (les 2 premiers en bas à gauche dans boitier ) est celuide l'airbag passager? Y a t il risque à l'enlever?

merci

Tu ne mets pas la clim Ok, mais il faut savoir que lorsqu'on met la répartition de la ventilation sur désembuage "pare brise" la clim est en fonction automatiquement, donc le bruits que tu entends toutes les 15 à 20s c'est le compresseur de clim qui monte en charge, et c'est normal.

Sinon pourquoi vouloir enlever le fusible airbag ?

doit être allumé en permanence je pense... plutôt que de réparer, il veux surement viré l'allumage de la lampe..

ce ne sera que partie remise puisque au CT ils vont le voir (qui ne s'allume pas au contact)

dans le cas contraire explique nous !!

Salut les gars!!! bon non c'est pas le compresseur dont je parle;) sur nos véhicule le commutateur des positions de désembuage n'est pas mécanique comme dans le temps avec des câbles c'est élec pas vrai, l'ouverture ou fermeture des buses sont motorisées et c'est de ce bruit là que je parle, pour le fusible c'est pour desactiver l'airbag pour le siège auto.... bah sinon tant pis il restera derrière;)

merci

Oui la commande est tout électrique mais il n'y a pas de buses, elle commande des actuateurs qui ouvrent et ferment des volets dans le bloc de répartition de ventilation situé en aval de l'évaporateur de clim et qui contient le radiateur de chauffage, ton bruit vient d'où exactement ? parce que si c'était les actuateurs il y aurait un défaut symbolisé par le clignotement de certaines leds sur les boutons

Sinon je déconseille d'enlever un des fusibles air bag.

Ok merci j'enlève pas fusibles, pour moi c'est bien bruit de moteurs qui ferment les volets... juste depuis le remplacement compresseur et remplissage clim... et aussi 2 mois immobilisation véhicule...

merci

Essaies de localiser plus précisément le bruit, si c'est les actuateurs ça vient soit de tout en bas sous le tableau de bord derrière la boite à gants côté pasager, soit juste à côté et légèrement au dessus de la pédale d'accélérateur.

Je regarde vite! merci

Bonjour donc oui les bruits viennent de là mais c'est vrai que depuis que le commutateur n'est plu sur une position parebrise plu de bruit... Donc c'est ça dès que position parebrise la clim tourne! je comprends mieux pourquoi j'ai pas mal consommé de Kérozène ces derniers temps....

merci