[tuto] Dépose d'un échappement arr sur Grand Voyager TD (S2)

C'est pas compliqué mais pour ceux qui ne le savent pas voici ce petit tuto:

Mon van étant équipé de marchepieds il était nécessaire de lever la caisse, pour faire simple je suis monté avec 2 roues sur le trottoir

J'ai d'abord commencé à desserré la bague qui maintient les 2 parties de la ligne ensemble, elle se situe sous le van juste après l'énorme marmite



ensuite j'ai retiré la vis de maintient du silentbloc situé avant l'essieux (en suivant la ligne d'échappement vers l'arrière elle se trouve facilement) c'est une clé de 13 qu'il faut utiliser. Il faut dévisser la vis du bas.



Puis même chose avec le dernier silent bloc situé tout à l'arrière:



Pour plus de facilités pour retirer le pot d'échappement, j'ai descendu la roue de secours:



A l'aide d'un maillet en caoutchouc, j'ai donner des coups sur le pot vers l'arrière pour le déloger:



Ensuite il faut s'amuser a faire tourner le pot en le tirant vers l'arrière pour arriver à le sortir, les courbes et la longueurs n'aident pas mais c'est faisable:

BUZZ a écrit:

C'est pas compliqué mais pour ceux qui ne le savent pas voici ce petit tuto:

Beau "tuto"

Pour remonter le pot pensez à mettre une bonne dose de WD40 (ou autre dégrippant en spray) sur le nouveau pot au niveau de la partie qui s’emboîtera avec la ligne avant, mettez aussi du dégrippant sur l'autre ligne, cela facilite l’emboîtement.

Marqués par les flèches rouges:





Re faire passer le pot en le faisant tourner pour qu'il puisse aller comme il se doit sous le van.

fixer la vis du silentbloc arrière (près du pare-choc) et emmancher le pot sur la ligne avant, donner s'il le faut quelques coups de maillet pour bien mettre le pot en place, resserrer la bague et le dernier silentbloc.

Merci BUZZ.
Il est bien venu au niveau de la jonction sous le van?

Super merci pour ce tuto.

Fred

arnaud971 a écrit:

Merci BUZZ.
Il est bien venu au niveau de la jonction sous le van?

Si tu parles du nouveau pot? Non il est trop court, Mais Etienne va me renvoyer le bon.

Merci pour le tuto !!!!

Bonjour et merci pour le tuto.

Si c'est pas indiscret, tu l'as eu à combien ton nouveau pot ?

Merci

salut BUZZ,
tu fera un tuto pour le remontage !!

Dès que j'ai le pot et la météo qui s'y prête

a ouè quesque je te fait subir copain !! tu devais me maudir lundi

J'avoue avoir enragé un bon coup... J'ai même un voisin qui a proposé son aide mais il n'a pu que constater la différence entre les 2 pots, un très long bien mort et un tout beau mais trop court...

Du coup en attendant tu as remis le vieux?

Pour la jonction, je voulais dire quand tu as enlevé le vieux pour la première fois.

oui l'ancien est de retour en place sous le van.

J'ai retiré l'ancien pot à coups de maillet en faisant pression avec mon pied vers l'arrière... avec de la patience il est sorti.

Et un peu de transpiration..

Ton pot est arrivé BUZZ

Il semble être le bon...

Mais je passe d'un pot neuf à un pot d'occaz...

moi je ne suis que le transitaire France --> Belgique...

je le sais bien et je t'en remercie

BUZZ a écrit:

Il semble être le bon...

Mais je passe d'un pot neuf à un pot d'occaz...

hè BUZZ il est nikel et moins d'un ans. et c'est un origine.ya aucune trace de rouille dessus sauf un peu les soudures.

il est venu le chercher ce jour Étienne.. il verra donc par lui même

Voilà ayant un pot de la bonne longueur et un jour de congé j'ai attaqué à mon aise ce matin la (re) dépose de mont ancien pot et la pose du remplaçant.





Là c'est sur ils ont la même longueur

Toujours aussi malade...

avant de reposer le nouveau pot j'ai recommencé avec le WD40



J'en ai mis là:



Là aussi:



Aussi là:



Encore là:



et surtout là:

et le pot est remonté:



Admirez le cric trottoir... Pas cher est pratique pour ce type d'opération.